MotoGP Κατάρ: Σουρωτήρι το ρεκόρ! Pole Position για Luca Marini – Κατάταξη για χαμό στην εκκίνηση

Παράπονα για την πρόσφυση αλλά όλοι ταχύτεροι!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/11/2023

Ο χθεσινός χαμός με τις κίτρινες σημαίες συνεχίστηκε σήμερα με επαφές μοτοσυκλετών, σφαλιάρες και παραλίγο συγκρούσεις. Η FP2 και η δοκιμές κατάταξης είχαν τα πάντα με λίγα λόγια.

Για αρχή ήταν το ρεκόρ όπου από εχθές έδειχνε πως δεν θα αντέξει, αν δεν είχε ακυρωθεί ο γύρος του Vinales θα είχε σπάσει από εχθές. Ακόμη και ο Quartararo κατάφερε να σπάσει τον χρόνο που επί δύο χρόνια είχε ο Bagnaia και το ακόμη στην αρχή της πρόσφυσης έχει να κάνει με το γεγονός πως η πίστα έχει μία μακρά ευθεία που αν εκμεταλλευτούν σωστά την έξοδο της τελευταίας στροφής οι Ducati, τότε δεν υπάρχει αντίπαλος. Η Yamaha αλλά και ο Quartararo τρέφουν μεγάλη αγάπη για αυτή την πίστα, όμως πάρα τις πολλές στροφές και αλλαγές κατευθύνσεων, η ευθεία είναι δύσκολο να κατακτηθεί με λιγότερη δύναμη.

Κι έτσι στην Q1 οι Ducati ήταν εκεί για να κάνουν την διαφορά. Μάταια ο Quartararo έκανε ότι μπορούσε, σπάζοντας ξανά το ρεκόρ και πιέζοντας τον χρόνο στα μισά του ’52 εκεί που ήδη βρίσκονταν πολλοί αναβάτες, παίρνοντας το ρεκόρ πίστας ο ένας από τον άλλο.

Ο Alex Marquez πήρε το άλλο εισιτήριο για την Q2 αλλά ο Zarco έκανε και αυτός την προσπάθειά του και η Yamaha έμεινε πίσω στην Q1 με τον Bezzecchi επίσης να περνά σε χρόνο τον Quartararo.

Δεν ήταν εύκολα τα πράγματα όμως στην Q1 όπως και στην FP2, καθώς ο γύρος του Miller χάλασε για δεύτερη φορά, το έπαθε και εχθές και δεν πέρασε στην Q2, ο Aleix Espargaro σήκωσε το χέρι του και χτύπησε το κράνος του Morbidelli όταν ακούμπησαν στην FP2 και θα υπάρχει σίγουρα συνέχεια αργότερα με ποινές. Ενώ και ο Bastianini θα καρφωνόταν πάνω στον Lecuona όταν τον πέτυχε να πηγαίνει αργά πάνω στην αγωνιστική γραμμή με δικαιολογημένη την αγανάκτησή του που εκφράστηκε με χειρονομίες.

Στην Q2 το ρεκόρ συνέχισε να πέφτει και ο Bagnaia δεν ήταν ο καλύτερος οδηγός να ακολουθείς, όπως έκανε ο Marquez σε μία παραδοσιακή κίνηση γιατί πάντα ακολουθεί τον Bagnaia. Αργότερα και ο Martin θα προσπαθούσε να κάνει το ίδιο ενώ ο Di Giannantonio έσπαγε το ρεκόρ που αμέσως μετά θα το ξανά έσπαγε ο Alex Marquez.

Είμασταν ήδη στο 1.51 αλλά ο Luca Marini έδειχνε πως θα μπορούσε να γίνει κάτι καλύτερο και πράγματι το έκανε, με τον ταχύτερο χρόνο να είναι πλέον σχεδόν ένα δευτερόλεπτο κάτω από το προηγούμενο ρεκόρ! Ο Martin μόνος του πλέον χωρίς να ακολουθεί κανέναν, έδειξε πως θα μπορούσε να υπάρχει και καλύτερος χρόνος μιας και ήταν ταχύτερος στο πρώτο session αλλά στο τέλος δεν κατάφερε και έτσι θα ξεκινήσει 5^ος πίσω από τον Bagnaia.

Αυτό σημαίνει πως θα έχουμε μία δυναμιτισμένη εκκίνηση, τόσο στον Sprint, όσο και στον κανονικό αγώνα!

