MotoGP LeMans FP2: Με ρεκόρ πρώτος ο Bastianini

Το θρίλερ των τελευταίων δευτερολέπτων
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/5/2022

Με τέλειες καιρικές συνθήκες και την άσφαλτο της γαλλικής πίστας να προσφέρει μέγιστο κράτημα, οι αναβάτες των MotoGP οδήγησαν πραγματικά στο όριο κατά την διάρκεια των FP2. Ιδιαίτερα στα τελευταία δέκα όπου μπήκαν καινούρια soft ελαστικά, είδαμε τους χρόνους να πέφτουν δραματικά, αλλά και πολλές πτώσεις και εξόδους από την πίστα.

Το… βροντολόγιο είχε πολλά και μεγάλα ονόματα, ακόμα και εκείνο του Bastianini που αμέσως μετά το ρεκόρ γύρου που σημείωσε, έπεσε στο πιο κλειστό εσάκι της πίστας. Στο ίδιο σημείο αλλά μερικά μέτρα παρακάτω έπεσε και ο Morbideli που συνεχίζει να έχει μια εφιαλτική χρονιά. Την γαλλική άσφαλτο γεύτηκαν και οι δύο νεαροί αναβάτες της VR46, όπως και ο Daryn Binder. Όμως την πιο εντυπωσιακή έξοδο την είχε ο Zarco, που βγήκε στα χώματα με μεγάλη ταχύτητα και έκανε άλμα motocross στο βιράζ και ξαναμπήκε στην πίστα, ευτυχώς χωρίς να πέσει ή να παρασύρει κάποιον άλλο αναβάτη. Το ίδιο αλλά λιγότερο θεαματικό έκανε και ο Jack Miller, σπαταλώντας την ευκαιρία να επιτύχει καλό χρόνο με τα καινούρια soft ελαστικά που μόλις είχε βάλει.

Ο Marc Marquez έσωσε άλλη μια τούμπα με τον αριστερό αγκώνα για δεύτερη φορά μέσα σε μία ημέρα, προσπαθώντας μάταια να ακολουθήσει τον Bagnaia.

Ο Ιταλός αναβάτης φαίνεται πως βρήκε ξανά την φόρμα του μετά τη νίκη στην Jerez και μαζί με τον Quartararo έδειξαν πως έχουν τον καλύτερο ρυθμό για τον αγώνα της Κυριακής, ενώ και οι ταχύτεροι χρόνοι τους ήταν πολύ κοντά στην κορυφή.

Εξαιρετική για άλλη μια φορά ήταν η παρουσία του Aleix Espargaro στα FP2, όπου μαζί με τον αδερφό του Pol είχαν βάλει το όνομά τους για μεγάλο χρονικό διάστημα μέσα στην πεντάδα και στο τέλος ανέβηκε στη δεύτερη θέση.

Τρίτος ήταν ο Alex Rins, που μέχρι στιγμής δείχνει πως του αξίζει να βρει μια καλή ομάδα για την επόμενη χρονιά, μετά την ξαφνική αποχώρηση της Suzuki από το πρωτάθλημα.

 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ FP2:

 

MotoGP: Jorge Martin - “Η Ducati θα επιστρέψει στο φυσιολογικό”

Ο Ισπανός πιστεύει πως η Ducati θα επανέλθει στη μάχη των νικών στο Ισπανικό Grand Prix
Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Ο Ισπανός αναβάτης της Aprilia Racing εκτιμά πως η ευρωπαϊκή επιστροφή του MotoGP θα φέρει και την επαναφορά της κανονικότητας, με τη Ducati να ανεβάζει ξανά ρυθμό.

Η αρχή της σεζόν 2026 στο MotoGP μόνο εύκολη δεν ήταν για τη Ducati, η οποία δείχνει να βρίσκεται ένα βήμα πίσω από την εξαιρετικά δυνατή Aprilia στους πρώτους αγώνες της χρονιάς.

Παρά τη νίκη στο Sprint της Βραζιλίας και παρουσίες στο βάθρο στους αγώνες μικρότερης διάρκειας, η εταιρεία της Μπολόνια έχει μόλις ένα βάθρο σε κανονικό αγώνα μετά από τρεις γύρους. Αυτό ήρθε από τον Fabio Di Giannantonio με τη δορυφορική ομάδα VR46 στη Βραζιλία, ενώ ο εν ενεργεία πρωταθλητής Marc Marquez δεν έχει ακόμη καταφέρει να ανέβει σε βάθρο Κυριακής.

Η εικόνα αυτή απέχει πολύ από την περσινή κυριαρχία της Ducati, όταν είχε σαρώσει νίκες τόσο σε Sprint όσο και σε κανονικούς αγώνες στους πρώτους γύρους της σεζόν.

Αντίθετα, η Aprilia, αν και όχι εξίσου αποτελεσματική στα Sprint, έχει κυριαρχήσει στους αγώνες της Κυριακής με τον Marco Bezzecchi να πετυχαίνει τρεις συνεχόμενες νίκες σε Ταϊλάνδη, Βραζιλία και ΗΠΑ.

Ωστόσο, ο Jorge Martin εμφανίζεται βέβαιος πως η κατάσταση θα αλλάξει στο ευρωπαϊκό σκέλος του πρωταθλήματος και συγκεκριμένα στο ισπανικό  Grand Prix στο Jerez.

“Στη Jerez, όλα θα επιστρέψουν στο φυσιολογικό,” δήλωσε χαρακτηριστικά, για να προσθέσει με νόημα: “Η Ducati θα επιστρέψει στο επίπεδό της”.

Από την πλευρά της Ducati, ο γενικός διευθυντής Gigi Dall’Igna χαρακτήρισε τον αγώνα στις ΗΠΑ ως ένα πραγματικό “καμπανάκι” για την ομάδα.

Επιστροφή Martin και προσγειωμένες προσδοκίες

Η επιστροφή του Jorge Martin σε υψηλό επίπεδο μετά το δύσκολο 2025 αποτελεί μία από τις μεγάλες εκπλήξεις της φετινής χρονιάς, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι έχασε τα αρχικά τεστ προετοιμασίας.

Ξεκινώντας με τέταρτη θέση στην Ταϊλάνδη, ο Ισπανός ανέβηκε ξανά στο βάθρο στη Βραζιλία, πριν εκμεταλλευτεί μια διαφορετική στρατηγική στο sprint του COTA για να πάρει τη νίκη. Στον κυρίως αγώνα τερμάτισε δεύτερος και πλέον βρίσκεται μόλις τέσσερις βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Marco Bezzecchi.

Παρά τα αποτελέσματα, ο ίδιος επιμένει πως προσπαθεί να κρατά χαμηλά τις προσδοκίες του:

“Ειλικρινά, δεν το περίμενα αυτό στο Austin. Προσπάθησα να μειώσω λίγο τις προσδοκίες μου. Δεν ήμασταν έτοιμοι. Το πλάνο ήταν να περάσουμε δύο-τρεις αγώνες χωρίς πίεση, να μαζεύουμε βαθμούς – πέμπτη, όγδοη θέση, ό,τι έρθει θα ήταν καλό”.

Και κατέληξε, “συνήθως το τέλος της σεζόν είναι το δυνατό μου σημείο, αλλά δεν θέλω να βιαστώ”.

Ο Martin αναμένεται να αποχωρήσει από την Aprilia στο τέλος της χρονιάς, με προορισμό τη Yamaha, ενώ τη θέση του στην ιταλική ομάδα εκτιμάται ότι θα αναλάβει ο Francesco Bagnaia.