MotoGP Marquez: «Ήταν ξεκάθαρος: Θα αποσυρθεί το 2024 αν δεν αρχίσει να ευχαριστιέται οδήγηση»

Ο Alex Marquez ξεκαθαρίζει πως δεν υπάρχουν περιθώρια για τον Marc
MotoGP Marquez: «Ήταν ξεκάθαρος: Θα αποσυρθεί το 2024 αν δεν αρχίσει να ευχαριστιέται οδήγηση»
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/10/2023

Κάθε πιθανό σενάριο για την επιλογή του Marquez να συνάψει μονοετές συμβόλαιο με την Gresini έχει ουσιαστικά ειπωθεί, γιατί όπως είπε και ο Bagnaia πριν από δύο μέρες, ο κόσμος μιλά περισσότερο από αυτό που θα έπρεπε.

Τα επικρατέστερα σενάρια που μόνο του κατέληξε το κοινό, είναι πως το 2025 θα επιστρέψει στην Honda ή πως θα πάει στην KTM. Ωστόσο ο Alex Marquez ξεκαθαρίζει πως και τα δύο είναι μακριά από την πραγματικότητα.

«Ο Marc ήταν απόλυτα ξεκάθαρος, μου είπε πως αν δεν αρχίσει να ευχαριστιέται την οδήγηση θα αποσυρθεί από την ενεργό δράση».

«Ναι ακριβώς αυτό, είναι μία πιθανότητα. Θέλει να δει αν θα αρχίσει να βλέπει την αγωνιστική δράση ως ευχαρίστηση, όπως ήταν πάντα και πως μπορεί να είναι ξανά γρήγορος μετά τον τραυματισμό του. Εγώ δεν έχω αμφιβολία για αυτό, αλλά έχει εκείνος. Και είναι δικαιολογημένη η αμφιβολία του, γιατί έπαθα ακριβώς το ίδιο με την Honda πριν πάω στην Gresini».

«Πιστεύω πως στην δοκιμή της Valencia, μόλις με μία ημέρα στην σέλα της Ducati θα ξανά δει την χαρά της οδήγησης και κάθε τέτοια σκέψη θα φύγει από το μυαλό του».

MotoGP Marquez: «Ήταν ξεκάθαρος: Θα αποσυρθεί το 2024 αν δεν αρχίσει να ευχαριστιέται οδήγηση»
Ο Alex Marquez πιστεύει πως ο Marc θα σταματήσει να σκέφτεται έτσι, την στιγμή που θα ανέβει στην Ducati

Ο ίδιος ο Marquez μετρά πλέον τους αγώνες για να φύγει από την Honda καθώς σημείωσε πως οι πτώσεις και στους δύο αγώνες του Σαββατοκύριακου ήρθαν να προστεθούν στην λίστα της φετινής χρονιάς, τελειώνοντας την φράση του με το: «τέλος, άλλοι πέντε αγώνες».

Συγκεκριμένα για τον αγώνα της Ινδονησίας, ο Marc τόνισε: «Αυτό το Σαββατοκύριακο κάναμε πισωγύρισμα. Συνήθως υπάρχει εξέλιξη, όχι βήματα προς τα πίσω. Στον αγώνα της Ινδίας πήραμε κουράγιο, είμασταν λίγο περισσότερο με τους πρώτους και αυτό φέρνει την διάθεση για ρίσκο. Τώρα είναι ξανά η ώρα να επιστρέψουμε στην ψυχολογική κατάσταση του Silverstone, του Montmelo, να κάνουμε ένα βήμα πίσω και από εδώ και πέρα να τερματίζουμε στους αγώνες».

Σίγουρα λοιπόν οι δοκιμές στην Valencia είναι κάτι που ο Marc Marquez ανυπομονεί να ζήσει καθώς μπορεί να του δώσει απαντήσεις καριέρας, όχι απλά για την επόμενη σεζόν…

MotoGP Ισπανία Practice: Ταχύτερος όλων ο Acosta

Δεύτερος με 53 χιλιοστά διαφορά ο Bezzecchi
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/11/2025

Acosta και Bezzecchi έδειξαν από νωρίς τις προθέσεις τους κάνοντας πολύ γρήγορα τους ταχύτερους γύρους. Morbidelli, Alex Marquez και Ai Ogura έκλεισαν την πρώτη πεντάδα, εκτός δεκάδας ο Bagnaia.

Οι Bezzecchi και Acosta μπήκαν ορεξάτοι στην πίστα και σημείωσαν πολύ γρήγορα 1:30 χαμηλό.

Σχετικά νωρίς, πτώσεις σημείωσαν ο Augusto Fernandez με την Yamaha V4, ο Bezzecchi και ο Ai Ogura ευτυχώς χωρίς τραυματισμό.

Τρίτος και κοντά στους δύο πρώτους ο Di Giannantonio που μετά την τρίτη θέση, ανέβηκε στην πρώτη με χρόνο 1:30:000 (!) και παράλληλα στην δεύτερη θέση ανέβηκε ο Morbidelli.

Ο Acosta συνέχισε να δείχνει πολύ δυνατός έχοντας ανώτερο ρυθμό και με έναν πολύ γρήγορο γύρο πέρασε πρώτος, ενώ στον επόμενο γύρο έκανε ξανά ακριβώς τον ίδιο χρόνο, κάτι εξαιρετικά σπάνιο!

Ένα τέταρτο πριν το τέλος των κατακτηρίων, η πρώτη πεντάδα ήταν Acosta, Di Giannantonio, Morbidelli, Bezzecchi και Aleix Espargaro.

Έπειτα, ο Acosta βελτίωσε τον χρόνο του και αύξησε την διαφορά από τον Di Giannantonio, που έχασε στην συνέχεια την θέση του από τον Alex Marquez.

Ο Quartararo ανέβηκε στην 4η θέση, με περίπου 5 λεπτά να απομένουν για το τέλος, με τον Bezzecchi να κάνει έναν πολύ γρήγορο γύρο και να ανεβαίνει στην 2η θέση.

Οι Binder και Ai Ogura μπήκαν στην πρώτη δεκάδα, 2 λεπτά πριν το τέλος, όμως μετά ο Aldeguer βελτίωσε τον χρόνο του και πέταξε εκτός δεκάδας τον Binder, ενώ εκτός δεκάδας έμεινε και ο Bagnaia.

Στο τέλος της προπόνησης οι διαφορές που υπήρχαν νωρίτερα εξαφανίστηκαν:

Οι 19 πρώτοι αναβάτες είχαν διαφορά μικρότερη του ενός δευτερολέπτου!

Παρακάτω οι καλύτεροι χρόνοι ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:29.240

2

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:29.293

3

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:29.425

4

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:29.473

5

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

01:29.555

6

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:29.556

7

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:29.593

8

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:29.597

9

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:29.634

10

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:29.673

11

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:29.729

12

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

01:29.806

13

Aleix Espargaro

Honda HRC Test Team

01:29.832

14

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:29.833

15

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

01:29.891

16

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:29.896

17

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:29.999

18

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

01:30.147

19

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:30.237

20

Augusto Fernandez

Yamaha Factory Racing Team

01:30.267

21

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:30.304

22

Jorge Martin

Aprilia Racing

01:30.404

23

Somkiat Chantra

IDEMITSU Honda LCR

01:30.529

24

Nicolo Bulega

Ducati Lenovo Team

01:30.552