MotoGP-Jorge Martin - Επέστρεψε στην πίστα της Βαρκελώνης με RSV4

Προετοιμάζεται για την επιστροφή του ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής
Jorge-Martin on RSV4
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/7/2025

Ο Jorge Martin έκανε ένα σημαντικό βήμα για την επιστροφή του στους αγώνες δοκιμάζοντας την φυσική του κατάσταση στη πίστα της Βαρκελώνης με ένα Aprilia RSV4 Superbike την Πέμπτη.

Έπειτα από σχεδόν τρεις μήνες ο Ισπανός ανέβηκε ξανά σε μοτοσυκλέτα για πρώτη φορά μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στο Grand Prix του Qatar στις 13 Απριλίου, όπου έπεσε και χτυπήθηκε από τον Fabio di Giannantonio, με συνέπεια να υποστεί κάταγμα πλευρών και πνευμοθώρακα.

Ο Martin έγραψε στον λογαριασμό του στο Instagram ότι είναι πολύ χαρούμενος έπειτα από αυτή την πρώτη επαφή με μοτοσυκλέτα μετά από τόσο καιρό. Τόνισε ωστόσο ότι έχει να κάνει ακόμη μπόλικη δουλειά, ενώ νιώθει δυσφορία σε κάποια από τα τραύματά του που επουλώνονται. Δεν παρέλειψε επίσης να ευχαριστήσει την πίστα της Βαρκελώνης που το έδωσε την ευκαιρία να προετοιμαστεί για την επιστροφή του.

Jorge-Martin on RSV4

Ο Martin είχε ήδη χάσει τις χειμερινές δοκιμές προετοιμασίας και τους πρώτους γύρους της σεζόν λόγω τραυματισμών σε καρπό και αστράγαλο από δύο σοβαρά ατυχήματα, το πρώτο κατά τις αρχικές ώρες του τεστ στη Sepang και το δεύτερο σε προπόνηση Supermoto.

Παρά την επιστροφή του στις δύο ρόδες, οι πρόσφατες ιατρικές εξετάσεις δεν του επιτρέπουν ακόμα να συμμετάσχει στο ερχόμενο GP Γερμανίας στο Sachsenring την επόμενη εβδομάδα.

Ο γιατρός Ángel Charte δήλωσε πως παρατηρήθηκε σημαντική βελτίωση στα περισσότερα κατάγματα της αριστερής πλευράς, όμως κάποια δεν έχουν ακόμη πλήρως επουλωθεί, με την γενική πρόοδο να είναι πολύ θετική, ενώ θεωρεί πως απαιτούνται περίπου δύο εβδομάδες ακόμα για την πλήρη ανάρρωση του Martin.

Αν όλα εξελιχθούν ομαλά, η επιστροφή του Martin θα μπορούσε να γίνει στο Grand Prix της Τσεχίας στο Brno, που διοργανώνεται από 18 έως 20 Ιουλίου, το οποίο είναι και ο τελευταίος αγώνας πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα του MotoGP.

Jorge-Martin on RSV4

Σε διαφορετική περίπτωση, που δεν καταφέρει να είναι ακόμη έτοιμος, η επιστροφή του ενδέχεται να μετατεθεί για το Grand Prix της Αυστρίας, στο Red Bull Ring στις 15-17 Αυγούστου.

MotoGP: Η KTM εξηγεί γιατί ο Acosta δοκιμάζει τη μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών

Παρά την επικείμενη μεταγραφή του στη Ducati o Ισπανός καβαλά την ΚΤΜ του 2027
KTM
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/6/2026

Ο Pedro Acosta μπορεί να θεωρείται πλέον σχεδόν βέβαιο ότι θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Ducati από το 2027, ωστόσο η KTM δεν είχε κανέναν ενδοιασμό να τον επιλέξει για την πρώτη δοκιμή της νέας 850cc MotoGP μοτοσυκλέτας, η οποία πραγματοποιείται σήμερα στο Brno.

Το test στην Τσεχία αποτελεί την πρώτη ευκαιρία για τους εργοστασιακούς αναβάτες να οδηγήσουν τις μοτοσυκλέτες των νέων κανονισμών του 2027, αλλά και να αξιολογήσουν τα ελαστικά της Pirelli που θα αντικαταστήσουν τα Michelin. Καθώς ο αριθμός των συμμετεχόντων είναι αυστηρά περιορισμένος, κάθε κατασκευαστής έπρεπε να επιλέξει προσεκτικά ποιοι αναβάτες θα βρεθούν στην πίστα.

