MotoGP, Jerez – Φραστικό επεισόδιο του Zarco με τον πρόεδρο αγωνοδικών Freddie Spencer

Πέταξαν έξω από το γραφείο των αγωνοδικών τον Γάλλο!
motomag MotoGP, Jerez – Φραστικό επεισόδιο του Zarco με τον πρόεδρο αγωνοδικών Freddie Spencer
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/4/2024

O Johann Zarco (LCR Honda) μετά το τέλος του αγώνα στη Jerez βρέθηκε στην αίθουσα των αγωνοδικών για να πει την γνώμη του όσον αφορά το ατύχημα με τον Aleix Espargaro (Aprilia Racing), ωστόσο οι αγωνοδίκες μετά από ένα φραστικό επεισόδιο με τον Freddie Spencer -πρόεδρος αγωνοδικών- τον έδιωξαν από την αίθουσα.

Στον χθεσινό αγώνα δεκαέξι γύρους πριν το τέλος οι Aleix Espargaro και Johann Zarco είχαν μία επαφή με τους δύο να τίθενται εκτός αγώνα και τους αγωνοδίκες να θεωρούν τη σύγκρουση αυτή αγωνιστικό συμβάν.

MotoGP, Jerez – Φραστικό επεισόδιο του Zarco με τον πρόεδρο αγωνοδικών Freddie Spencer

Μετά το τέλος του αγώνα οι Zarco και Espargaro βρέθηκαν στην αίθουσα των αγωνοδικών ώστε να πουν το τι συνέβη μεταξύ τους αλλά τα πράγματα δεν κύλησαν ομαλά τουλάχιστον για τον αναβάτη της LCR Honda.

Κατά τη διάρκεια της ακρόασης ο Zarco είχε φραστικό επεισόδιο με τον πρόεδρο των αγωνοδικών στη Jerez Freddie Spenser, με τον Γάλλο να αναφέρει αρκετές φορές πως ο Spenser δεν είναι ο κατάλληλος άνθρωπος για αυτή τη θέση.

Ο Γάλλος αναβάτης σύμφωνα με το Motorsport.com ανέφερε επίσης: “O Spencer με κοίταζε σαν να ήθελε να μάθει τι ήθελα να κάνει. Ήθελε να παραπονεθώ για τον Aleix. Του είπα δεν θα παραπονεθώ αλλά του είπα επίσης πως δεν είναι καλός για αυτή τη δουλειά καθώς δεν παίρνει τη σωστή απόφαση τη σωστή στιγμή. Φάνηκε πως ήθελε να του δείξω τι να αποφασίσει σχετικά με τον Espargaro. Μας κοίταζε με τον Aleix, σαν να είμαστε δύο παιδιά που θέλουν ένα μάθημα ηθικής. Αλλά του είπα πως δεν παίρνεις τις σωστές αποφάσεις και πως δεν είσαι στο σωστό μέρος”.

MotoGP, Jerez – Φραστικό επεισόδιο του Zarco με τον πρόεδρο αγωνοδικών Freddie Spencer

Παράπονα όμως από τους αγωνοδίκες δεν είχε μόνο ο Zarco στη Jerez. Ο Joan Mir ήταν δυσαρεστημένος επίσης από την ποινή που έδωσαν οι αγωνοδίκες στον Marc Marquez ο οποίος στην προσπάθεια του να περάσει τον αναβάτη της Honda στον αγώνα Sprint έπεσε πάνω και τιμωρήθηκε με ποινή μίας θέσης. Ο Mir αναφέρθηκε σε ένα περσινό παρόμοιο συμβάν όταν ο ίδιος χτύπησε τον Fabio Quartararo αλλά ο ίδιος έλαβε ποινή long lap penalty.

Στη λίστα των παραπόνων σχετικά με τους αγωνοδίκες έβαλε το όνομα του και ο Pecco Bagnaia. Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής αναφέρθηκε για το συμβάν με τον Brad Binder της KTM, με τον αναβάτης της Ducati Lenovo Team να απορεί γιατί αυτοί έκριναν συγκεκριμένο περιστατικό ως αγωνιστικό συμβάν.

