MotoGP Jarez: Εκτός Sprint και αγώνα ο Enea Bastianini
Δεν μπορεί να συνεχίσει
Από τον
Μπάμπη Μέντη
29/4/2023
Η εργοστασιακή ομάδα της Ducati επιβεβαίωσε πως ο Enea Bastianini δεν θα συμμετέχει ούτε στα χρονομετρημένα, ούτε στο Sprint, ούτε φυσικά στον αγώνα της Κυριακή, καθώς μετά από μερικούς γύρους νοιώθει αφόρητους πόνους, αποτέλεσμα του τραματισμού που είχε στον πρώτο αγώνα της Πορτογαλίας. Η Ducati έκανε ό,τι μπορούσε για να βοηθήσει τον Enea Bastianini να συνεχίσει το Σαββατοκύριακο και άλλαξε πολλές φορές την εργονομία της θέσης οδήγησης της μοτοσυκλέτας του για να μειώσει την σωματική κόπωση, όμως ούτε αυτό είχε αποτέλεσμα.
Gresini Racing 2025 - Alex Marquez και Fermin Aldeguer με Ducati GP-24
Η ομάδα της Nadia Padovani για τη σεζόν MotoGP 2025
Από τον
Κώστα Γκαζή
20/1/2025
Η Gresini Racing παρουσίασε την ομάδα της για το MotoGP 2025, με τον Alex Marquez να παραμένει στη θέση του για τρίτη σεζόν, ενώ δίπλα του θα αγωνίζεται ο rookie της κατηγορίας, Fermin Aldeguer. Η ομάδα θα συμμετέχει με το περυσινό Ducati GP-24.
Οι χρωματικοί συνδυασμοί σε μοτοσυκλέτες και φόρμες αναβατών είναι παρόμοιος με πέρυσι, όπου το κύριο παστέλ γαλάζιο χρώμα παραμένει το ίδιο με το 2024, με λιγότερες κόκκινες και περισσότερες κίτρινες λεπτομέρειες. Ιδιαίτερη λεπτομέρεια είναι το… χρωμιωμένο φινίρισμα στη μοτοσυκλέτα, κάτι που δεν θυμόμαστε να έχουμε δει ξανά στο MotoGP.
Μπορεί η Gresini να έχασε το μεγάλο της αστέρι, με τον Marc Marquez να αγωνίζεται με την εργοστασιακή Ducati για το 2025, όμως η όρεξη για διακρίσεις σίγουρα δεν χάθηκε από την ομάδα της Padovani, μια ομάδα που θυμίζει οικογένεια στη δομή και στο δέσιμο, και στο τιμόνι των GP-24 θα δούμε τον πάντα γρήγορο Alex Marquez -που σε κάποια δοκιμαστικά αλλά και αγώνες το 2024 ήταν ταχύτερος από τον Marc-, και τον νεοεισερχόμενο Aldegeuer.
Στόχος της ομάδας είναι ο Alex να παλεύει για την πρώτη πεντάδα σε κάθε αγώνα, και για τον Fermin να προσαρμοστεί όσο το δυνατόν ταχύτερα ώστε να μπορέσει να αναδείξει το ταλέντο που του χάρισε τον τίτλο στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Stock600 το 2020, τον τίτλο στο FIM CEV Moto2 το 2021, και μια 3η και μια 5η θέση στο Παγκόσμιο Moto2 τα έτη 2023 και 2024. Και φυσικά αυτό να γίνει για τον 19χρονο Ισπανό με όσο το δυνατόν λιγότερες πτώσεις.