MotoGP-Jorge Martin: Οι γιατροί έδωσαν το πράσινο φως ώστε να αγωνιστεί στο Κατάρ

Ο Jorge Martin δηλώνει έτοιμος να αγωνιστεί στο MotoGP του Κατάρ
MotoGP-Jorge Martin: Οι γιατροί έδωσαν το πράσινο φως ώστε να αγωνιστεί στο Κατάρ
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/4/2025

Να θυμίσουμε ότι ο παγκόσμιος πρωταθλητής έχει χάσει τους τρεις πρώτους γύρους της σεζόν του 2025 καθώς είχε ένα ατύχημα στην προπόνηση πριν από την έναρξη της με αποτέλεσμα ο Martin να υποστεί σύνθετο κάταγμα σκαφοειδούς στο αριστερό του χέρι (περισσότερα εδώ).

Ο περσινός παγκόσμιος πρωταθλητής της Ducati και πλέον το αστέρι της Aprilia Racing βρίσκεται για αρκετό διάστημα στο στάδιο της ανάρρωσης και θα προσπαθήσει να αγωνιστεί για πρώτη φορά φέτος, όπως περιμέναμε με τους Ιταλούς να δίνουν πριν λίγο την επιβεβαίωση. Ωστόσο, σε δύο ημέρες ο Martin θα πρέπει να περάσει με επιτυχία και τις τελικές ιατρικές εξετάσεις στην πίστα, ώστε να μπορέσει να αγωνιστεί στο Grand Prix του Κατάρ.

MotoGP-Jorge Martin: Οι γιατροί έδωσαν το πράσινο φως ώστε να αγωνιστεί στο Κατάρ

Ο ίδιος δήλωσε: «Έχω μεγάλη επιθυμία να επιστρέψω στην πίστα και χαίρομαι που τουλάχιστον θα μπορέσω να προσπαθήσω να αγωνιστώ στο Κατάρ. Ο στόχος είναι να αποκτήσω λίγη αυτοπεποίθηση με τη RS-GP25 και να «γράψω» μερικούς γύρους. Δεν ξέρω πώς θα είναι η φυσική μου κατάσταση - αναμφίβολα όχι 100%. Θα προσπαθήσουμε να κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε και να βελτιωθούμε σταδιακά. Σωματικά, δεν είμαι καν σίγουρος ότι θα μπορέσω να τερματίσω τον αγώνα, αλλά αν τα καταφέρω, θα είναι μία νίκη, γιατί αυτό θα σημαίνει ότι αρχίζω να αναρρώνω. Πρέπει να κάνουμε ένα βήμα τη φορά για να προσπαθήσουμε να επιστρέψουμε στο κανονικό μας επίπεδο το συντομότερο δυνατό»

MotoGP: O Jack Miller ανιχνεύει την μεγαλύτερη δυσκολία της Yamaha M1

Ο Αυστραλός εντόπισε το σημαντικότερο πρόβλημα της Yamaha μετά το απογοητευτικό GP της Αυστρίας
Jack Miller on Yamaha difficulties
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/8/2025

Η Yamaha πέρασε έναν εφιαλτικό αγώνα στο Red Bull Ring, με τους τέσσερις αναβάτες της να τερματίζουν τελευταίοι και να συγκεντρώνουν μόλις έναν βαθμό. Ο Jack Miller μίλησε ανοιχτά για το βασικό ζήτημα που αντιμετώπισε, το οποίο, όπως τόνισε, δεν είναι άλλο από την έλλειψη πρόσφυσης στο πίσω μέρος.

Ο Miller, που ολοκλήρωσε τον αγώνα στη 18η θέση χωρίς βαθμούς για πρώτη φορά μετά το Mugello, εξήγησε: “Δεν υπάρχουν πολλά να πω μετά από ένα τόσο δύσκολο Σαββατοκύριακο. Ειλικρινά, είναι απογοητευτικό. Για τους πρώτους πέντε γύρους ένιωθα κάπως "καλά" εννοώντας ότι η πρόσφυση ήταν σε ανεκτό επίπεδο. Όμως αυτή ήταν η πρόσφυση που κανονικά θα έπρεπε να έχουμε στο τέλος ενός αγώνα, όχι στην αρχή. Κι εδώ δεν την είχαμε ποτέ”.

Στη συνέχεια, ο Αυστραλός τόνισε το τεχνικό πρόβλημα που αντιμετώπισε η Yamaha με το συγκεκριμένο ελαστικό:
“Είναι ξεκάθαρο ότι η μοτοσυκλέτα μας δεν δουλεύει με αυτό το πίσω ελαστικό και τη συγκεκριμένη κατασκευή. Δεν υπάρχει τρόπος να λειτουργήσει σωστά. Δοκίμασα τα πάντα, από το να ανεβάζω νωρίς σχέσεις μέχρι να είμαι όσο πιο υπομονετικός γίνεται με το γκάζι, αλλά μόλις ξεπεράσεις τα 120 km/h, εκεί που κανονικά θα έπρεπε να υπάρχει αρκετή φόρτιση στον πίσω τροχό, η μοτοσυκλέτα αρχίζει να σπινάρει τρελά στην ευθεία και δεν μπορείς να κάνεις τίποτα”.

Και κατέληξε, “Το μπροστινό μέρος της M1 είναι φανταστικό, αλλά το πίσω είναι ο περιορισμός. Πρέπει να δουλέψουμε σκληρά για να καταλάβουμε πώς θα το βελτιώσουμε”.

Μετά την Αυστρία, ο Miller βρίσκεται στη 17η θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP, έναν βαθμό πίσω από τον Ai Ogura και δέκα μπροστά από τον Joan Mir.