MotoGP Joan Mir: "’Για ποια πίεση μου λέτε; Πίεση είναι να μην μπορείς να βάλεις φαΐ στο τραπέζι"
Αναδεικνύεται πρωταθλητής και στον λόγο
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
9/11/2020
Ο Mir έχει δώσει πολλά στοιχεία για το πόσο μυαλωμένος και προσγειωμένος είναι, από τις δηλώσεις του το 2017 ακόμη και πιο πρόσφατα όταν ρωτήθηκε αρκετούς αγώνες πριν αν βλέπει τον εαυτό του ως τον επόμενο πρωταθλητή, ενώ ήταν δεύτερος βαθμολογικά. Απαντώντας πως δεν πρέπει να βιαζόμαστε και πως δεν έχει κερδίσει αγώνα, ούτε έχει σταθεροποιηθεί στο βάθρο.
Το τελευταίο παράδειγμα έρχεται από την χθεσινή συνέντευξη τύπου όπου για άλλη μία φορά ο Mir είπε το προφανές σε μία εποχή που το να ακούς το προφανές και το σωστό δεν είναι απλά σπάνιο, αλλά έχει ολότελα εκλείψει!
Ερωτώμενος για το αν νιώθει πίεση ο Mir απάντησε πως αυτή είναι η δουλειά του και πως αν δεν κερδίσει το πρωτάθλημα πάλι θα την έχει κάνει πάρα πολύ καλά φέτος! Πραγματική πίεση είπε, είναι να προσπαθείς να βρεις να πληρώσεις το ενοίκιο αυτή την περίοδο που όλα ανατρέπονται εξαιτίας του κορωνοϊού. Πραγματική πίεση νιώθει εκείνος που δεν μπορεί να βάλει φαϊ στο τραπέζι του. Ο ίδιος αισθάνεται «καλή» πίεση, γιατί δεν έχει τα παραπάνω. Σίγουρα είναι πιεστικό να παίζεις με την ζωή σου στους αγώνες, σίγουρα έχουν πίεση τα MotoGP αλλά στο τέλος είναι η δουλειά τους. Πρόσθεσε μάλιστα πως αισθάνεται προνομιούχος που έχει αυτού του είδους την πίεση…
Ο Mir εκτός από εξαιρετικός αναβάτης έχει δώσει πολλά στοιχεία τα τελευταία χρόνια πως είναι και εξαιρετικός άνθρωπος και η επιτυχία μπροστά στην οποία βρίσκεται – αν έρθει- φαίνεται πως δεν θα τον αλλάξει κιόλας…
Για εγκατάσταση μη εγκεκριμένου λογισμικού στην ECU της μοτοσυκλέτας του
Από τον
Κώστα Γκαζή
17/3/2025
Ο rookie του MotoGP Ai Ogura, της Aprilia Trackhouse MotoGP, έκανε μια πολύ καλή εμφάνιση στο GP της Αργεντινής την Κυριακή 16/3, όπου από 15ος τελικά τερμάτισε 8ος. Όμως, λίγο μετά τον αγώνα ανακοινώθηκε η ακύρωσή του από την Dorna, καθώς οι τεχνικοί του διοργανωτή έκριναν πως η RS-GP του Ιάπωνα χρησιμοποιούσε μια μη εγκεκριμένη έκδοση λογισμικού!
Θυμίζουμε πως όλες οι μοτοσυκλέτες της μεγάλης κατηγορίας του MotoGP αγωνίζονται με ΤΗΝ ΙΔΙΑ ECU (Electronic Control Unit), και πάμε να πιάσουμε τα πράγματα από την αρχή.
Η ECU (Electronic Control Unit) είναι ουσιαστικά ο "εγκέφαλος" της μοτοσυκλέτας. Συλλέγει δεδομένα από διάφορους αισθητήρες στη μοτοσικλέτα, τα επεξεργάζεται μέσω ενός ενοποιημένου λογισμικού και στη συνέχεια επεμβαίνει σε στρατηγικές όπως το traction control και το anti-wheelie για να διατηρήσει τον έλεγχο της μοτοσικλέτας. Στο MotoGP, η ECU σχεδιάζεται από τη Marelli και αποτελεί ένα ενιαίο κομμάτι υλικού που χρησιμοποιείται από όλες τις ομάδες και μοτοσυκλέτες. Στο παρελθόν, η ECU αποτελούσε ένα τεράστιο πεδίο επένδυσης για τις εργοστασιακές ομάδες του MotoGP. Πλέον, με την υιοθέτηση μιας ενιαίας μονάδας για όλους, διασφαλίζεται ότι το κόστος δεν εκτοξεύεται και ότι ο ανταγωνισμός παραμένει ισορροπημένος, καθώς όλοι έχουν την ίδια τεχνολογία στη διάθεσή τους. Ο συνήθης κύκλος ζωής μιας ECU είναι περίπου τρία έως πέντε χρόνια. Μετά από αυτό το διάστημα, εισάγεται συνήθως ένα νέο μοντέλο, καθώς οι προμηθευτές των εξαρτημάτων αντικαθιστούν τα παλαιότερα. Ωστόσο, με τη βοήθεια της Marelli, η προηγούμενη ECU στο MotoGP παρέμεινε σε χρήση για ένα διάστημα 10 ετών!
Επιστρέφοντας στον αγώνα της Αργεντινής, η συγκεκριμένη έκδοση του λογισμικού που χρησιμοποίησε η Trackhouse MotoGP στη μοτοσυκλέτα του Ogura ήταν σύμφωνα με τους τεχνικούς της Dorna μη εγκεκριμένη, κι έτσι απέκλεισαν τον Ιάπωνα, ακυρώνοντας το αποτέλεσμά του στον αγώνα της Κυριακής.
Στη συνέχεια ήρθε η απάντηση της Trackhouse MotoGP, με την ομάδα να αναφέρει τα εξής: “Ένα τεχνικό λάθος οδήγησε στην εγκατάσταση της λάθος ECU, στη μοτοσυκλέτα με το #79 που χρησιμοποιήθηκε στο GP της Αργεντινής, με τους κριτές να χαρακτηρίζουν μετά τον αγώνα το συμβάν αυτό ως παραβίαση των κανόνων έγκρισης τύπου, και να ακυρώνουν τον Ai από τα αποτελέσματα. Είναι δεκτό πως το λάθος δεν έδωσε κάποιο πλεονέκτημα επιδόσεων στον Ai, καθώς οι ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών ήταν σωστές, αλλά είχαν φορτωθεί με το λάθος firmware / υλικολογισμικό (σσ. Το υλικολογισμικό είναι ένα είδος λογισμικού το οποίο είναι γραμμένο σε γλώσσα μηχανής ή σε συμβολική γλώσσα, και είναι φτιαγμένο αποκλειστικά και μόνο για ένα μοντέλο συσκευής, φανταστείτε το ως το operating system της ECU, σαν τα Windows, το Android, κλπ. το οποίο κατόπιν τρέχει το software της μονάδας).”
Κρίμα για τον Ogura, αν και είμαστε σίγουροι πως στο άμεσο μέλλον ο νεαρός Ιάπωνας θα πάρει το αίμα του πίσω στις πίστες -με το σωστό firmware αυτή τη φορά.
Όπως και να έχει, μετά την απόφαση τα αποτελέσματα του GP της Κυριακής αλλάζουν ως εξής:
1. Marc Márquez (E), Ducati, 25 laps in 41:11.100 min