[UPDATE]:

MotoGP Κατάρ: Ποινή 6 θέσεων στον Aleix Espargaro επειδή χτύπησε τον Morbidelli – [VIDEO]


Αποτελέσματα Q2:
Pos.	Rider	Team	Gap 1st / Prev.	Time
1	10L. Marini	Mooney VR46 Racing Team		01:51.7620
2	49F. Di Giannantonio	Gresini Racing MotoGP	+0.067 / +0.067	01:51.8290
3	73A. Marquez	Gresini Racing MotoGP	+0.136 / +0.069	01:51.8980
4	1F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.274 / +0.138	01:52.0360
5	89J. Martin	Prima Pramac Racing	+0.296 / +0.022	01:52.0580
6	5J. Zarco	Prima Pramac Racing	+0.339 / +0.043	01:52.1010
7	93M. Marquez	Repsol Honda Team	+0.341 / +0.002	01:52.1030
8	12M. Viñales	Aprilia Racing	+0.413 / +0.072	01:52.1750
9	25R. Fernandez	CryptoDATA RNF MotoGP Team	+0.586 / +0.173	01:52.3480
10	41A. Espargaro	Aprilia Racing	+0.704 / +0.118	01:52.4660
11	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+0.967 / +0.263	01:52.7290
12	37A. Fernandez	GASGAS Factory Racing Tech3
Αποτελέσματα Q1:
1	5J. Zarco	Prima Pramac Racing		01:52.3820
2	73A. Marquez	Gresini Racing MotoGP	+0.055 / +0.055	01:52.4370
3	72M. Bezzecchi	Mooney VR46 Racing Team	+0.122 / +0.067	01:52.5040
4	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	+0.142 / +0.020	01:52.5240
5	23E. Bastianini	Ducati Lenovo Team	+0.446 / +0.304	01:52.8280
6	43J. Miller	Red Bull KTM Factory Racing	+0.507 / +0.061	01:52.8890
7	88M. Oliveira	CryptoDATA RNF MotoGP Team	+0.717 / +0.210	01:53.0990
8	21F. Morbidelli	Monster Energy Yamaha MotoGP	+0.761 / +0.044	01:53.1430
9	44P. Espargaro	GASGAS Factory Racing Tech3	+0.980 / +0.219	01:53.3620
10	36J. Mir	Repsol Honda Team	+1.188 / +0.208	01:53.5700
11	27I. Lecuona	LCR Honda CASTROL	+1.456 / +0.268	01:53.8380
12	30T. Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	+1.978 / +0.522	01:54.3600

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Race News

MotoGP Ινδονησία: Pole Position και ρεκόρ Bezzecchi – Η χειρότερη κατάταξη της Ducati

Με τον Marc Marquez τέρμα κάτω, γλιτώνει τα σχόλια και ο Bagnaia

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/10/2025

Τα βλέμματα στην Ινδονησία ήταν στραμμένα στις εργοστασιακές Ducati την ίδια στιγμή που οι δορυφορικές και μία συγκεκριμένη Aprilia ήταν με διαφορά ταχύτερες και έδειχναν, ειδικά ο Bezzecchi, πως θα έχουν για άλλη μία φορά το πάνω χέρι.

Είναι φυσιολογικό να κοιτά κανείς τις δύο εργοστασιακές από την στιγμή που κυριαρχούν στο πρωτάθλημα που είχε κριθεί πριν από την μέση του και κλείδωσε πολλούς αγώνες πριν το τέλος του. Θα ήταν έως και ανησυχητικό, αν δεν γινόταν αυτό, αν ο κόσμος δεν επικεντρωνόταν σε αυτούς τους δύο.

Ωστόσο αυτή η πίστα δεν ευνοεί τις μοτοσυκλέτες, προετοιμασμένες για το απόλυτο. Ναι, κάποιες MotoGP είναι πιο απόλυτες από τις υπόλοιπες. Φτιαγμένη για να είναι δημόσιος δρόμος τις υπόλοιπες ημέρες και με μία πολύ στενή και συγκεκριμένη αγωνιστική γραμμή με την πρόσφυση να εξαφανίζεται μόλις πατήσεις εκτός αυτής, όπως έδειξε σήμερα ο Quartararo και όπως έχει φανερώσει από την πρώτη στιγμή της λειτουργίας της η πίστα αυτή, αλλάζει τα δεδομένα για τις ομάδες.

