MotoGP 2024, Jerez Race - Ένας φοβερός Pecco Bagnaia αρνήθηκε τη νίκη στον Marc Marquez

Μια μάχη για τα βιβλία της ιστορίας, όπου διακυβεύονταν πολλά περισσότερα από την πρώτη θέση
Pecco Bagnaia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/4/2024

Ένας εκπληκτικός Marc Marquez πίεσε τον Pecco Bagnaia στα όρια, και όμως, ο Πρωταθλητής του 2022 και του 2023 δεν έσπασε, αλλά αντίθετα βρήκε αποθέματα ταχύτητας και πείσματος, δείχνοντας αποφασισμένος για όλα. Ή θα κέρδιζε ή θα έπεφτε, δεύτερος όμως δεν θα τερμάτιζε. Η νίκη κρίνεται πάντα από το επίπεδο του ανταγωνισμού, και ο Bagnaia έδειξε την πάστα που του έδωσε δυο συνεχόμενους τίτλους απέναντι σε έναν εξαιρετικό και ταχύτατο Marquez, που δείχνει έτοιμος να πρωταγωνιστήσει και πάλι!

Η τοπική ώρα είναι δύο το μεσημέρι, ο καιρός είναι ηλιόλουστος, το θερμόμετρο δείχνει 20 βαθμούς Κελσίου στη Jerez, και όλοι ελπίζουμε πως τα υγρά σημεία που προκάλεσαν χάος στον αγώνα Sprint του Σαββάτου θα έχουν στεγνώσει πλήρως για τον αγώνα της Κυριακής.

Στην ισπανικό πίστα έχουν μαζευτεί σχεδόν 300.000 θεατές, που αποτελεί νέο ρεκόρ προσέλευσης κοινού για το συγκεκριμένο GP!

Πρώτος στρίβει ο Marc Marquez, δεύτερος ο Martin, τρίτος ο Bezzecchi. Αυτή τη φορά οι πρώτες στροφές κυλούν χωρίς παρατράγουδα και χωρίς συγκρούσεις και πτώσεις.

Δεν προλαβαίνουμε να κλείσουμε τον πρώτο γύρο, και ο Pecco Bagnaia βρίσκεται ξαφνικά δεύτερος, και στην ευθεία του τερματισμού περνάει και τον Marquez, ο οποίος τον περνάει στην 1, αλλά χάνει τη γραμμή του, και στην αρχή του 2ου γύρου η πρώτη τριάδα είναι Bagnaia, Martin και Marquez!

Ακριβώς πίσω τους είναι ο Bezzecchi, ο Alex Marquez και ο Binder, ενώ ο Pedro Acosta έχει κάνει εκκίνηση εφιάλτη βρισκόμενος 18ος, επιβιώνοντας από ένα άγαρμπο σκούντημα από τον Zarco! Όμως και ο Quartararo είναι μόλις 19ος.

Η κάμερα έπιασε τον Augusto Fernandez να κάνει jump start, κι έτσι ο αναβάτης της GASGAS πρέπει να κάνει long lap penalty.

Στην τελευταία στροφή του 2ου γύρου ο Pecco κάνει λάθος και τον περνά ο Martin.

Τα τρία Ducati πηγαίνουν ρόδα-ρόδα, ενώ πίσω τους ακολουθούν ακόμα 2 Ducati μέχρι τον πρώτο αναβάτη μοτοσυκλέτας του Pierer Group που είναι ο Binder στην 6η θέση, 0,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον Alex Marquez.

Pedrosa

Πρώτη πτώση, δυστυχώς από τον Dani Pedrosa -που ήταν 3ος στον αγώνα Sprint χτες- στη στροφή 8...

Με 21 γύρους να απομένουν, ο Marc Marquez δείχνει να μην μπορεί να ακολουθήσει τους πρώτους 2, και σα να μην έφτανε αυτό τον περνάει και ο Bezzecchi!

Μπροστά η μάχη μεταξύ του προπορευόμενου Martin και του Pecco μαίνεται, με τον Πρωταθλητή να ψάχνει στροφή τη στροφή τη γραμμή που θα του επιτρέψει να περάσει εκείνος πρώτος.

Vinales

Η εργοστασιακή Aprilia συνεχίζει τις κακές επιδόσεις της και την Κυριακή, με τον Vinales να βρίσκεται για την ώρα 12ος και τον Aleix 17ο!

