MotoGP - Marc Marquez: Τέλος η σεζόν για τον Ισπανό! Δίνουν έως 16 εβδομάδες για αποκατάσταση

Εκτός συγκλονιστικού απροόπτου ο φετινός Παγκόσμιος Πρωταθλητής δεν θα αγωνιστεί ξανά για τη σεζόν 2025
marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/10/2025

Ο Marc Marquez ενδέχεται να μείνει εκτός αγώνων για έως και 16 εβδομάδες μετά την επέμβαση στον ώμο, γεγονός που δημιουργεί αμφιβολίες για το αν ο πρωταθλητής του MotoGP θα αγωνιστεί ξανά αυτή τη σεζόν.

Ο ιατρός Dr Pedro Luis Ripoll δήλωσε: “Είναι ένας τραυματισμός με καλή πρόγνωση και η περίοδος αποκατάστασης μπορεί να είναι περίπου 16 εβδομάδες. Εάν υπάρχει κάποιο σχετικό κάταγμα, αντιμετωπίζεται εντός του ίδιου χρονικού πλαισίου μέσω χειρουργικής επέμβασης”.

Με 4 αγώνες να απομένουν και το τέλος της σεζόν έρχεται σε ένα μήνα, το ενδεχόμενο ο Ισπανός να μην αγωνιστεί ξανά φέτος είναι πλέον ορατό. Ο δοκιμαστής της Ducati, Michele Pirro, θα αντικαταστήσει τον Marc Marquez στην Αυστραλία αυτό το Σαββατοκύριακο. Όπως είναι ήδη γνωστό από την πρώτη στιγμή του χειρουργείου.

Η Ducati έχει επιβεβαιώσει μέχρι στιγμής ότι ο Marquez θα χάσει τους επόμενους δύο γύρους, στο Phillip Island και στο Sepang. Ωστόσο, αυτό το χρονοδιάγραμμα δόθηκε πριν απαιτηθεί χειρουργική επέμβαση.

Θα ήταν έκπληξη αν ο Marquez επιχειρούσε μια γρήγορη επιστροφή, αφού είχε προηγουμένως συμβουλεύσει τον τραυματισμένο πρωταθλητή Jorge Martin να “σεβαστεί το σώμα του” και να μην επαναλάβει το δικό του λάθος της πρόωρης επιστροφής.

Ο Marquez είχε δηλώσει στο παρελθόν: “ Ειδικά όταν είσαι παγκόσμιος πρωταθλητής, το κίνητρό σου είναι μεγαλύτερο, η αυτοπεποίθησή σου είναι μεγαλύτερη. Μερικές φορές δεν βλέπεις τα όρια, αλλά του (Martin) έστειλα μήνυμα και, από τα συναισθήματά μου και την εμπειρία μου, του είπα απλά: Σεβάσου το σώμα σου. Δεν σεβάστηκα το σώμα μου στο παρελθόν και το πλήρωσα ακριβά. Και του είπα απλά ότι αν χάσεις τρεις, τέσσερις, πέντε, έξι αγώνες, δεν είναι τίποτα”.

MotoGP 2026: “Όχι εύκολες οι προσπεράσεις για τη Ducati στη Buriram”

Ο Alex Marquez προειδοποιεί πως ο ανταγωνισμός πλησίασε επικίνδυνα σε τελική ταχύτητα
Alex Marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/2/2026

Η Ducati παραμένει η ταχύτερη στις ευθείες, όμως στο Buriram του 2026 το πλεονέκτημα ίσως να μην είναι αρκετό για εύκολες προσπεράσεις.

Ο Alex Marquez της Gresini Racing MotoGP εκτιμά ότι οι αναβάτες της Ducati θα δυσκολευτούν να προσπεράσουν στην ευθεία στο ερχόμενο Grand Prix της Ταϊλάνδης, καθώς οι αντίπαλοι έχουν μειώσει αισθητά τη διαφορά σε τελική ταχύτητα.

