MotoGP Ιαπωνίας: Πολεμική κατάταξη! Κράτησε ο Dovizioso από 1ος-6ος ο Marquez!

Αναμένεται μία από τις πιο εκρηκτικές εκκινήσεις
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/10/2018

Η σημερινή κατάταξη προετοίμασε το έδαφος για μία από τις πιο εκρηκτικές εκκινήσεις, σε έναν αγώνα με μεγάλες πιθανότητες να στέψει τον Marquez πρωταθλητή μέσα στο Motegi, κάτι που για τους Ιάπωνες της Honda θα είναι μία ουτοπία από την οποία θα κάνουν καιρό να συνέλθουν.

Σε περίπτωση που ο Motul Grand Prix of Japan είναι ένας στεγνός αγώνας, όπως κι έχει μεγάλες πιθανότητες να είναι, θα στηθεί ένας από τους πιο εκρηκτικούς αγώνες, το μίγμα που έχει συντελεστεί αυτές τις ημέρες είναι σπάνιο. Η Ducati είναι ευνοημένη σε αυτή την πίστα που απαιτεί δυνατές επιταχύνσεις αλλά και φοβερή πίεση στα φρένα, και παρόλο που δεν έχει τον Lorenzo, ο Dovizioso είναι στο στοιχείο του και μπορεί μόνος του εκεί να κάνει μπροστά να κάνει θαύματα. Πρόκειται για μία πολύ τεχνική πίστα που δίνει την εντύπωση πως χρειάζεται επιθετικότητα, ενώ στην πράξη θέλει το ανάποδο και έτσι ο Dovizioso έχει το πάνω χέρι.

Αυτό το τρίπτυχο, πίστας, μοτοσυκλέτας, αναβάτη, ευνοεί ιδιαίτερα την ομάδα της Ducati και εκεί κρύβεται και ο λόγος που σήμερα θα ξεκινήσουν από την πρώτη σειρά εκκίνησης, την στιγμή που αντίστοιχα όλες οι δορυφορικές Ducati είχαν μία εκπληκτική ημέρα. Ο Miller και ο Bautista ήταν σήμερα εξαιρετικοί, με τον Miller να φτάνει την pole position και να την κρατά περισσότερο από όσο την κράτησε ο Marquez. Σημείωσε έπειτα μία ήπια πτώση από απώλεια πρόσφυσης εμπρός, από την οποία σηκώθηκε και συνέχισε τον γύρο καταλήγοντας τελικά στην τρίτη θέση της εκκίνησης.

Η Ducati λοιπόν είναι σε πλεονεκτική θέση ενώ στην δεύτερη θέση της εκκίνησης, ο Zarco έχει την ταχύτερη Yamaha. Κάνοντας μία κοιλιά στην απόδοσή του, ανταλλάσσοντας αυτό το διάστημα φιλοφρονήσεις με την Yamaha από την οποία αποχωρεί στο τέλος της χρονιάς για την KTM, ο Γάλλος δείχνει πως έχει επιστρέψει και ήταν έτοιμος για pole position. Σήμερα θα τον βλέπαμε πρώτο αν μία αλλαγή από τρίτη σε δευτέρα δεν πήγαινε ακριβώς όπως το ήθελε χάνοντας μόλις πέντε με έξι χιλιοστά του δευτερολέπτου. Μία τρίχα, στην κυριολεξία λοιπόν, τον χωρίζει από την πρώτη θέση του Dovizioso και αύριο θέλει να οδηγήσει τον αγώνα. Εκτός από το γεγονός πως το δήλωσε ξεκάθαρα, μιλάμε για τον Zarco που έχει αποδείξει πως μπορεί να νικήσει μέσα στην Ιαπωνία και θέλει επίσης να ολοκληρώσει την πορεία του στην Yamaha με αξιώσεις και όπου μπορεί εμπρός από τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες.

