MotoGP Ινδονησία SPRINT: Πέρασε 1ος στο πρωτάθλημα ο Marc Marquez! Αποδεκατίστηκαν οι Aprilia

Μεγάλη ατυχία για τους πιο γρήγορους των δοκιμών
MotoGP Ινδονησία SPRINT: Πέρασε 1ος στο πρωτάθλημα ο Marc Marquez! Αποδεκατίστηκαν οι Aprilia
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/10/2026

MotoGP Ινδονησία SPRINT: Πέρασε 1ος στο πρωτάθλημα ο Marc Marquez! Αποδεκατίστηκαν οι Aprilia

Μεγάλη ατυχία για τους πιο γρήγορους των δοκιμών

 

Το πάνω χέρι σε αυτή την πίστα είχαν οι Aprilia όλες τις ημέρες μέχρι και την κατάταξη αρπάζοντας τις πρώτες θέσεις και διεκδικώντας την νίκη ξεκινώντας από τον Sprint. Η Ducati είχε βάλει στόχο να κρατήσει το δυνατόν λιγότερη απόσταση αλλά τα πράγματα εξελίχθηκαν διαφορετικά.

Fernandez και Bezzecchi σε μία φάση που θα συζητηθεί ιδιαίτερα, συγκρούστηκαν αμέσως μετά την εκκίνηση στην πρώτη στροφή. Ο Bezzecchi δεν είχε που να πάει, άνοιξε γραμμή πατώντας στην παγίδα της συγκεκριμένης πίστας, δηλαδή οπουδήποτε εκτός αγωνιστικής γραμμής και προσπαθώντας να κρατηθεί όρθιος έκοψε αρκετά με τον Fernandez να πέφτει επάνω του και να καταλήγουν και οι δύο εκτός.

Ο Fernandez ήταν φανερά θυμωμένος με τον Bezzecchi όμως δεν γίνεται να πει κανείς πως ήταν λάθος του εργοστασιακού οδηγού της Aprilia, απλά δεν είχε καλύτερη επιλογή.

Από την μεριά της Trackhouse Aprilia απέδωσαν την άσχημη αυτή τροπή των πραγμάτων στην επιθετικότητα των Martin και Marc Marquez χωρίς όμως να μπορούν να τους κατηγορήσουν για κάποια συγκεκριμένη λάθος κίνηση.

Από εκείνη την στιγμή ο Martin πέρασε εμπρός και με ένα λάθος που έκανε ο Marc Marquez στον 3ο γύρο η απόστασή τους μεγάλωσε στο 1,5 δευτερόλεπτο ενώ ο Marquez πήρε και προειδοποίηση ορίων της πίστας.

Ταυτόχρονα ο Ai Ogura μείωνε και απειλούσε την δεύτερη θέση στο βάθρο οπότε ο Marquez, όπως είπε και ο ίδιος, προσπαθούσε απλά να μείνει σε απόσταση ασφαλείας από την δορυφορική Aprilia με το δυνατόν μικρότερο ρίσκο ώστε να κρατήσει μικρή βαθμολογική απόσταση από τον Martin.

Και τότε ήρθε το δώρο. Ο Martin κοιτά πίσω του ανοίγοντας γραμμή και κόβοντας με πρώτη εντύπωση να είναι πως είχε πρόβλημα με την πίεση του εμπρός ελαστικού. Δεν μπορεί όμως να μείνει και πίσω από τον Marc Marquez ενώ λίγο πριν το τέλος κάνει και το λάθος χάνοντας το βάθρο!

Με τον τρόπο αυτό ο Marc Marquez πέρασε εμπρός στο πρωτάθλημα και έχει αύριο έναν πολύ σημαντικό αγώνα!