Η Ducati διατηρεί εδώ και χρόνια πλεονέκτημα στη μέγιστη ταχύτητα, με τη νέα GP26 να δείχνει και πάλι δυνατή στον τομέα αυτό. Στην πρώτη ημέρα δοκιμών στο Buriram, ο Francesco Bagnaia καταγράφηκε με 342 km/h, με νέα συσκευή ρύθμισης ύψους που φαίνεται να βοηθά τη Desmosedici να αναπτύξει επιπλέον χιλιόμετρα στις ευθείες.

Η πίστα του Buriram, που φιλοξενεί τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν 2026, έχει τις δύο μεγαλύτερες ευθείες της στον πρώτο τομέα, αμέσως μετά τη σχάρα εκκίνησης.

“Χρειάζεσαι πάνω από 2 km/h διαφορά για καθαρή προσπέραση”

Παρά τα νούμερα, ο Alex Marquez εμφανίζεται επιφυλακτικός: "Χρειάζεσαι πάνω από 2 km/h διαφορά για να προσπεράσεις καθαρά. Δεν είναι εύκολο. Εδώ ήμουν πίσω από κάποιες Aprilia και κάποιες Honda. Είναι αρκετά κοντά".

Σύμφωνα με τα δεδομένα της τελευταίας ημέρας δοκιμών, η Aprilia Racing άγγιξε σχεδόν τα 340 km/h στις παγίδες ταχύτητας, ενώ η ταχύτερη Honda HRC Castrol καταγράφηκε στα 338 km/h. Διαφορές που στην πράξη δυσκολεύουν σημαντικά το καθαρό προσπέρασμα μόνο με τη δύναμη του κινητήρα.

"Δεν θα είναι εύκολο να προσπεράσεις σε αυτή την πίστα," τόνισε χαρακτηριστικά.

Alex Marquez

Εργοστασιακή θέση, νέες ευκαιρίες

Τον φετινό χειμώνα ο Ισπανός είχε για πρώτη φορά στη διάθεσή του εργοστασιακό πακέτο Ducati, γεγονός που άλλαξε εντελώς τον τρόπο προσέγγισης των δοκιμών.

Έχοντας τερματίσει δεύτερος στο πρωτάθλημα, πίσω από τον αδερφό του, ο Α. Marquez παραδέχεται ότι δεν το βλέπει ως πίεση, αλλά ως ευκαιρία:

"Δεν είναι θέμα ευθύνης, είναι θέμα ευκαιριών. Πέρσι δεν υπήρχαν ευκαιρίες. Φέτος έχεις πολλές για να κάνεις το πακέτο σου ολοένα και καλύτερο.

"Είναι κάτι που πρέπει να προσέξεις, για να μη χαθείς στον δρόμο ή μπερδέψεις την ομάδα και τον εαυτό σου. Αλλά στις δοκιμές αυτό που κάναμε είχε νόημα.

"Δεν είναι όπως παλιά, που δεν είχαμε τίποτα να δοκιμάσουμε και βαριόμασταν στο box, κάνοντας απλώς γύρους. Τώρα έχει ενδιαφέρον."

Alex Marquez

Η μάχη της ευθείας ξεκινά

Η Ducati παραμένει το σημείο αναφοράς, όμως η ψαλίδα στην τελική ταχύτητα έχει μικρύνει. Στη Buriram, όπου η ισχύς παίζει καθοριστικό ρόλο, οι λεπτομέρειες θα κάνουν τη διαφορά.

Και, αν ο Marquez έχει δίκιο, το πρωτάθλημα του 2026 ίσως να μην κριθεί μόνο από το ποιος έχει το δυνατότερο μοτέρ, αλλά και από το ποιος θα βρει τον τρόπο να περάσει όταν όλοι πηγαίνουν σχεδόν το ίδιο γρήγορα.