Ανάμεσα σε αυτούς τους δύο υπάρχει μία πληθώρα αναβατών, που όλοι τους μπορούν να κάνουν τον ίδιο, νικητήριο χρόνο. Το πόσο θα αντέξουν να το κάνουν αυτό είναι που αύριο θα αποτελέσει τον πιο μεγάλο αστάθμητο παράγοντα! Ο Crutchlow σήμερα μπορούσε να είναι όχι απλά μέσα στην πρώτη τριάδα, αλλά ακόμα και στην pole position την οποία και κράτησε για λίγο, κι έχει μπροστά του τον Miller που επίσης βρίσκεται ακριβώς στην ίδια κατάσταση. Τους χωρίζει από τον Marquez ο Iannone, ο οποίος αύριο θα προσπαθήσει να στρίψει στις πρώτες θέσεις αλλά και θα πασχίσει για το καλύτερο δυνατό. Πόση ώρα θα αποτελεί τον αστάθμητο παράγοντα στον αυριανό αγώνα είναι κάτι που και ο ίδιος θα ήθελε να ξέρει, το μόνο σίγουρο είναι πως θα παλέψει τόσο με τους εμπρός, όσο και με εκείνους που θα προσπαθήσουν να τον περάσουν, εξαιρώντας τον Marquez που αναμένεται να είναι ο ταχύτερος μαζί με τον Dovizioso.

Πίσω του λοιπόν είναι οι εργοστασιακές Yamaha και η άλλη Suzuki με τον Rins να δοκιμάζει τα νέα αεροδυναμικά βοηθήματα και να μένει ιδιαίτερα ικανοποιημένος..

Αύριο το πρωί λοιπόν, στις 08:00 δική μας ώρα, θα γίνει η φλογισμένη εκκίνηση ενός σίγουρα εξαιρετικού αγώνα με αρκετές πιθανότητες να μας δώσει πρωταθλητή.

Ποιες είναι αυτές; Αν κερδίσει καταρχήν ο Marquez κερδίζει και το πρωτάθλημα, όπως επίσης και αν κρατήσει πίσω του τον Dovizioso μέχρι και την πέμπτη θέση! Και έκτος όμως να τερματίσει, αν η Ducati είναι στην πέμπτη θέση τότε πάλι θα είναι ο φετινός πρωταθλητής, ενώ αν πέσουν και οι δύο τότε είναι και πάλι πρωταθλητής εκτός κι αν τότε κερδίσει ο Rossi…

Τα πρώτα δύο σενάρια έχουν βέβαια τεράστιες πιθανότητες να συμβούν, κι αν όχι τότε απλά καθυστερούμε το προδιαγεγραμμένο… Οι συνθήκες για έναν μαγικό αγώνα, έχουν ήδη συγκεντρωθεί!

 

Κατάταξη εκκίνησης Motul Grand Prix of Japan

 

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ. 1ου
Διαφ.Προηγ.
1
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'44.590
 
 
2
Johann ZARCO
Yamaha
1'44.658
0.068
0.068
3
Jack MILLER
Ducati
1'44.727
0.137
0.069
4
Cal CRUTCHLOW
Honda
1'44.820
0.230
0.093
5
Andrea IANNONE
Suzuki
1'44.832
0.242
0.012
6
Marc MARQUEZ
Honda
1'44.889
0.299
0.057
7
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'45.140
0.550
0.251
8
Alex RINS
Suzuki
1'45.225
0.635
0.085
9
Valentino ROSSI
Yamaha
1'45.265
0.675
0.040
10
Alvaro BAUTISTA
Ducati
1'45.396
0.806
0.131
11
Dani PEDROSA
Honda
1'45.519
0.929
0.123
12
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1'46.168
1.578
0.649
 
Αποτελέσματα Q1:
 
 
 
 
Q2
Alvaro BAUTISTA
Ducati
1'45.429
 
 
Q2
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1'45.656
0.227
0.227
13
Bradley SMITH
KTM
1'45.722
0.293
0.066
14
Pol ESPARGARO
KTM
1'45.742
0.313
0.020
15
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'45.759
0.330
0.017
16
Hafizh SYAHRIN
Yamaha
1'45.765
0.336
0.006
17
Franco MORBIDELLI
Honda
1'45.969
0.540
0.204
18
Karel ABRAHAM
Ducati
1'46.072
0.643
0.103
19
Aleix ESPARGARO
Aprilia
1'46.183
0.754
0.111
20
Katsuyuki NAKASUGA
Yamaha
1'46.441
1.012
0.258
21
Scott REDDING
Aprilia
1'46.571
1.142
0.130
22
Xavier SIMEON
Ducati
1'46.573
1.144
0.002
23
Thomas LUTHI
Honda
1'46.817
1.388
0.244
24
Sylvain GUINTOLI
Suzuki
1'47.106
1.677
0.289
25
Jordi TORRES
Ducati
1'47.147
1.718
0.041