Αν μη τι άλλο ο αγώνας της Jerez εκτός από αγωνιστικές συγκινήσεις εντός πίστας μας πρόσφερε και έντονο παρασκήνιο όσον αφορά τις αποφάσεις των αγωνοδικών οι οποίες ευελπιστούμε να μην έχουν δύο μέτρα και δύο σταθμά καθώς θέλουμε να υπάρχει ισονομία μεταξύ όλων των αναβατών του grid του MotoGP.

MotoGP, Jerez – Φραστικό επεισόδιο του Zarco με τον πρόεδρο αγωνοδικών Freddie Spencer
Ετικέτες

MotoGP Μαλαισία: Pole Position με ρεκόρ για Alex Marquez – Αποσύρθηκε ο Martin!

Προσπάθησε ο Martin αλλά ο πόνος ήταν μεγάλος
MotoGP Μαλαισία: Pole Position με ρεκόρ για Alex Marquez – Αποσύρθηκε ο Martin!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/10/2026

Η μάχη για την πρώτη θέση εκκίνησης στην Sepang άρχισε και τελείωσε με τον Alex Marquez, ο οποίος απέκτησε νωρίς το προβάδισμα, αλλά είδε έπειτα μία σειρά αναβατών να γράφουν ταχύτερο χρόνο, με πρώτο τον Marc Marquez.

Η εικόνα που έδειχνε σε όλη την διάρκεια της Q2 ήταν πως είχε δώσει τον καλύτερο του εαυτό στην αρχή, κι όμως, αποφάσισε να αντεπιτεθεί στο τελευταίο λεπτό της Q2.

Ο αναβάτης της Gresini εξασφάλισε την πρώτη του pole position για τη σεζόν και την πρώτη του μετά από 420 ημέρες, σε μία από τις αγαπημένες του πίστες, και στέρησε από τον αδερφό του Marc άλλη μία pole position για επτά εκατοστά του δευτερολέπτου. Ο επικεφαλής του πρωταθλήματος είχε παλέψει για την πρώτη θέση της εκκίνησης με ένα γύρο που είχε όμως τουλάχιστον δύο περιθώρια βελτίωσης, όπως φάνηκε και στο τέλος το Marx έδειξε αρκετά χαρούμενος που βρέθηκε δεύτερος πίσω από τον Alex. Ταυτόχρονα τράβηξε τον Pedro Acosta στην πρώτη σειρά της εκκίνησης προσφέροντάς του το κατάλληλο slipstream.

Τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν καλά για την Aprilia όπου έτσι και αλλιώς ήταν τραβηγμένο το σενάριο για την συμμετοχή του Jorge Martin.

Βγήκε στα δοκιμαστικά και έκανε 12 γύρους με αφόρητο πόνο όπως μαθεύτηκε στα paddock, προσπάθησε ξανά στην FP2 και τελικά αποφάσισε να αποσυρθεί χωρίς να πάρει χρόνο στην Q1.

Έδωσε προτεραιότητα στην ανάρρωσή του από τον τραυματισμό στον καρπό που υπέστη στην Αυστραλία και παρόλο που αυτό σημαίνει πως θα του στερήσει το πρωτάθλημα, ήταν η σωστή απόφαση. Αυτό αφήνει την Aprilia με μόνο δύο αναβάτες να συμμετέχουν, καθώς ο Raul Fernandez είχε ήδη αποσυρθεί την Παρασκευή, λόγω πόνου από τον τραυματισμό στο δάχτυλό του.

Επίσης στη λίστα των διεκδικητών για την pole position ήταν ο Ai Ogura, ο οποίος ξεκίνησε τη μέρα στην αμμοπαγίδα της στροφής 7 και τελικά βρέθηκε στην πρώτη θέση με δύο λεπτά να απομένουν για το Q2, πριν υποχωρήσει στην τέταρτη θέση. Ο Ιάπωνας αναβάτης ανοίγει τη δεύτερη σειρά της σχάρας εκκίνησης μπροστά από τον ομόσταβλό του Marco Bezzecchi, ο οποίος επίσης παρέδωσε την προσωρινή πρώτη θέση για να βρεθεί πέμπτος στη σχάρα. Ο Fabio Di Giannantonio συμπληρώνει τη δεύτερη σειρά για την Ducati, τρία δέκατα του δευτερολέπτου μακριά από την πρώτη θέση.

