MotoGP Jerez: Ρεκόρ & pole position από τον Crutchlow

Χάος πίσω του, με πολύ μικρές διαφορές
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/5/2018

Στην υπερβολική ζέστη της Ισπανίας ο Marquez ήταν ο ταχύτερος αναβάτης, μέχρι την στιγμή που μία άλλη Honda, θα έφερνε ένα χρόνο που δεν θα γινόταν να πολεμηθεί! Ο Crutchlow θα έκανε ένα νέο ρεκόρ και ταυτόχρονα θα κατοχύρωνε με ηχηρό τρόπο την πρώτη θέση στην εκκίνηση, αν και –με την ευθύτητα που τον διακρίνει- θα έλεγε αργότερα πως δεν θα είναι εύκολη υπόθεση ο αγώνας, καθώς η Honda δεν έχει πολλά περιθώρια βελτίωσης: Παράλληλα όμως ήταν με διαφορά ο ταχύτερος όλων, αλλά και από τον Pedrosa, τον άνθρωπο που κατείχε το ρεκόρ πίστας, και τον Lorenzo που εκτός από τον εντός έδρας αγώνα, είχε και το προβάδισμα της ανανέωσης της εργοστασιακής του Ducati.

Δεν ήταν εύκολη η δουλειά του Crutchlow, καθώς οι διαφορές στην πίστα της Χερέθ ήταν εξαιρετικά μικρές και με έντονο ανταγωνισμό ανάμεσα στις Honda, την Ducati του Lorenzo και τις δύο Suzuki. Η μόνη Yamaha που κατάφερε, αν και με δυσκολία, να βρεθεί εμπρός ήταν του Zarco. Ο Γάλλος που μόλις προχθές ανακοίνωσε πως από την νέα σεζόν θα αγωνίζεται με την KTM, δεν ήταν σε φόρμα σήμερα στην Ισπανία, αλλά κατάφερε τελικά να κάνει έναν γρήγορο γύρο παίρνοντας την τρίτη θέση!

Οι δύο εργοστασιακές Yamaha προσπαθούν να λύσουν το αιώνιο πρόβλημα των ηλεκτρονικών με τον Vinales να βρίσκεται στην Q1 και να συνεχίζει στο όριο στην Q2.

Με τόσο μικρές διαφορές σε χρόνο δεν γίνεται καμία πρόβλεψη για τον αυριανό αγώνα να είναι ασφαλής, με μόνο ένα να είναι βέβαιο: Πως ο αγώνας θα είναι εντυπωσιακός!

 

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
1
Cal CRUTCHLOW
Honda
1'37.653
 
2
Dani PEDROSA
Honda
1'37.912
0.259
3
Johann ZARCO
Yamaha
1'37.956
0.303
4
Jorge LORENZO
Ducati
1'37.969
0.316
5
Marc MARQUEZ
Honda
1'37.977
0.324
6
Alex RINS
Suzuki
1'37.984
0.331
7
Andrea IANNONE
Suzuki
1'37.987
0.334
8
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'38.029
0.376
9
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'38.086
0.433
10
Valentino ROSSI
Yamaha
1'38.267
0.614
11
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'38.281
0.628
12
Jack MILLER
Ducati
1'38.522
0.869
Αποτελέσματα Q1:
Q2
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'38.074
 
Q2
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'38.349
0.275
13
Aleix ESPARGARO
Aprilia
1'38.389
0.315
14
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1'38.481
0.407
15
Franco MORBIDELLI
Honda
1'38.544
0.470
16
Pol ESPARGARO
KTM
1'38.598
0.524
17
Tito RABAT
Ducati
1'38.610
0.536
18
Thomas LUTHI
Honda
1'38.752
0.678
19
Mika KALLIO
KTM
1'38.759
0.685
20
Alvaro BAUTISTA
Ducati
1'38.838
0.764
21
Bradley SMITH
KTM
1'38.961
0.887
22
Hafizh SYAHRIN
Yamaha
1'39.135
1.061
23
Karel ABRAHAM
Ducati
1'39.146
1.072
24
Xavier SIMEON
Ducati
1'39.708
1.634
25
Scott REDDING
Aprilia
1'39.918
1.844

Ετικέτες

MotoGP: Ο Ai Ogura συμφώνησε με τη Yamaha για το 2027

Θα είναι το εργοστασιακό δίδυμο με τον Jorge Martin
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/4/2026

Η Yamaha έκανε νωρίς και τη δεύτερη κίνησή της για τη σεζόν του 2027 και μετά τον Jorge Martin, υπέγραψε και τον Ai Ogura που θα αφήσει την Trackhouse και την Aprilia για χάρη της ιαπωνικής εταιρείας.

Η Yamaha είναι σε δυσμενή θέση τη φετινή χρονιά, καθώς έχει καταφέρει να συγκεντρώσει μόλις 9 βαθμούς σαν κατασκευαστής, ενώ παράλληλα οι αναβάτες της φιγουράρουν στις τελευταίες θέσεις σε κάθε αγώνα. Την κατάσταση αυτή δεν άντεξε άλλο ο Fabio Quartararo και από του χρόνου θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Honda.

Βέβαια, η Yamaha δεν άφησε έτσι την πολύ σημαντική απώλεια του Quartararo και υπέγραψε άμεσα τον Jorge Martin, ενώ σύμφωνα με το Motorsport.com η Yamaha συμφώνησε και με τον Ιάπωνα Ai Ogura για το 2027.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2 του 2024, διανύει τη δεύτερή του σεζόν στο MotoGP και έχει κάνει ένα πολύ καλό ξεκίνημα, αφού έχει συγκεντρώσει 37 βαθμούς και βρίσκεται στην 7η θέση της γενικής βαθμολογίας. Μάλιστα, ενδιαφέρον προκαλεί το γεγονός πως ο Ιάπωνας αναβάτης αναδείχθηκε μέσα από την Honda και το Asia Talent Cup.

Η μεταγραφή αυτή σημαίνει πως η Yamaha αντικαθιστά και τους δύο εργοστασιακούς της αναβάτες για την επόμενη σεζόν και ο Alex Rins πρέπει να βρει νέα ομάδα. Σε κάθε περίπτωση, οι ανακοινώσεις σχετικά με τις ολοκληρωμένες και τις εκκρεμείς υπογραφές παραμένουν σε αναμονή έως ότου η Ένωση Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών (MSMA) και η MotoGP Sports Entertainment Group (πρώην Dorna) καταλήξουν σε συμφωνία και υπογράψουν το συμβόλαιο που θα καθορίζει το εμπορικό πλαίσιο για τα επόμενα πέντε χρόνια.