Ταχύτερος αναβάτης ιαπωνικής μοτοσυκλέτας με 20 γύρους να απομένουν είναι ο Joan Mir στην 14η θέση.

Μπροστά ταχύτερους γύρους αλλάζουν οι Marc Marquez και Jorge Martin. Ο ρυθμός είναι ταχύτατος για τους πρώτους, στο 1:37, και αναρωτιόμαστε για το πόσο ακόμα θα αντέξουν τα ελαστικά τους.

Βρισκόμαστε στον 8ο γύρο, με 18 να απομένουν, και οι 2 πρώτοι έχουν δημιουργήσει μικρή διαφορά μισού δευτερολέπτου μπροστά από τα επόμενα δύο Ducati.

Acosta

Εντωμεταξύ ο Acosta έχει ανέβει στην 14η θέση, ενώ ο Quartararo είναι 18ος.

Έναν γύρο αργότερα, και το κενό μεταξύ των δυο πρώτων με το επόμενο ντουέτο έχει ανέβει στα 0,850 δευτερόλεπτα, ενώ ίδιο είναι το κενό μεταξύ του Alex από τον Marc Marquez.

Για κάποιο λόγο ο A. Fernandez δεν έχει κάνει το long lap που του έχει επιβληθεί και τώρα πρέπει να περάσει από τα pits και να βγει ξανά στην πίστα!

Crash Aleix Johann

Δεκαέξι γύρους πριν το τέλος οι Aleix Espargaro και Johann Zarco έχουν επαφή και πέφτουν και οι δυο, εγκαταλείποντας τον αγώνα.

Martin

Και ξαφνικά, όπως συνέβη με τον Marc που έπεσε ενώ προηγούνταν το Σαββάτο, την ίδια μοίρα έχει και ο Martin που χάνει το μπροστινό και πέφτει στην 6, 15 γύρους πριν το τέλος του αγώνα, σοκάροντας με τη σειρά του κι αυτός τους Ισπανούς θεατές!

Πλέον η πρώτη τριάδα, 14 γύρους πριν το τέλος είναι Bagnaia, Bezzecchi και Marc Marquez, με μικρή διαφορά ο ένας από τον άλλο.

Δεκατρείς γύρους πριν το τέλος και ένα λάθος του Bez φέρνει ακριβώς πίσω του τον Marc Marquez που όπως είδαμε στα δοκιμαστικά έχει δαιμονισμένο ρυθμό με φθαρμένα ελαστικά.

Και με 12 γύρους να απομένουν, ο Marc κάνει την κίνηση του, περνώντας με block pass, καθαρά, τον αναβάτη της ομάδας του Valentino Rossi. Τα ουρλιαχτά των Ισπανών σκεπάζουν όλους τους υπόλοιπους ήχους από τη μετάδοση του αγώνα.

Το κενό μεταξύ Pecco και Marc βρίσκεται στο ένα δευτερόλεπτο και μένει να δούμε αν θα καταφέρει ο αναβάτης της Gresini να φτάσει τον Πρωταθλητή στους επόμενους 11 γύρους.

Quartararo

Πιο πίσω, ο Pedro Acosta είναι πλέον 11ος, με τον Quartararo 15o.

Δέκα γύροι απομένουν και ο Acosta περνάει τον Miller για να βρεθεί στην πρώτη δεκάδα, με το κοινό να ουρλιάζει για μια ακόμη φορά σε επιτυχημένο προσπέρασμα Ισπανού αναβάτη.

Έναν γύρο αργότερα και η διαφορά μεταξύ Pecco και Marc πέφτει ραγδαία, με τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να γράφει ταχύτερο γύρο και να πλησιάζει απειλητικά.

Ο Pecco αντιδρά στην πίεση, σημειώνοντας με τη σειρά του ταχύτερο γύρο, 8 γύρους πριν το τέλος, ανεβάζοντας πάλι ελαφρώς τη διαφορά στα 0,750 δευτερόλεπτα.

Ο Morbidelli προσπαθεί να περάσει τον Miller από την εσωτερική, δεν τα καταφέρνει όμως, πέφτοντας πάνω στον αναβάτη της KTM, για να πέσουν και οι δυο και να εγκαταλείψουν, με τον Αυστραλό να είναι ιδιαίτερα θυμωμένος με τον αναβάτη της Prima Pramac.