Ο επικεφαλής του FP2 Enea Bastianini φάνηκε γρήγορος στο Q2 αλλά δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την έβδομη θέση στη σχάρα, παίρνοντας θέση δίπλα στον πρωτοπόρο του Q1 Johann Zarco, ο οποίος απείχε μόνο μισό δευτερόλεπτο από την pole position. Ο Franco Morbidelli τους συνοδεύει στην τρίτη σειρά της σχάρας, ενώ ο συμπατριώτης του Pecco Bagnaia φάνηκε να έχει μια απογοητευτική διαδικασία μετά την πρόκρισή του από το Q1, σκαρφαλώνοντας μέχρι την έκτη θέση κατά τη διάρκεια της ύφεσης στα μέσα του Q2 και χτυπώντας αμέσως την οθόνη του με θυμό. Απέτυχε να βελτιώσει τον χρόνο του μετά από αυτό και έπεσε στη δέκατη θέση, δίπλα στον Joan Mir που επιστρέφει και την τρίτη KTM του Maverick Viñales.

Πρώτος κάτω από τη γραμμή στο Q1 ήταν ο Luca Marini, ο οποίος έχασε την ευκαιρία για επτά εκατοστά του δευτερολέπτου και συμβιβάστηκε με μια εκκίνηση από την πέμπτη σειρά, μπροστά από τους Diogo Moreira και Brad Binder. Οι εφιάλτες της Yamaha συνεχίστηκαν, καθώς όλοι οι αναβάτες της βρίσκονται συγκεντρωμένοι στο πίσω μέρος της σχάρας, χωρισμένοι μόνο από τον αναπληρωματικό αναβάτη της Gresini Iker Lecuona.

Αποτελέσματα Q2:

ΘΕΣΗ

No.

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΜΟΤΟ

ΧΡΟΝΟΣ

ΔΙΑΦ.

ΠΡΟΗΓ.

1

73

Alex Marquez

Ducati

1:56.493

 

 

2

93

Marc Marquez

Ducati

1:56.563

0.070

0.070

3

37

Pedro Acosta

KTM

1:56.577

0.084

0.014

4

79

Ai Ogura

Aprilia

1:56.617

0.124

0.040

5

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

1:56.668

0.175

0.051

6

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

1:56.842

0.349

0.174

7

23

Enea Bastianini

KTM

1:56.970

0.477

0.128

8

5

Johann Zarco

Honda

1:57.016

0.523

0.046

9

21

Franco Morbidelli

Ducati

1:57.268

0.775

0.252

10

63

Francesco Bagnaia

Ducati

1:57.287

0.794

0.019

11

36

Joan Mir

Honda

1:57.343

0.850

0.056

12

12

Maverick Viñales

KTM

1:57.737

1.244

0.394

Αποτελέσματα Q1:

Q2

5

Johann Zarco

Honda

1:57.341

 

 

Q2

63

Francesco Bagnaia

Ducati

1:57.552

0.211

0.211

13

10

Luca Marini

Honda

1:57.623

0.282

0.071

14

11

Diogo Moreira

Honda

1:57.733

0.392

0.110

15

33

Brad Binder

KTM

1:58.127

0.786

0.394

16

43

Jack Miller

Yamaha

1:58.148

0.807

0.021

17

42

Alex Rins

Yamaha

1:58.155

0.814

0.007

18

20

Fabio Quartararo

Yamaha

1:58.219

0.878

0.064

19

27

Iker Lecuona

Ducati

1:58.456

1.115

0.237

20

47

Augusto Fernandez

Yamaha

1:58.855

1.514

0.399

ΕΚΤΟΣ

 

89

Jorge Martin

Aprilia

 

0.000

0.000

 

Ετικέτες