 

 

Ετικέτες

MotoGP Assen: Ισαφάρισε τον Agostini ο Marc Marquez! Αδιαμφισβήτητος νικητής στην Ολλανδία

Κατάγμα στο χέρι ο Alex Marquez
MotoGP Assen: Ισαφάρισε τον Agostini ο Marc Marquez! Αδιαμφισβήτητος νικητής στην Ολλανδία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2025

Ο αγώνας τελείωσε από την μέση για την πλειοψηφία των θεατών που δεν καταλαβαίνουν αγώνα όταν δεν υπάρχουν μάχες με αγκώνες για την προσπέραση. Όχι ότι  μέχρι τότε φαινόταν πως θα έχει σοβαρό ανταγωνισμό ο Marc Marquez αλλά υπήρχε αρκετή δράση. Για όλους τους υπόλοιπους που μπορούν να θαυμάσουν οδήγηση και να αντιληφθούν την προσπάθεια που γινόταν από τον Marc να μην αφήσει τον Bezzecchi να πλησιάσει και από τον δεύτερο να μην κάνει το λάθος ενώ ήταν στο όριο, ήταν ένας γεμάτος αγώνας μέχρι την καρό σημαία.

Σε αυτή την εκκίνηση ο Quartararo δεν άντεξε ούτε μέχρι την πρώτη στιγμή, το στοίχημα όπως είπαμε κάθε φορά που καταφέρνει την pole position είναι να δούμε πόσο θα αντέξει εκεί κάτι το οποίο λέει πράγματα για την Yamaha όχι για τον κορυφαίο Γάλλο αναβάτη.

Ο Bagnaia τα κατάφερε καλύτερα και έφυγε εμπρός με τον Alex Marquez πίσω του και τον Marc στην τρίτη θέση. Τέταρτος ο Quartararo που δεν θα έμενε για πολύ εκεί όμως καθώς δεν ήταν διατεθειμένος να πάρει το ίδιο ρίσκο με εχθές και να σημειώσει άλλη μία πτώση με τα επετειακά χρώματα της Yamaha αυτή τη φορά.

Στον δεύτερο γύρο ήδη ο Marc είχε περάσει τον Alex με καθαρό τρόπο και έχει βάλει στόχο τον Bagnaia ενώ πίσω του είχε Bezzecchi και Acosta να έχουν ήδη περάσει τον Quartararo που πλέον ήταν στην 6η θέση.

Το προσπέρασμα του Bezzecchi στον Quartararo ήταν στο εσάκι με πολύ όμορφο τρόπο και θα το επαναλάβανε και στον Bagnaia λίγο αργότερα.

Στην εκκίνηση ο Ai Ogura με τον Oliveira σημείωσαν πτώση με τον δεύτερο να ξανά μπαίνει στον αγώνα και τον Rins να έχει εμπλοκή στο περιστατικό.

Στον τρίτο γύρο τα πράγματα φάνηκε πως δεν πηγαίνουν καλά για τον Alex Marquez καθώς τον είχε περάσει ο Bezzecchi και είχε έντονη μάχη με τον Acosta πίσω του, καθοριστικό για τον υπόλοιπο αγώνα του. Ο Morbidelli ακολουθούσε έχοντας περάσει τον Quartararo και ασκούσε και αυτός πίεση από πίσω στον Acosta να περάσει τον Alex.