Ο Bagnaia δείχνει για την ώρα να μπορεί να κρατήσει διαφορά ασφαλείας από τον Marquez, ενώ πίσω στην τρίτη θέση μοναχικό αγώνα κάνει ο Bezzecchi, αφού απέχει 1,8 δευτερόλεπτα από τον Marc και 2,5 δευτερόλεπτα από τον Alex Marquez.

Κι άλλος ταχύτερος γύρος από τον Marc, με 6 γύρους να απομένουν, με τον Ισπανό να έχει βάλει το κεφάλι κάτω και να κυνηγά πεισμωμένος τον Ιταλό. Πλέον η διαφορά έχει εκμηδενιστεί, και ο αναβάτης με το #93 βρίσκεται μια ανάσα από τον Pecco με το #1.

Πέντε γύροι απομένουν και ο Marc γράφει νέο ρεκορ αγώνα, με 1:37.655!

Marc Pecco

Το θέμα δεν είναι αν θα περάσει ο Marc τον Pecco πλέον, αλλά το πού θα το κάνει. Και το κάνει στην στροφή Aspar, o Pecco απαντά, ακουμπούν, γλιτώνουν την πτώση, και ο Pecco βρίσκεται και πάλι πρώτος, με 4 γύρους να απομένουν!

Είναι ξεκάθαρο πως εδώ διακυβέβονται πολλά περισσότερα από την 1η θέση, καθώς και οι δυο αναβάτες είναι πρόθυμοι για όλα! "Είτε πρώτος, είτε πτώση." Και καλά ο Marquez, γνωρίζουμε τον χαρακτήρα του, όμως εδώ ακόμα πιο επιθετικός και μη υποχωρητικός είναι ο Pecco, που μάλλον έχει κουραστεί από τις δεύτερες θέσεις και τις εγκαταλείψεις των τελευταίων αγώνων και δεν μπορεί να δεχτεί τίποτα άλλο από τη νίκη.

Μια ακόμα ανεπιτυχής προσπέραση του Marc, αφού ο Ισπανός ανοίγεται στην έξοδο και ο Pecco περνά ξανά μπροστά. Τι μάχη! Τι θέαμα!

Τρεις γύροι μένουν. Ο Pecco συνεχίζει να προηγείται και μάλιστα κάνει και διαφορά, σημειώνοντας νέο ρεκόρ γύρου με 1:37.449!

Pecco

Και φτάνουμε στον τελευταίο γύρο. Ο Pecco έχει διαφορά 0.649 από τον Marc και δείχνει άπιαστος. Αμφότεροι οδηγούν αλάνθαστα, όμως ο πιλότος της εργοστασιακής Ducati είναι εξαιρετικός και δεν αφήνει περιθώρια στον Marc, με τον τελευταίο να τα δίνει όλα, όμως δεν υπάρχει χρόνος, και στην τελική ευθεία ο Pecco παίρνει μια πανάξια νίκη, η 3η συνεχόμενη νίκη του σε αγώνα Κυριακής στη Jerez!

Marc - Pecco

Δεύτερος είναι o Marc Marquez, τρίτος ο Bezzechi, τέταρτος ο έτερος Marquez και πέμπτος ο Bastianini, με την Ducati να κάνει το 1-2-3-4-5!

Καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης του Pierer Group είναι ο Binder στην 6η θέση, με τον Acosta να τερματίζει 10ος.

Πρώτος αναβάτης με Honda είναι ο Joan Mir στην 12η θέση, και πρώτος αναβάτης Yamaha ο Alex Rins στην 13η θέση, με τον Quartararo μόλις 15ο.