Ενώ Ducati, Aprilia και Yamaha αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν αποκλειστικά αναβάτες που θα παραμείνουν στο δυναμικό τους και μετά το 2026, η KTM και η Honda ακολούθησαν διαφορετική προσέγγιση, θεωρώντας ότι η αξία των δεδομένων και των σχολίων που θα συλλεχθούν είναι σημαντικότερη από τον κίνδυνο διαρροής τεχνικών πληροφοριών σε μελλοντικούς αντιπάλους.

Έτσι, η KTM επέλεξε τον Pedro Acosta να συμμετάσχει στις δοκιμές μαζί με τους δοκιμαστές Pol Espargaro και Dani Pedrosa, παρά το γεγονός ότι ο Ισπανός αναμένεται να αποχωρήσει από το εργοστάσιο στο τέλος της χρονιάς.

Ο Διευθυντής Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της KTM, Pit Beirer, ήταν ξεκάθαρος όταν ρωτήθηκε για την απόφαση.

“Είναι πολύ απλό. Ο Pedro είναι ο ταχύτερος και ο καλύτερος αναβάτης που είχαμε ποτέ στην KTM και θέλουμε να έχουμε σημείο αναφοράς από τον καλύτερό μας αναβάτη,” δήλωσε στο περιθώριο του Grand Prix του Brno.

Ο Beirer εξήγησε ότι, παρά την εξαιρετική δουλειά που έχουν ήδη κάνει οι Pedrosa και Espargaro στο πρόγραμμα εξέλιξης, η συμβολή ενός ενεργού αναβάτη αγώνων παραμένει ανεκτίμητη.

“Έχουμε μια πολύ δυνατή ομάδα δοκιμών που κάνει εξαιρετική δουλειά και μας παρέχει πολλές πληροφορίες για τη μοτοσυκλέτα. Ωστόσο, είναι διαφορετικό να έχεις πάνω στη μοτοσυκλέτα έναν αναβάτη που αγωνίζεται κάθε Σαββατοκύριακο και γι’ αυτό η επιλογή του Pedro ήταν η πιο λογική.”

Acosta

Παρά τις φήμες και τις πληροφορίες που θέλουν τον Acosta να έχει ήδη συμφωνήσει με τη Ducati για το 2027, ο Beirer τόνισε ότι ο Ισπανός παραμένει πλήρως αφοσιωμένος στην KTM μέχρι το τέλος της συνεργασίας τους.

“Είναι ένας εργοστασιακός αναβάτης που χαίρει του απόλυτου σεβασμού μέσα στην ομάδα και ο καλύτερος αναβάτης που διαθέτουμε. Πρέπει να βάλουμε τον καλύτερό μας άνθρωπο πάνω στη μοτοσυκλέτα για να καταλάβουμε τις πραγματικές δυνατότητές της και να συνεχίσουμε την εξέλιξη. Βρισκόμαστε ακόμη στα μισά της διαδρομής και έχουμε πολύ δρόμο μπροστά μας.”

Η επιλογή του Acosta ενισχύει παράλληλα τις εκτιμήσεις ότι κανένας από τους σημερινούς αναβάτες της KTM δεν θεωρείται δεδομένος για το 2027. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες από το paddock, η εργοστασιακή ομάδα της αυστριακής εταιρείας αναμένεται να παραταχθεί με εντελώς νέα σύνθεση, αποτελούμενη από τους Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio, ενώ οι θέσεις της Tech3 παραμένουν ανοιχτές.

Στο ίδιο τεστ θα συμμετάσχουν επίσης οι Marc Marquez και Fermin Aldeguer για τη Ducati, οι Marco Bezzecchi και Raul Fernandez για την Aprilia, οι Joan Mir, Luca Marini και Takaaki Nakagami για τη Honda, καθώς και οι Toprak Razgatlioglu και Augusto Fernandez για τη Yamaha.

Η δοκιμή αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία για τον Acosta μετά την απογοητευτική εξέλιξη του Grand Prix Τσεχίας, όπου εγκατέλειψε από την πέμπτη θέση στον τελευταίο γύρο λόγω τεχνικού προβλήματος, χάνοντας την ευκαιρία για ένα ακόμη σημαντικό αποτέλεσμα στη φετινή σεζόν.

Το επόμενο μεγάλο τεστ των νέων μοτοσυκλετών και των ελαστικών της Pirelli αναμένεται να πραγματοποιηθεί στο Red Bull Ring τον Σεπτέμβριο, με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι τότε θα επιτραπεί η συμμετοχή όλων των αναβατών των MotoGP.