Ο Bezzecchi δεν είναι η πρώτη φορά που ανεβαίνει στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης και μάλιστα στην πρώτη θέση. Είναι όμως η πρώτη φορά που έχει την ευκαιρία να κερδίσει τον αγώνα με τρόπο διαφορετικό από αυτό που έγινε στην Αγγλία, στον 7^ο γύρο του φετινού πρωταθλήματος.

Η Aprilia είναι επίσης η πρώτη φορά από πέρσι στην Γερμανία που ανεβάζει δύο μοτοσυκλέτες στην πρώτη σειρά και ξεκάθαρα για αυτό ευθύνεται η συγκεκριμένη πίστα. Όταν άλλωστε βλέπεις τον Marini να είναι ο ταχύτερος στην FP1 καταλαβαίνεις πως οι υπόλοιποι απλά παλεύουν να βρουν την πρόσφυση.

Είναι αστείο, αν όχι λυπηρό, να βλέπεις σχολιασμό για τις πτώσεις του Marc Marquez και αναφορές στο παρελθόν του όταν έκανε το εξής απλό εχθές, απλό για τον ίδιο, να πιέζει στο όριο. Όπως κάποτε έκανε την μοτοσυκλέτα της Honda προσπαθώντας να βρει τρόπο να κερδίσει τις ταχύτερες. Τώρα ήταν ο μόνος από τους δύο που πάλεψε να βρει το όριο της GP25 σε αυτή την πίστα. Αν περιμένεις κάτι λιγότερο από τον Marc Marquez, τότε εσύ κάνεις το λάθος και όχι οι πτώσεις που είναι μία σοβαρή πιθανότητα ως φυσικό επακόλουθο αυτής της δοκιμασίας, σε μία ενότητα του τριημέρου σχεδιασμένη ακριβώς για αυτό: Τις δοκιμές της Παρασκευής.

Ο Aldeguer από την πλευρά της Ducati τα πήγε πολύ καλύτερα με μία λίγο πιο διαφορετική Ducati ενώ και ο Marc Marquez έδειξε ότι μπορεί να ανακάμψει.

Το εισιτήριο από την Q1 δεν ήταν βεβαιότητα αλλά απλή ένδειξη γιατί δεν ήταν με διαφορά ταχύτερος και δεν πήρε και την πρώτη θέση άλλωστε με τον Di Giannantonio να είναι ταχύτερος. Στην Q2 δεν ανέβηκε ποτέ στον ταχύτερο ρυθμό, όπως έκανε ο Aldeguer για παράδειγμα.

Και πάλι όμως, ακόμη και εκείνος δεν ήταν ταχύτερος από τον Bezzecchi που αμέσως ήταν στο 1.29 χαμηλό πριν κατέβει και στο 1.28 με απόλυτη και ξεκάθαρη διαφορά από τους υπόλοιπους.

Ο ίδιος είναι πιο μετρημένος για το αποτέλεσμα του Sprint σε λίγο και για τον αγώνα αύριο, η αλήθεια είναι όμως πως είναι το φαβορί για τον συγκεκριμένο αγώνα και η πρώτη φορά φέτος που συμβαίνει αυτό με πιο απόλυτο τρόπο.

Αποτελέσματα Q2
ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦ	ΧΡΟΝΟΣ
1	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing		01:28.832
2	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.398 / +0.398	01:29.230
3	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+0.452 / +0.054	01:29.284
4	42A. Rins		+0.504 / +0.052	01:29.336
5	37P. Acosta		+0.511 / +0.007	01:29.343
6	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+0.681 / +0.170	01:29.513
7	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.909 / +0.228	01:29.741
8	20F. Quartararo		+0.939 / +0.030	01:29.771
9	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team	+0.941 / +0.002	01:29.773
10	88M. Oliveira	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+1.019 / +0.078	01:29.851
11	49F. Di Giannantonio		+1.052 / +0.033	01:29.884
12	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+1.127 / +0.075	01:29.959
Αποτελέσματα Q1
1	49F. Di Giannantonio			01:29.582
2	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team	+0.088 / +0.088	01:29.670
3	21F. Morbidelli		+0.136 / +0.048	01:29.718
4	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.375 / +0.239	01:29.957
5	33B. Binder		+0.414 / +0.039	01:29.996
6	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.414 / +0.000	01:29.996
7	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+0.660 / +0.246	01:30.242
8	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+0.750 / +0.090	01:30.332
9	35S. Chantra	IDEMITSU Honda LCR	+1.041 / +0.291	01:30.623
10	12M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	+1.374 / +0.333	01:30.956

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025