Ακολουθεί η κατάταξη του αγώνα της Κυριακής στη Jerez.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ / ΔΙΑΦΟΡΑ
1 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 40:58.053
2 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 372
3 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 3903
4 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 7205
5 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 7253
6 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 7801
7 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 10063
8 88M. Oliveira Trackhouse Racing 10979
9 12M. Viñales Aprilia Racing 11217
10 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 20762
11 25R. Fernandez Trackhouse Racing 23508
12 36J. Mir Repsol Honda Team 23584
13 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP™ 28452
14 30T. Nakagami LCR Honda 29049
15 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ 32015
16 6S. Bradl HRC Test Team 41433
17 10L. Marini Repsol Honda Team 43323
NOT CLASSIFIED
  37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 19 laps
  21F. Morbidelli Prima Pramac Racing 17 laps
  43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 17 laps
  32L. Savadori Aprilia Racing 11 laps
  89J. Martin Prima Pramac Racing 10 laps
  41A. Espargaro Aprilia Racing 9 laps
  5J. Zarco LCR Honda 9 laps
  26D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 3 laps

Και παρακάτω δείτε τη βαθμολογία του Πρωταθλήματος μετά τον γύρο της Jerez.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΒΑΘΜΟΙ
1 89J. Martin Prima Pramac Racing 92
2 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 75
3 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 70
4 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 69
5 12M. Viñales Aprilia Racing 63
6 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP 60
7 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 59
8 41A. Espargaro Aprilia Racing 39
9 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 36
10 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 34
11 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP 27
12 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 25
13 88M. Oliveira Trackhouse Racing 23
14 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 22
15 25R. Fernandez Trackhouse Racing 12
16 36J. Mir Repsol Honda Team 12
17 37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 10
18 26D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 7
19 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 6
20 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing 6
21 5J. Zarco CASTROL Honda LCR 5
22 30T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR 4
23 10L. Marini Repsol Honda Team 0
24 6S. Bradl HRC Test Team 0
25 32L. Savadori Aprilia Racing 0
Ετικέτες

MotoGP Misano: Νίκη Marc Marquez σε αγώνα καριέρας για Bezzecchi

Νίκη Marquez στην έδρα της Ακαδημίας
MotoGP Misano: Νίκη Marc Marquez σε αγώνα καριέρας για Bezzechi
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/9/2025

Ένας φανταστικός αγώνας που θα οδηγήσει, το πιθανότερο, στον τίτλο για τον Marc Marquez στην Ιαπωνία κάνοντας το μεγαλύτερο “comeback” στην ιστορία των MotoGP. Το καθηλωτικό θέαμα δεν ήταν της μορφής μάχης αγκώνα με αγκώνα, αλλά κάτι άλλο πολύ πιο δύσκολο αλλά όχι εξίσου εντυπωσιακό για όλους.

Στην εκκίνηση ο Marc Marquez έκανε ότι και εχθές αλλά λίγο καλύτερα, περνώντας ταχύτερα τον Alex και μπαίνοντας πίσω από τον Bezzecchi. Πριν κλείσει ο γύρος, κλασσικός Mir, εμπλέκεται σε πτώση με τον Zarco και πλέον είναι σαν να λες ότι ο Chantra θα τερματίσει τελευταίος. Τις ίδιες πιθανότητες έχει και ο Mir να τον ρίξουν ή να πέσει μόνος του. Τελικά ο Zarco ξανά μπαίνει στον αγώνα, έτσι για να κόψει το σερί του Chantra από την τελευταία θέση.

Στον 2ο γύρο ο Marc έχει κολλήσει στον Bezzecchi και φαίνεται σαν να είναι έτοιμος να κάνει την κίνηση όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και πράγματι έτσι φάνηκε στην 6η στροφή τους 3ου γύρου. Όμως θα μείνουν έτσι κολλητά, για αρκετούς γύρους ακόμη.

Ο Rins κερδίζει μαζί με τον Fernandez που οδηγεί την V4 της Yamaha δύο διελεύσεις από την ποινή μακρύτερους γύρου γιατί έκανε λάθος εκκίνηση, με τον Ai Ogura να συνεχίζει και αυτός τις ατυχίες πέφτοντας στον 4ο γύρο. Μιλάμε για τον μόνο με μαλακή γόμα. Στον ίδιο γύρο ο Acosta περνά τον Di Giannanontio και μπαίνει ανάμεσα στις VR46 που τώρα έχουν την αντίστροφη σειρά από εχθές στον αγώνα Sprint με τον Quartararo μπροστά τους να δημιουργούν ένα διαφορετικό γκρουπάκι καθώς οι τρεις έχουν ήδη αρχίσει να ξεχωρίζουν.