Αποτελέσματα SPRINT

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

ΒΑΘΜΟΙ

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

19:37.125

12

2

79A. Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+0.509

9

3

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.835

7

4

89J. Martin

Aprilia Racing

+1.947

6

5

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+3.410

5

6

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+5.478

4

7

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+7.036

3

8

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+10.039

2

9

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+10.248

1

10

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+13.288

 

11

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+16.834

 

12

5J. Zarco

Castrol Honda LCR

+17.646

 

13

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+18.285

 

14

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+18.956

 

15

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+19.227

 

16

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+19.293

 

17

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+19.562

 

18

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+23.472

 

19

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+23.834

 

20

41A. Espargaro

Honda HRC Castrol

+38.336

 

Εκτός από τον πρώτο γύρο

 

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

   
 

25R. Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

   

 

MotoGP: Honda και Red Bull ξανά μαζί! Αλυσιδωτή αντίδραση με τις χορηγίες Fabio Quartararo και Tech3

Η Red Bull επιστρέφει στα φέρινγκ της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol MotoGP
hrc
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/10/2026

Με σημερινή της (1/10/2026) ανακοίνωση η Honda Racing Corporation (HRC) ανακοινώνει πως από το 2027 η αυστριακή εταιρεία ενεργειακών ποτών Red Bull θα είναι χορηγός της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol MotoGP.

Οι δύο πλευρές υπέγραψαν μια συμφωνία που περιγράφουν ως “πολυετή”, βάσει της οποίας η Red Bull θα κοσμήσει τα φέρινγκ των δύο εργοστασιακών Honda στο πρωτάθλημα, χωρίς ωστόσο να γίνεται λίγος για αλλαγή του ονόματος της ομάδας, κάτι που μάλλον σημαίνει πως τον ρόλο κεντρικής χορηγού θα διατηρήσει η Castrol – η οποία πήρε τη θέση της Repsol, όταν αποχώρησε μετά από πολλά χρόνια συνεργασίας με τη Honda.

Τα εμπορικά σήματα της Red Bull θα κατέχουν θέσεις μεγάλης προβολής τόσο στις μοτοσυκλέτες της ομάδας, όσο και στον ρουχισμό αναβατών και λοιπών μελών της.

Η Red Bull είχε συνεργαστεί ξανά με τη Honda από το 2015 ως το 2023, με τη μεταξύ τους συνεργασία να λήγει όταν αποχώρησε ο Marc Marquez για τη Gresini Racing το 2024, ενώ τώρα επιστρέφει για να εκκινήσει μια αλυσιδωτή αντίδραση που εμπλέκει τις εταιρικές με τις προσωπικές χορηγίες των αναβατών.

Εν προκειμένω, το θέμα που προκύπτει είναι ο Fabio Quartararo που θα έρθει του χρόνου ως Νο. 1 αναβάτης της ομάδας, ο οποίος ωστόσο αυτή τη στιγμή έχει χορηγία της Monster που κρατά από την πρώτη στιγμή που υπέγραψε με τη Yamaha στο MotoGP.

Σύμφωνα με έγκυρες διεθνείς πηγές, ο Γάλλος πρωταθλητής του 2021 θα ολοκληρώσει φέτος τη συνεργασία του με τη Monster, προκειμένου να φορέσει τα χρώματα της Red Bull από το 2027.

Παράλληλα, επανέρχεται στον αφρό της επικαιρότητας μια άλλη σχετική είδηση που είχε κυκλοφορήσει μήνες πριν, μιλώντας για διαζύγιο της ομάδας Tech3 με τη Red Bull. Αρχικά η είδηση είχε συσχετιστεί με τις κακές σχέσεις μεταξύ του Guenther Steiner και της Red Bull από την εποχή που ο ιδιοκτήτης της Tech ήταν στον χώρο της Formula 1.

Ασχέτως πάντως αν η Tech3 θα διατηρήσει τη Red Bull στα φέρινγκ της ή όχι, η χορηγία της Honda HRC Castrol MotoGP είναι επίσημη και δεδομένη.