MotoGP Jerez: Δίδυμο Yamaha στα πρώτα δοκιμαστικά

Συνεχίζεται η κυριαρχία των Μ1

Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/7/2020

Έκλεισε πριν λίγη ώρα η πύλη των pit στην πίστα της Jerez για τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά των MotoGP και οι μοτοσυκλέτες της Yamaha ήταν στις δύο πρώτες θέσεις με την KTM του Brad Binder να κάνει την έκπληξη στην τρίτη θέση. Αυτό δεν θα είχε τόση μεγάλη σημασία για την συνέχεια αν το 1:37.063 που πέτυχε ο Vinales δεν ήταν καλύτερος χρόνος από εκείνον που είχε πετύχει στα αντίστοιχα ελεύθερο δοκιμαστικά ο marc Marquez την προηγούμενη εβδομάδα. Ενθαρρυντική και η δεύτερη θέση του Valentino Rossi, που είχε ένα απογοητευτικό τριήμερο στον πρώτο αγώνα της χρονιάς πριν μερικές ημέρες.

Αρκετοί αναβάτες δοκίμασαν να πετύχουν έναν καλό χρόνο στα τελευταία λεπτά, όχι όμως όλοι καθώς ορισμένες ομάδες προτίμησαν να επικεντρωθούν στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά όπου χρονικά ταιριάζουν με τις ώρες των χρονομετρημένων και του αγώνα και οι θερμοκρασίες είναι περίπου ίδιες. Στα ευχάριστα νέα της ημέρας είναι και οι πρώτες βόλτες που έκαναν μέσα στην πίστα οι τραυματίες Alex Rins και Cal Crutchlow, ενώ ο Marc Marquez αναμένεται να μπει στην πίστα αύριο για να δει αν είναι σε θέση να οδηγήσει στον αγώνα.

Αποτελέσματα Ελεύθερων δοκιμαστικών FP1

1	Maverick Viñales	Monster Yamaha (YZR-M1)	1'37.063s	284k
2	Valentino Rossi	Monster Yamaha (YZR-M1)	+0.142s	286k
3	Brad Binder	Red Bull KTM (RC16)*	+0.307s	289k
4	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha (YZR-M1)	+0.353s	285k
5	Pol Espargaro	Red Bull KTM (RC16)	+0.379s	290k
6	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech3 (RC16)	+0.429s	288k
7	Jack Miller	Pramac Ducati (GP20)	+0.503s	290k
8	Takaaki Nakagami	LCR Honda (RC213V)	+0.529s	288k
9	Aleix Espargaro	Aprilia Gresini (RS-GP)	+0.672s	288k
10	Andrea Dovizioso	Ducati Team (GP20)	+0.676s	292k
11	Joan Mir	Suzuki Ecstar (GSX-RR)	+0.686s	289k
12	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech3 (RC16)*	+0.769s	286k
13	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha (YZR-M1)	+0.829s	284k
14	Johann Zarco	Reale Avintia (GP19)	+0.892s	290k
15	Alex Marquez	Repsol Honda (RC213V)*	+0.894s	290k
16	Danilo Petrucci	Ducati Team (GP20)	+0.934s	290k
17	Francesco Bagnaia	Pramac Ducati (GP20)	+1.246s	291k
18	Tito Rabat	Reale Avintia (GP19)	+1.330s	288k
19	Bradley Smith	Aprilia Test Rider (RS-GP)	+1.629s	286k
20	Cal Crutchlow	LCR Honda (RC213V)	+1.987s	288k
21	Alex Rins	Suzuki Ecstar (GSX-RR)	+3.159s	286k

https://bit.ly/MOTO_682

Race News

To ρομπότ που δίνει πλεονέκτημα στην Ducati - [VIDEO]

Όχι, δεν μιλάμε για τον Marc Marquez, αλλά για το Lenovo NTB-01

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/3/2025

Το ρομποτάκι NTB-01 της Lenovo είχε κάνει την εμφάνισή του στις πίστες του MotoGP το δεύτερο μισό του 2024. Πρόκειται για ένα ρομπότ που θυμίζει μηχανή του γκαζόν, έχει ροδάκια και ένα περισκόπιο, και χαρτογραφεί με μεγάλη 3D λεπτομέρεια κάθε πίστα, ακολουθώντας τους αναβάτες στον γύρο του σιρκουί που γίνεται κάθε Πέμπτη, πριν τον αγώνα.