Ο Acosta είναι ασταμάτητος περνά σε δύο γύρους με τον ίδιο ακριβώς τρόπο και τον Morbidelli και τον Quartararo, μία φανταστική κίνηση όπου τρεις διαφορετικοί αναβάτες δεν είχαν απάντηση. Αρχικά ο Quartararo βέβαια αντιστάθηκε αλλά όχι για πολύ. Στο μεταξύ πέφτει και ο Vinales σε ένα πλούσιο σε πτώσεις ξεκίνημα που όμως θα συμπληρωνόταν περισσότερο.

Ο Quartararo δεν κατάφερε να αντισταθεί για πολύ και ο Acosta περνά μπροστά, την ίδια στιγμή που μπορεί να μην συμβαίνει μάχη σώμα με σώμα εμπρός αλλά να είναι τόσο στο όριο η οδήγησή τους, που να μην μπορείς να παρακολουθήσεις τι γίνεται πιο πίσω.

Στον 8ο γύρο εγκατέλειψε ο Acosta από σπασμένη αλυσίδα, ακριβώς όπως έπαθε και ο Binder εχθές και είναι η τρίτη φορά για την KTM, αυτή τη φορά όμως έχοντας προσπεράσει τις δύο VR46 και τον Quartararo και γιατί όχι, βλέποντας και την πιθανότητα να ανέβουν στο βάθρο. Εξαιρετικά ντροπιαστικά για την KTM και αποκαρδιωτικό για τον Acosta.

Ομοίως αποκαρδιωτική ακολουθεί η πτώση του Bagnaia στον 9ο γύρο και ανοίγει το περιθώριο να χάσει την τρίτη θέση στο τέλος του πρωταθλήματος.

Στο μεταξύ το γεγονός πως ο Acosta είχε ευκαιρίες φαίνεται στον 11ο γύρο, όταν οι δύο πρώτοι ξεμακραίνουν πλέον ακόμη πιο ξεκάθαρα από τον Alex Marquez. Είναι δεδομένο πως θα υπάρξει επίθεση από τον Marc, απλά περιμένουμε να δούμε αν θα περιμένει στο τέλος του αγώνα ή όχι.

Δεν θα περιμένουμε πολύ, στον 12ο γύρο ο Bezzecchi κάνει το λάθος, ανοίγει γραμμή στην 8η στροφή και ο Marc Marquez φεύγει εμπρός με μία μικρή διαφορά, όχι κολλημένοι όπως ήταν πριν.

Στον 13ο γύρο τα προβλήματα της KTM συνεχίζονται με πτώση του Bastianini την στιγμή που ο Morbidelli πιέζει τον Quartararo και εκείνος απαντά φεύγοντας λίγο πιο μπροστά.

Η ψαλίδα του Marc Marquez με τον Bezzecchi δεν κλείνει, αντιθέτως πλέον έχουμε τρεις εμπρός που γυρνούν με ξεκάθαρες θέσεις, χωρίς δηλαδή να μπορεί να κάνει κάποιος μία επίθεση σε κάποια στροφή, θα πρέπει να πλησιάσουν πρώτα και αυτό δεν συμβαίνει ακόμη, αντιθέτως η διαφορά με τον Marc έχει φτάσει στο 0,7 ενώ ο Alex είναι ένα δευτερόλεπτο πίσω.

Τελικά στον 15ο γύρο ο Morbidelli καταφέρνει να κάνει την επίθεση που ήθελε και να περάσει στην 4η θέση.

Για πρώτη φορά από την ώρα του λάθους, η απόσταση των δύο πρώτων μειώνεται τώρα, με τον Marc Marquez να λαμβάνει προειδοποίηση για τα όρια της πίστας, κάνοντας έναν γύρο σε διαφορετικό ρυθμό και πλέον ο Bezzecchi είναι σε θέση επίθεσης. Οι ρόλοι έχουν αντιστραφεί μέσα σε έναν γύρο, όμως θα φτάσουμε στον 20ο χωρίς να αλλάξει η κατάσταση, αντιθέτως η απόστασή τους αυξήθηκε ελάχιστα και πλέον είναι ο Bezzecchi που παίρνει προειδοποίηση για τα όρια της πίστας. Είχε πλησιάσει τον Marc αλλά ποτέ τόσο όσο θα έπρεπε.

