MotoGP KTM: Ο Danilo Petrucci είναι στην Αυστρία

Προβάρει τα πορτοκαλί μπλουζάκια
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/6/2020

Η είδηση έρχεται από το Sky Sport Italia και την αναπαράγει το επίσημο site των MotoGP της Dorna. Πρόκειται για το ταξίδι του Danilo Petrucci στα κεντρικά γραφεία της KTM στην Αυστρία με σκοπό την τελική διαπραγμάτευση της μεταγραφής του στην εργοστασιακή ομάδα, με σκοπό να καλύψει το κενό που αφήνει ο Pol Espargaro την επόμενη χρονιά, μετακομίζοντας στο HRC. Το motogp.com κρατάει μια μικρή επιφύλαξη σχετικά με το αν το ραντεβού του Petrucci με την KTM αφορά την τελική υπογραφή του συμβολαίου ή αν πρόκειται για την τελική διαπραγμάτευση που μπορεί να καταλήξει σε ναυάγιο. Έως τώρα, οι επιλογές του ιταλού αναβάτη ήταν η Aprilia και η KTM, καθώς η Yamaha, η Honda και η Suzuki έχουν ήδη κλείσει τις θέσεις τους για την επόμενη σεζόν. Θεωρητικά η Aprilia δεν έχει κενή θέση και επιμένει πως θα κρατήσει τον Andrea Iannone, όμως η υπόθεση της τιμωρίας του λόγω ντόπινγκ δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα και εκκρεμεί η απόφαση του CAS που μπορεί να αυξήσει την ποινή του έως και στα τέσσερα χρόνια! Έτσι η επιλογή της ΚΤΜ από την πλευρά του Danilo Petrucci είναι σαφώς ο πιο ασφαλής και σίγουρος δρόμος, αντί να περιμένει να δει που θα καταλήξει η υπόθεση του Iannone. Σε ό,τι αφορά την Ducati, μόνο ο Jack Miller είναι βέβαιο πως θα κάθεται  σε εργοστασιακή σέλα, αφού η ανανέωση του συμβολαίου του Dovisiozo είναι ακόμα σε αναμονή…    

MotoGP: Φτάσαμε να γιορτάζουμε την πεντάδα! Απίστευτη η πρόοδος της Honda, δηλώνει ο Luca Marini

Ο Luca Marini είχε το καλύτερο Σαββατοκύριακο του ως αναβάτης της Honda
Marini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/8/2025

Ο Luca Marini της Honda χαρακτήρισε την πρόοδο της ιαπωνικής ομάδας με τη μοτοσυκλέτα ως απίστευτη, μετά τον πρώτο του τερματισμό στην πεντάδα στο Grand Prix της Ουγγαρίας

Ο Ιταλός εντάχθηκε στην Honda την περσινή σεζόν από τη VR46 Ducati, αντικαθιστώντας τον Marc Marquez, αλλά δυσκολεύτηκε να βρει ρυθμό με την RC213V στο μεγαλύτερο μέρος του 2024.

Του πήρε μέχρι τον τελευταίο αγώνα πριν τη θερινή διακοπή για να κερδίσει τον πρώτο του βαθμό για τη Honda πέρσι, και αυτό μόνο λόγω ποινής σε προπορευόμενο αναβάτη.

Ο Marini εμφανίστηκε πιο δυνατός το 2025, αν και αντιμετώπισε τραυματισμούς μετά από δοκιμή για τις 8 Ώρες της Suzuka, καθώς και αβεβαιότητα για το μέλλον του, αφού οι Pedro Acosta και Jorge Martin συνδέθηκαν με τη θέση του στη Honda.

Πλέον, έχοντας εξασφαλίσει την θέση του στην εργοστασιακή ομάδα για το 2026, ο Marini πραγματοποίησε το καλύτερο Σαββατοκύριακό του στη Honda, στην πίστα του Balaton Park, τερματίζοντας πέμπτος στον αγώνα και τέταρτος στο sprint.

“Ήταν ένα πραγματικά δυνατό Σαββατοκύριακο, από την αρχή”, είπε.

“Από το FP1 ένιωθα άνετα στην νέα πίστα.

Ήξερα ότι μπορούσε να είναι μια καλή ευκαιρία για εμάς, έτσι προσπάθησα να δουλέψω πολύ σκληρά όλο το Σαββατοκύριακο και να βελτιώσω την οδήγησή μου με τη μοτοσυκλέτα.

Μεγαλώσαμε πολύ μαζί, αυτό το Σαββατοκύριακο. Κάναμε σωστές κινήσεις στις ρυθμίσεις και ένιωθα πολύ άνετα πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Με μια καλή θέση στην κατατακτήρια και μια καλή εκκίνηση όλα γίνονται πιο εύκολα. Ήταν πραγματικά ένα ωραίο Σαββατοκύριακο”.

Συγκρίνοντας τη μοτοσυκλέτα με πέρυσι, ο Marini πρόσθεσε:
“Είναι εύκολο να συγκρίνω με την περσινή σεζόν.

Είναι απίστευτο το από πού ξεκινήσαμε, μέχρι το τι καταφέραμε τώρα. Ήταν μέρος μιας διαδικασίας.

Κάθε αποτέλεσμα που πετύχαμε στους τελευταίους αγώνες, πέρυσι και φέτος, βοήθησε να φτάσουμε εδώ.

Και τώρα πρέπει να επιβεβαιώσουμε αυτήν την πρόοδο σε άλλες πίστες, ειδικά σε πιο δύσκολες για εμάς, όπως η Βαρκελώνη.

Εκεί θα πρέπει να δοκιμάσουμε σωστά όλες τις αναβαθμίσεις που έχουμε στη μοτοσυκλέτα, γιατί ακόμη δεν είναι ξεκάθαρο ποιος είναι ο καλύτερος συμβιβασμός”.

Τόσο ο Marini όσο και ο Joan Mir αγωνίστηκαν με νέο πλαίσιο στο Ουγγρικό Grand Prix, το οποίο αποδείχθηκε βήμα προόδου.

Ωστόσο, ο Marini πιστεύει ότι αποτελέσματα στην πρώτη πεντάδα θα μπορούσαν να είχαν έρθει νωρίτερα με καλύτερες κατατακτήριες.

“Ένιωθα ότι ένα τέτοιο αποτέλεσμα θα μπορούσε να είχε έρθει και στο παρελθόν σε κάποιους αγώνες, αλλά δυστυχώς δεν ήταν δυνατό να μπω απευθείας στο Q2”, είπε.

“Η διέλευση από το Q1 είναι πάντα πολύ πιο δύσκολη και όταν ξεκινάς απο πίσω υπάρχουν λιγότερες ευκαιρίες για ένα καλό αποτέλεσμα.

Αλλά αυτό το Σαββατοκύριακο όλα λειτούργησαν με πολύ θετικό τρόπο”.