Στο Mobile World Congress 2025 στη Βαρκελώνη, η ομάδα Ducati-Lenovo έδειξε την τελευταία έκδοση του καινοτόμου ρομπότ NTB-01 που χαρτογραφεί το προφίλ κάθε πίστας του Πρωταθλήματος MotoGP, δημιουργώντας έναν λεπτομερέστατο τρισδιάστατο χάρτη, τον οποίο μπορούν να εκμεταλλευθούν οι τεχνικοί και οι αναβάτες, κόβοντας δευτερόλεπτα από κάθε γύρο. Ο χάρτης της κάθε πίστας, που περιλαμβάνει με τεράστια ακρίβεια τις υψομετρικές διαφορές, τις ανηφόρες, τις κατηφόρες, τον τύπο ασφάλτου τις στροφές, κ.α., ενώ τα δεδομένα μπορούν επίσης να συγκριθούν με εκείνα της προηγούμενης χρονιάς για να διαπιστωθεί εάν η διαδρομή έχει αλλάξει.

Η χαρτογράφηση της κάθε πίστας απαιτεί 200 GB δεδομένων, βοηθώντας έτσι στον μέγιστο βαθμό τους αλγόριθμους προσομοίωσης των τεχνικών, με τους τελευταίους κατόπιν να έχουν τη δυνατότητα -όπως αναφέρει η Lenovo- να βελτιστοποιήσουν τις ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας, μειώνοντας τον συνολικό χρόνο αγώνα κατά 2,5 έως 3 δευτερόλεπτα, κάτι που μεταφράζεται σε προβάδισμα 300 μέτρων στον τερματισμό. Το πρωτοπωριακό ρομπότ δοκιμάστηκε αρχικά στην πίστα του Mugello το 2024 και αναμένεται να χρησιμοποιηθεί πιο τακτικά από το 2025 και μετά -τουλάχιστον στα Ευρωπαϊκά Grand Prix.

Ο Andrea Gorfer, σχεδιαστής ηλεκτρονικών συστημάτων της ομάδας Ducati-Lenovo, εξήγησε ότι το ρομπότ "δημιουργεί έναν χάρτη της πίστας και εξάγει περίπου 6 εκατομμύρια δεδομένα ανά δευτερόλεπτο", τα οποία χρησιμοποιούνται για τη διενέργεια πολυάριθμων προσομοιώσεων σχετικά με τη ρύθμιση της μοτοσικλέτας και το απαιτούμενο στιλ οδήγησης πριν από την πρώτη δοκιμαστική περίοδο των αναβατών. "Είναι ένας τέλειος τρόπος για να ανασυντεθεί το ψηφιακό περιβάλλον της πίστας, καταγράφοντας αυτά τα δεδομένα για μετέπειτα ανάλυση και αναπαραγωγή," δήλωσε ο Gorfer.

Με το ρομπότ της Lenovo, η εργοστασιακή ομάδα της Ducati, καθώς και οι δορυφορικές ομάδες του Ιταλού κατασκευαστή, θα έχουν μια ακόμα πιο ακριβή εικόνα των αναγκών των αναβατών πριν καν οδηγήσουν τη μοτοσυκλέτα τους για πρώτη φορά στην εκάστοτε πίστα. Ενώ συνήθως συλλέγουν αυτά τα δεδομένα στους πρώτους γύρους της πρώτης ελεύθερης δοκιμαστικής περιόδου και οι μηχανικοί πρέπει να τα επεξεργαστούν άμεσα στα γκαράζ, με αυτό το ρομπότ έχουν ένα σημαντικό πλεονέκτημα και 24 ώρες για να ενσωματώσουν τις πληροφορίες στις GP-24 ώστε οι αναβάτες να βγουν στην πίστα και να έχουν με το καλημέρα εξαιρετικές ρυθμίσεις.