Στο μεταξύ πιο πίσω ο Quartararo είχε κάνει το λάθος αφήνοντας τον Di Giannantonio να περάσει και μέχρι να ανακτήσει τον ρυθμό πέρασαν και ο Aldequer και ο Marini με την προσπάθειά του να ακυρώνεται πλέον καθώς δεν φαινόταν πως θα μπορούσε να ανακτήσει τις χαμένες θέσεις.

Στο μεταξύ η προσπάθεια του Bezzecchi επίσης περνά σκαμπανευάσματα για να φτάσουμε στους τελευταίους γύρους όπου δείχνει πως ίσως να μπορέσει να έχει την ευκαιρία.

Στο μεταξύ όλη αυτή η προσπάθειά τους φαίνεται από το πίσω πίσω έχει μείνει ο Alex που μέσα σε 2 γύρους πηγαίνει από το +4 δευτερόλεπτα στα σχεδόν +6!

Ο Bezzecchi κάνει ταχύτερο γύρο εκείνη την στιγμή και αμέσως μετά το κάνει και ο Marc Marquez με τους δύο να γυρνάνε στην κόψη κάνοντας έναν φανταστικό αγώνα. Μπορεί να μην έχει μάχη αγκώνα με αγκώνα για να ικανοποιηθούν οι οπαδοί, αλλά μόλις αντιληφθείς την προσπάθεια η εικόνα των δύο πρώτων σε γεμίζει με αγωνία.

Αυτός είναι και ο λόγος που αμέσως μετά ο Bezzecchi τον χαρακτήρισε τον καλύτερο αγώνα της καριέρας του!

Δεν με νοιάζει η δεύτερη θέση, αλλά παλεύοντας με αυτόν που είναι ο καλύτερος και πιο δυνατός αναβάτης αυτή την στιγμή, δίνοντας τα πάντα για να είμαι ανταγωνιστικός, ήταν το καλύτερο για εμένα. Ευχαριστώντας την ομάδα, την Ακαδημία (δηλαδή την VR46) και τον ίδιο τον Rossi.

Ομοίως και ο Marc Marquez θα πει πως έδωσε τα πάντα σήμερα για να κερδίσει και να μείνει μπροστά, να δώσει στην Ducati δύο νίκες μέσα στην Ιταλία και σε ένα κοινό που αν είχε στεφθεί εδώ πρωταθλητής, όπως κατά πάσα πιθανότητα θα γίνει στην Ιαπωνία, θα τον αποδοκίμαζε.

Οι τελευταίοι τρεις γύροι έγιναν όπως και ο μισός αγώνας, στην κόψη του ξυραφιού με τον Marc Marquez να τερματίζει με 0,6 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Bezzecchi. Ας μην κανείς πως δεν ήταν ένας φανταστικός αγώνας γιατί θα φανεί πως δεν ξέρει τι βλέπει, δύο κορυφαίοι αναβάτες στο μέγιστο που είχαν για αυτό και βλέπαμε την απόσταση να μην μένει απόλυτα σταθερή με τον Marc Marquez να μην κινδυνεύει και άμεσα σε κάποιο σημείο. Έβαλαν 6 δευτερόλεπτα από τον τρίτο στο βάθρο, δεν έκαναν μερικούς γύρους στο όριο, έκαναν έναν αγώνα με την μέγιστη συγκέντρωση με τον Marc Marquez να γδύνεται για να ανέβει στο βάθρο!

Απίστευτη οδήγηση από τους δύο πρώτους και μία ξεκάθαρη επικράτηση του Marc Marquez ως του καλύτερου αναβάτη των MotoGP.

 

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

41:20.898

2

20

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.568

3

16

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+7.734

4

13

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+10.379

5

11

49F. Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+11.330

6

10

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+16.069

7

9

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+17.965

8

8

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+20.964

9

7

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+21.565

10

6

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+23.109

11

5

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+24.592

12

4

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+27.492

13

3

1J. Martin

Aprilia Racing

+29.937

14

2

7A. Fernandez

Yamaha Factory Racing Team

+61.504

15

1

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+61.932

16

 

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.000

ΠΤΩΣΕΙΣ

   

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

11 Laps

   

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

9 Laps

   

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

8 Laps

   

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

7 Laps

   

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

4 Laps

   

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

2 Laps

Δεν έκανε έναν γύρο

   

36J. Mir

Honda HRC Castrol