MotoGP-KTM: Ξεκίνησαν οι δοκιμές για τον κινητήρα των 850cc

Στην έδρα των Αυστριακών στο Mattighofen
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/10/2025

Η αυστριακή εταιρεία έχει ξεκινήσει τις δοκιμές του νέου κινητήρα των 850cc που έχει σχεδιαστεί με βάση τις αλλαγές στους κανονισμούς του MotoGP το 2027.

Η Red Bull KTM έχει κάνει το πρώτο σημαντικό βήμα προς την επόμενη εποχή του MotoGP, δοκιμάζοντας για πρώτη φορά τον πρωτότυπο κινητήρα των 850cc στο δυναμόμετρο της έδρας της στο Mattighofen. Η δοκιμή έδωσε τις πρώτες μετρήσεις ισχύος από έναν κινητήρα κατασκευασμένο για να λειτουργεί εξ ολοκλήρου με μη ορυκτά καύσιμα — μια βασική απαίτηση των επερχόμενων στόχων του MotoGP. Αυτό αυτόματα σήμανε και την αρχή μιας νέας φάσης ανάπτυξης, καθώς η KTM προετοιμάζει την μοτοσυκλέτα της για δοκιμές στην πίστα ενόψει της σεζόν του 2027.

Από το 2027, το MotoGP θα αλλάξει σημαντικά με στόχο να κάνει τους αγώνες ασφαλέστερους, πιο βιώσιμους και πιο ανταγωνιστικούς. Ο κυβισμός των κινητήρων της μεγάλης κατηγορίας θα μειωθεί από 1000cc σε 850cc για να μειωθεί η τελική ταχύτητα και τα αεροδυναμικά στοιχεία θα απλοποιηθούν, ώστε να αυξηθούν οι προσπεράσεις και ο ανταγωνισμός γενικότερα.

Τα συστήματα ρύθμισης του ύψους της μοτοσυκλέτας και τα συστήματα holeshot θα απαγορευτούν για να βελτιωθεί ο έλεγχος του αναβάτη, και όλες οι μοτοσυκλέτες θα λειτουργούν με 100% βιώσιμο καύσιμο, βελτιώνοντας τους περιβαλλοντικούς στόχους του αθλήματος. Αυτές οι αλλαγές έχουν σχεδιαστεί όχι μόνο για να περιορίσουν το κόστος και να συσχετίσουν περισσότερο τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες με αυτές του δρόμου, αλλά και για να κάνουν τους αγώνες MotoGP να επικεντρώνονται περισσότερο από ποτέ στις δεξιότητες των αναβατών.

Pit Beirer, Διευθυντής της KTM Motorsports: “Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος που μπορούμε να ξεκινήσουμε το μέλλον του MotoGP ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2025. Είμαστε σε τέλειο χρονοδιάγραμμα για να έχουμε την πλήρη μοτοσυκλέτα έτοιμη και σε λειτουργία πολύ σύντομα. Έχουμε ενσωματώσει σε αυτόν τον κινητήρα όλα όσα μάθαμε τα τελευταία χρόνια συμμετοχής μας στο MotoGP και είμαι πολύ σίγουρος ότι αυτό το έργο τέχνης θα γίνει σημείο αναφοράς στις σεζόν που θα ακολουθήσουν από το 2027. Θέλω να ευχαριστήσω το εργοστάσιο και όλη την ομάδα που βρίσκεται πίσω από το έργο για την τεράστια προσπάθεια που κατέβαλαν”.

 

Ετικέτες

MotoGP - Davide Tardozzi: Ο Bulega θα παίξει καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη της Ducati GP27

Ο Ιταλός φάνηκε πως προσαρμόστηκε πολύ γρήγορα στην Desmosedici - Μπήκε στο πλάνο για τη νέα εποχή των 850 κυβικών
bulega
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Ο παραλίγο Πρωταθλητής WSBK 2025 Nicolo Bulega δεν έχασε καθόλου χρόνο, και στον πρώτο αγώνα του με την Desmosedici GP25 κατάφερε να πάρει την 15η θέση στον κυριακάτικο αγώνα του Πορτογαλικού GP, κατακτώντας έτσι τον πρώτο του βαθμό στο MotoGP. Θυμίζουμε πως ο Ιταλός αντικατέστησε τον τραυματία και φετινό Πρωταθλητή Marc Marquez και το ίδιο θα κάνει και στον τελευταίο γύρο της σεζόν που θα διεξαχθεί το προσεχές Σαββατοκύριακο στην Βαλένθια.

Την επόμενη σεζόν, ο Bulega θα συνεχίσει να αγωνίζεται στο WorldSBK, εκεί που είναι το μεγάλο φαβορί για τον τίτλο, όμως παράλληλα θα είναι και αναβάτης εξέλιξης της MotoGP μοτοσυκλέτας της Ducati για τη νέα εποχή των 850 κυβικών εκατοστών που ξεκινά το 2027.

Στην διάρκεια του Πορτογαλικού γύρου, ο Davide Tardozzi, ο Team Manager της Ducati δήλωσε “Αυτός (Bulega) θα είναι ο αναβάτης που θα εξελίξει την μοτοσυκλέτα, καθώς πιστεύουμε πως το 2026 θα έχει την εμπειρία και την ταχύτητα να το κάνει με αυτά τα ελαστικά”. Συνέχισε λέγοντας “οι δύο αυτοί αγώνες και το τεστ στην Βαλένθια θα του δώσουν πληροφορίες για την μοτοσυκλέτα 1.000cc και για τα ελαστικά της Michelin. Έτσι, θα έχει την ευκαιρία να την συγκρίνει και με τη μοτοσυκλέτα της επόμενης σεζόν”.