MotoGP Ινδονησία: Αποκλείστηκε ο Marquez μετά το τρομακτικό highside στο warm-up!

Είχε μεταφερθεί στο νοσοκομείο για εξετάσεις
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/3/2022

Δύσκολες στιγμές για τον Marquez και την Honda συνολικά στην Ινδονησία καθώς δεν μπορούν να ταιριάξουν με τις συνθήκες της πίστας και τα νέα ελαστικά.

Μετά από δύο διαδοχικές πτώσεις προσπαθώντας να ξεφύγει από την Q1, πρώτα στην 13η στροφή και έπειτα στην 12η, ο Marquez είχε κι ένα πολύ σοβαρό highside κατά το warm-up τη Κυριακής.

Βρέθηκε σε απόσταση από το έδαφος και χτύπησε αρκετά ώστε να δείχνει αποπροσανατολισμένος αμέσως μετά. Για αυτό τον λόγο μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Mataram από όπου θα έπαιρνε το τελικό ΟΚ για να επιστρέψει στον αγώνα.

Μόλις λίγα λεπτά πριν, στις 08:10 δική μας ώρα, ανακοινώθηκε πως ο Marquez δεν θα μπορέσει να αγωνιστεί. Τα νέα πρωτόκολλα μετά από τέτοιες πτώσεις δεν αφήνουν και πολλά περιθώρια να αγωνιστεί κανείς αν έχει έστω και ελαφριά διάσειση.

Ο Pol Espargaro δήλωσε πως η Honda έφτιαξε μία εξαιρετική μοτοσυκλέτα για τα νέα ελαστικά, όπως μετά το καταστροφικό πρώτο τεστ η Michelin έφερε ένα παλαιότερο τύπο ελαστικών, όπου εκεί αποδίδει ο αναβάτης της Honda τα προβλήματα που έχουν με την πρόσφυση!

Ετικέτες

MotoGP 2025: Honda HRC Castrol team - Νέα χρώματα, νέος χορηγός αλλά δυστυχώς… ίδιοι αναβάτες [VIDEO]

Η προσπάθεια για να βγουν οι Ιάπωνες από το τέλμα το 2025, σκοντάφτει στους "λίγους" Marini και Mir
Castrol Honda MotoGP Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2025

Κανείς δεν μπορεί να πει πως η Honda δεν προσπαθεί να βελτιώσει την RC213V και τα κάκιστα αποτελέσματά της στο MotoGP -άσχετα αν τα καταφέρνει τεχνικά ή όχι-, όμως με το να κρατά τους Marini & Mir, είναι λες και οι Ιάπωνες παραβλέπουν εντελώς τον παράγοντα “αναβάτη” για την προσπάθειά τους…

Η Honda παρουσίασε τη νέα της εργοστασιακή ομάδα για το MotoGP, με νέα χρώματα και με τον μεγάλο χορηγό να έχει αλλάξει από τη Repsol στην Castrol. Αυτό που δεν άλλαξε δυστυχώς είναι οι δυο αναβάτες της κύριας ομάδας των Ιαπώνων, που παραμένουν οι ανεκδιήγητοι Joan Mir και Luca Marini, που το 2024 τερμάτισαν στις θέσεις 21 και 22 της τελικής κατάταξης, με 21 και 14 βαθμούς αντίστοιχα, έναντι 508 του Πρωταθλητή Jorge Martin.

Αν τώρα ο Joan Mir είχε κερδίσει τον τίτλο του Πρωταθλητή στο MotoGP το 2020, εντούτοις ο Ισπανός έχει μόλις… μία νίκη στην καριέρα του στο MotoGP, σε 99 αγώνες.

Από την άλλη, ο Luca Marini δεν έχει καμία νίκη στο MotoGP, και δεν έχει πείσει ούτε με τη Honda, ούτε με την πολύ καλύτερη μοτοσυκλέτα της Ducati τα προηγούμενα χρόνια.

Παρόλα αυτά, το HRC αναφέρει πως “το 2025 η Honda παραμένει αφοσιωμένη στον στόχο της να βρει και πάλι τη θέση της στην κορυφή της κατάταξης”, με τον νέο μεγάλο χορηγό Castrol να παρέχει λιπαντικά, καύσιμα και τεχνική υποστήριξη.

Τα νέα χρώματα είναι η κλασική τριχρωμία κόκκινο-λευκό-μπλε της Honda, με λίγο πράσινο για την Castrol, ενώ νέα είναι τα αεροδυναμικά βοηθήματα στη μοτοσυκλέτα.

Η ομάδα θα υποστηρίζεται από τους αναβάτες εξέλιξης Stefan Bradl, Takaaki Nakagami και Aleix Espargaro.

Μένει να δούμε τώρα τι θα μπορέσουν να καταφέρουν οι Marini & Mir στη σεζόν 2025, αλλά δεν κρύβουμε πως οι προσδοκίες μας είναι ιδιαίτερα χαμηλές και περιμένουμε πολλά περισσότερα από Johann Zarco της περιφερειακής LCR Honda.

Ετικέτες