MotoGP-Marc Marquez: Θέλει να ισοφαρίσει τις νίκες του Agostini στο Assen

Ο Marquez στοχεύει στην 68η νίκη του στην μεγάλη κατηγορία
marc_marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/6/2025

Ο Marc Marquez βρίσκεται σε εξαιρετική φόρμα καθώς προέρχεται από δύο συνεχόμενες νίκες σε GP και θέλει να τις “τριτώσει”, ώστε να φτάσει τις 68 νίκες στην μεγάλη κατηγορία και να ισοφαρίσει το ρεκόρ του ζωντανού θρύλου του αθλήματος Giacomo Agostini.

Το προσεχές σαββατοκύριακο θα διεξαχθεί ο 10ος αγώνας της σεζόν στο Assen της Ολλανδίας και ο  Marc Marquez φαίνεται πως έχει ένα έξτρα κίνητρο για τη νίκη, καθώς με μία ακόμα θα φτάσει τις 68 στο σύνολο στην μεγάλη κατηγορία και θα θα “πιάσει” τον Agostini. Πρώτος στην συγκεκριμένη λίστα είναι ο Valentino Rossi με 89 νίκες στην μεγάλη κατηγορία.

Ο Marquez δήλωσε: “Φτάνουμε εκεί μετά από μια σπουδαία νίκη μπροστά στους Ducatisti και το ιταλικό κοινό. Δεν ήταν δεδομένο, γιατί είχα πολλά χρόνια να κερδίσω στο Mugello. Επίσης, η πίστα του Assen, στα χαρτιά, δεν είναι από αυτές που ενισχύουν ιδιαίτερα το οδηγικό μου στυλ, αλλά εδώ η Ducati ήταν πολύ δυνατή στους τελευταίους γύρους”.

Να σημειωθεί πως ο Καταλανός έχει σημειώσει δύο νίκες στην συγκεκριμένη πίστα στη μεγάλη κατηγορία, το 2014 και το 2018. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και την λίστα με τους αναβάτες που έχουν τις περισσότερες νίκες στην μεγάλη κατηγορία με τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να έχει ακόμη πολύ δρόμο για να φτάσει τις 89 νίκες του Valentino Rossi.

1. Valentino Rossi – 89

2. Giacomo Agostini – 68

3. Marc Marquez – 67

4. Mick Doohan – 54

5. Jorge Lorenzo – 47

MotoGP: Jorge Martin - “Η Ducati θα επιστρέψει στο φυσιολογικό”

Ο Ισπανός πιστεύει πως η Ducati θα επανέλθει στη μάχη των νικών στο Ισπανικό Grand Prix
Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Ο Ισπανός αναβάτης της Aprilia Racing εκτιμά πως η ευρωπαϊκή επιστροφή του MotoGP θα φέρει και την επαναφορά της κανονικότητας, με τη Ducati να ανεβάζει ξανά ρυθμό.

Η αρχή της σεζόν 2026 στο MotoGP μόνο εύκολη δεν ήταν για τη Ducati, η οποία δείχνει να βρίσκεται ένα βήμα πίσω από την εξαιρετικά δυνατή Aprilia στους πρώτους αγώνες της χρονιάς.

Παρά τη νίκη στο Sprint της Βραζιλίας και παρουσίες στο βάθρο στους αγώνες μικρότερης διάρκειας, η εταιρεία της Μπολόνια έχει μόλις ένα βάθρο σε κανονικό αγώνα μετά από τρεις γύρους. Αυτό ήρθε από τον Fabio Di Giannantonio με τη δορυφορική ομάδα VR46 στη Βραζιλία, ενώ ο εν ενεργεία πρωταθλητής Marc Marquez δεν έχει ακόμη καταφέρει να ανέβει σε βάθρο Κυριακής.

Η εικόνα αυτή απέχει πολύ από την περσινή κυριαρχία της Ducati, όταν είχε σαρώσει νίκες τόσο σε Sprint όσο και σε κανονικούς αγώνες στους πρώτους γύρους της σεζόν.

Αντίθετα, η Aprilia, αν και όχι εξίσου αποτελεσματική στα Sprint, έχει κυριαρχήσει στους αγώνες της Κυριακής με τον Marco Bezzecchi να πετυχαίνει τρεις συνεχόμενες νίκες σε Ταϊλάνδη, Βραζιλία και ΗΠΑ.

Ωστόσο, ο Jorge Martin εμφανίζεται βέβαιος πως η κατάσταση θα αλλάξει στο ευρωπαϊκό σκέλος του πρωταθλήματος και συγκεκριμένα στο ισπανικό  Grand Prix στο Jerez.

“Στη Jerez, όλα θα επιστρέψουν στο φυσιολογικό,” δήλωσε χαρακτηριστικά, για να προσθέσει με νόημα: “Η Ducati θα επιστρέψει στο επίπεδό της”.

Από την πλευρά της Ducati, ο γενικός διευθυντής Gigi Dall’Igna χαρακτήρισε τον αγώνα στις ΗΠΑ ως ένα πραγματικό “καμπανάκι” για την ομάδα.

Επιστροφή Martin και προσγειωμένες προσδοκίες

Η επιστροφή του Jorge Martin σε υψηλό επίπεδο μετά το δύσκολο 2025 αποτελεί μία από τις μεγάλες εκπλήξεις της φετινής χρονιάς, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι έχασε τα αρχικά τεστ προετοιμασίας.

Ξεκινώντας με τέταρτη θέση στην Ταϊλάνδη, ο Ισπανός ανέβηκε ξανά στο βάθρο στη Βραζιλία, πριν εκμεταλλευτεί μια διαφορετική στρατηγική στο sprint του COTA για να πάρει τη νίκη. Στον κυρίως αγώνα τερμάτισε δεύτερος και πλέον βρίσκεται μόλις τέσσερις βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Marco Bezzecchi.

Παρά τα αποτελέσματα, ο ίδιος επιμένει πως προσπαθεί να κρατά χαμηλά τις προσδοκίες του:

“Ειλικρινά, δεν το περίμενα αυτό στο Austin. Προσπάθησα να μειώσω λίγο τις προσδοκίες μου. Δεν ήμασταν έτοιμοι. Το πλάνο ήταν να περάσουμε δύο-τρεις αγώνες χωρίς πίεση, να μαζεύουμε βαθμούς – πέμπτη, όγδοη θέση, ό,τι έρθει θα ήταν καλό”.

Και κατέληξε, “συνήθως το τέλος της σεζόν είναι το δυνατό μου σημείο, αλλά δεν θέλω να βιαστώ”.

Ο Martin αναμένεται να αποχωρήσει από την Aprilia στο τέλος της χρονιάς, με προορισμό τη Yamaha, ενώ τη θέση του στην ιταλική ομάδα εκτιμάται ότι θα αναλάβει ο Francesco Bagnaia.