MotoGP ΗΠΑ: Βελτίωση από όλους στις δοκιμές!

Προσδοκίες για φοβερό αγώνα με βάση την Q2!.
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/4/2017

 

Επικράτησε ο Marquez στις δοκιμές στο Austin του Τέξας, όπως άλλωστε ήταν αναμενόμενο με βάση την πορεία του σε αυτή την πίστα! Το θέμα όμως ήταν, ότι η επικράτηση του Marc δεν ήταν καθόλου εύκολη όπως άλλες φορές, το αντίθετο μάλιστα, κρίθηκε σε ένα κλάσμα του δευτερολέπτου την τελευταία στιγμή, σε σημείο που ήταν βέβαιο ότι ο Vinales θα πάρει την pole position έπειτα από δραματική προσπάθεια μετά τις ελεύθερες δοκιμές και με ένα επεισόδιο «στενού τύπου» με τον Valentino Rossi. Ο Rossi ήξερε από την αρχή ότι σε μία τόσο σημαντική στιγμή του πρωταθλήματος, όπως είναι οι πρώτοι αγώνες, θα είναι σε μία πίστα που τον έχει ταλαιπωρήσει ιδιαίτερα στο παρελθόν και ο σκοπός ήταν να την προσεγγίσει διαφορετικά και να κάνει την διαφορά. Τα κατάφερε, με λίγη τύχη μαζί, αλλά τα κατάφερε να είναι στο βάθρο, δίνοντας έτσι και τον παλμό του αυριανού αγώνα: Με Marquez και Vinales να είναι κοντά, και τον Rossi να τους κυνηγά, θα δούμε σίγουρα δύο πράγματα, μία εκπληκτική εκκίνηση και μία μάχη για επικράτηση στην κορυφή της κούρσας. Αυτό που ελπίζουμε είναι να εξελιχθεί και σε μάχη για την κορυφή του βάθρου μέχρι και το τέλος…

Αξιοσημείωτες επίσης οι προσπάθειες στις χρονομετρημένες δοκιμές των Zarco και Lorenzo που έδειξε να έχει αυτή την φορά καταφέρει να βρει άλλο ένα από τα σημεία της Ducati… σε μία μέρα που η θερμοκρασία και η απαιτητική πίστα έφεραν πολλές πτώσεις από τους αναβάτες συνολικά! 

Ο αγώνας θα μεταδοθεί στις 22:00 ώρα Ελλάδας!

 

Αποτελέσματα χρονομετρημένων:

 

 

Αποτελέσματα Q2 
Pos.
Rider
Team
Bike
KM/H
Time
Diff.
1
Marc MARQUEZ
Repsol Honda Team
Honda
332.6
2’02.741
2
Maverick VIÑALES
Movistar Yamaha MotoGP
Yamaha
336.2
2’02.871
0.130
3
Valentino ROSSI
Movistar Yamaha MotoGP
Yamaha
336.4
2’03.673
0.932
4
Dani PEDROSA
Repsol Honda Team
Honda
343.5
2’03.866
1.125
5
Johann ZARCO
Monster Yamaha Tech 3
Yamaha
335.2
2’03.928
1.187
6
Jorge LORENZO
Ducati Team
Ducati
341.6
2’04.151
1.410
7
Andrea DOVIZIOSO
Ducati Team
Ducati
340.4
2’04.431
1.690
8
Jonas FOLGER
Monster Yamaha Tech 3
Yamaha
334.7
2’04.623
1.882
9
Cal CRUTCHLOW
LCR Honda
Honda
332.6
2’04.661
1.920
10
Scott REDDING
OCTO Pramac Racing
Ducati
339.1
2’04.673
1.932
11
Andrea IANNONE
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
333.7
2’05.741
3.000
12
Jack MILLER
EG 0,0 Marc VDS
Honda
337.2
2’05.970
3.229
Αποτελέσματα Q1
13
Danilo PETRUCCI
OCTO Pramac Racing
Ducati
340.5
2’05.221
0.783
14
Loris BAZ
Reale Avintia Racing
Ducati
331.5
2’05.231
0.793
15
Hector BARBERA
Reale Avintia Racing
Ducati
339.3
2’05.541
1.103
16
Tito RABAT
EG 0,0 Marc VDS
Honda
334.5
2’05.920
1.482
17
Karel ABRAHAM
Pull&Bear Aspar Team
Ducati
338.8
2’05.931
1.493
18
Bradley SMITH
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
328.3
2’06.258
1.820
19
Alvaro BAUTISTA
Pull&Bear Aspar Team
Ducati
337.9
2’06.295
1.857
20
Sam LOWES
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
325.4
2’07.232
2.794
21
Pol ESPARGARO
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
329.3
2’07.601
3.163
 
Aleix ESPARGARO
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia

 

Ετικέτες

MotoGP: Ιαπωνία 2025 - Ειδικό κράνος Arai με έμπνευση από την ιαπωνική παράδοση

Ένα μοναδικό σχέδιο της Arai που μεταφέρει παραδόσεις, τέχνη, σύμβολα και πολιτισμό από την χώρα του ανατέλλοντος ηλίου στην πίστα
Arai Motogp of Japan
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2025

Το κράνος του Ιαπωνικού Grand Prix αντλεί στοιχεία από την παράδοση και τη μυθολογία, μεταφέροντας χαλάρωση, δύναμη και καλή τύχη στον αναβάτη

Για το Ιαπωνικό Grand Prix του 2025 στο Motegi, το ειδικό σχέδιο κράνους της Arai για τον Ιάπωνα Ai Ogura της Aprilia Trackhouse Racing ,είναι ένα RX-7 Racing στα υψηλότερα αγωνιστικά στάνταρ ασφάλειας με FIM πιστοποίηση, απαραίτητη για την χρήση στα μεγαλύτερα αγωνιστικά δρόμενα που τελούν υπό την αιγίδα της διεθνούς ομοσπονδίας μοτοσυκλετισμού.

Arai Motogp of Japan

Επηρεασμένο από τον παραδοσιακό ιαπωνικό πολιτισμό με το μπλε μοτίβο να εμπνέεται από το Jinbei, το ελαφρύ καλοκαιρινό ένδυμα της Ιαπωνίας, με στόχο ο αναβάτης να προσεγγίσει τον αγώνα με ήρεμη και χαλαρή διάθεση.

Arai Motogp of Japan

Στο πίσω μέρος απεικονίζονται οι θεοί Fujin (Θεός του Ανέμου) και Raijin (Θεός της Βροντής), συμβολίζοντας την προσδοκία για “θεϊκή” απόδοση ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες.

Arai Motogp of Japan

Στο μπροστινό και στα πλαϊνά μέρη συναντάμε το μοτίβο Edo Kiriko, την παραδοσιακή τεχνική κοπής γυαλιού, με το σχέδιο Kiku-tsunagi ή “ενωμένα χρυσάνθεμα”, το οποίο εκφράζει μακροζωία και χαρά.

Arai Motogp of Japan

Ένα κράνος που δεν είναι απλώς εξοπλισμός ασφαλείας, αλλά και καμβάς έκφρασης πολιτισμού, συμβολισμού και έμπνευσης για τον αγώνα.

Arai Motogp of Japan