Πτώση σημειώνουν Savadori και Chantra και φτάνουμε αισίως στον 6ο γύρο όπου ο Marc κάνει την κίνησή του και με καθαρό τρόπο περνά τον Bagnaia. Δευτερόλεπτα αργότερα ο Alex σημειώνει πτώση μετά από επαφή με τον Acosta, την δεύτερή τους στον αγώνα. Λίγο πριν ο Acosta είναι περάσει τον Alex κυριολεκτικά σπρώχνοντάς τον από την εσωτερική, έχοντας την αγωνιστική γραμμή σε ένα καθαρό περιστατικό, που δεν παύει να είναι εκνευριστικό για τον Alex. Αυτό φάνηκε στην δεύτερη επαφή τους λίγο πριν την πτώση όπου ο Alex γυρνά το κεφάλι να δει τον Acosta και επιμένει λίγο περισσότερο από αυτό που θα έπρεπε όσο ακουμπούν μεταξύ τους και τελικά πέφτει. Στην προκειμένη περίπτωση πάλι ο Acosta δεν μπορούσε να κάνει κάτι, ήταν στην έξοδο της στροφής στην εξωτερική και δεν είχε που να πάει ούτε και έγειρε προς τον Alex. Σωστά οι κριτές το θεώρησαν ως αγωνιστικό συμβάν με τον Alex να πληρώνει το τίμημα με χειρουργείο στο αριστερό χέρι και μία σημαντική χασούρα βαθμών σε κρίσιμο σημείο για το πρωτάθλημα.

Δεν θα περάσει πολύ ώρα και η Gresini διπλασιάζει τα προβλήματά της γιατί πέφτει ο Aldeguer, ο Quartararo τον αποφεύγει αλλά ο Mir, ο κλασσικός άτυχος δεν τα καταφέρνει και μπλέκεται με την Ducati ευτυχώς όχι τόσο με τον αναβάτη σημειώνοντας άλλη μία διπλή πτώση.

Στο τελείωμα του 8ου γύρου με τον ίδιο τρόπο που τα είχε καταφέρει και πριν, ο Bezzecchi περνά τον Bagnaia και μπαίνει δεύτερος, ένα δυνατό μήνυμα της Aprilia στον Martin.

Για λίγο ο Bezzecchi πίεσε τον Marquez όχι με το να φτάσει τόσο κοντά που να επιχειρήσει προσπέραση αλλά τόσο όσο χρειάζεται για να ετοιμαστεί στους επόμενους γύρους. Τότε ο Marc έδωσε την πρώτη απάντηση σπάζοντας την διαφορά τους και ανοίγοντας εμπρός, ο Bezzecchi προσπάθησε να απαντήσει με καλύτερο χρόνο αλλά δεν κατάφερε να το κάνει συνεχόμενα.

Πίσω ο Bagnaia έκανε τον δικό του αγώνα σε απόσταση έχοντας κολλημένο τον Acosta που έκανε προσπάθειες να τον περάσει για να ανέβει στο βάθρο.

Ακόμη πιο πίσω ο Vinales είχε καταφέρει να περάσει τις δύο VR46 και φαινόταν πως η μόνη αλλαγή στο βάθρο θα μπορούσε να είναι η τρίτη θέση, όμως για πολύ καθώς θα κλείδωνε και αυτή ολοένα και με περισσότερους γύρους στην κλειδαριά.

Ήδη στον 18ο από τους 26 γύρους οι διαφορές ήταν πιο ξεκάθαρες και η πρώτη τετράδα είχε κλειδώσει τις θέσεις της.

O Marc Marquez πήρε άλλη μία καθοριστική νίκη ισοφαρίζοντας ένα ρεκόρ που το είχε βέβαιο πριν τον τραυματισμό του και αρκετός κόσμος, μαζί και ο ίδιος σε κάποιο σημείο, θεώρησε πως δεν θα έχει ευκαιρία να το κατακτήσει. Τώρα απλά φαίνεται πως θα αφήσει το δικό του άπιαστο καθότι δεν έχει αντίπαλο.

 

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

40:14.072

2

20

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.635

3

16

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+2.666

4

13

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+6.084

5

11

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+10.124

6

10

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+12.163

7

9

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+18.896

8

8

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+20.295

9

7

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+23.687

10

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+23.743

11

5

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+24.251

12

4

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+24.875

13

3

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+24.882

14

2

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+25.065

15

1

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+49.219

16

 

41A. Espargaro

Honda HRC Castrol

+49.360

Πτώσεις

   

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

8 laps

   

36J. Mir

Honda HRC Castrol

5 laps

   

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

5 laps

   

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

5 laps

   

32L. Savadori

Aprilia Racing

3 laps

Δεν έκανε έναν γύρο

   

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

 

 

Ετικέτες