MotoGP– Miguel Oliveira: Απών και από τη Jerez λόγω του τραυματισμού του

Ο Πορτογάλος θα αντικατασταθεί ξανά από τον Augusto Fernandez
Augusto Fernandez for Miguel Oliveira 2025
Από το

motomag

23/4/2025

Ο αναβάτης της Pramac Yamaha δεν θα λάβει μέρος ούτε στον γύρο που θα πραγματοποιηθεί το προσεχές Σαββατοκύριακο στην πίστα της Jerez, αφού δεν έχει ξεπεράσει ακόμα την εξάρθρωση της στερνοκλειδικής άρθρωσης που υπέστη σε σύγκρουση στον αγώνα Sprint με τον rookie Fermín Aldeguer στην Αργεντινή.

Ο Miguel Oliveira δήλωσε: “Είναι ένας πολύ σπάνιος τραυματισμός, αυτό η εξάρθρωση του στέρνου και της κλείδας. Αιφνιδιάστηκα γιατί περίμενα απλώς να σπάσω την κλείδα μου και σε τρεις εβδομάδες θα ήμουν καλά. Αλλά ήταν πολύ πιο δύσκολο από αυτό, οπότε πρέπει να το πάμε βήμα προς βήμα”.

Ο Oliveira έκανε τη μετάβαση από την Aprilia στη Pramac Yamaha στο τέλος του 2024 και συνάντησε τον Jack Miller σε μια ολοκαίνουργια σύνθεση. Ο τραυματισμός αυτός του Oliveira δίνει την ευκαιρία στον Augusto Fernandez να αγωνιστεί για τρίτη φορά φέτος μετά τα Grand Prix του Qatar και του Texas.

Augusto Fernandez for Miguel Oliveira 2025

Η ομάδα Pramac Racing δήλωσε: “Η Pramac Racing δεν έχει ακόμα ανακοινώσει ότι θα είναι έτοιμος να επιστρέψει. Μετά από περαιτέρω ιατρική αξιολόγηση του αριστερού ώμου του - που τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια του αγώνα Sprint στην Αργεντινή και διαγνώστηκε με στερνοκλειδική εξάρθρωση, οι γιατροί διαπίστωσαν ότι, παρά τα πολύ θετικά σημάδια προόδου, ο Oliveira δεν είναι ακόμη σε θέση να αγωνιστεί”.

Από τη μεριά μας ευχόμαστε περαστικά και ελπίζουμε να τον δούμε σύντομα πάλι πίσω στους αγώνες.

MotoGP: Yamaha και Augusto Fernandez ανανεώνουν για 2 χρόνια εξαιτίας V4

Ο Ισπανός θα παραμείνει επίσημος δοκιμαστής της Yamaha στο MotoGP για τις σεζόν 2026 και 2027
Augusto
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/9/2025

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Moto2 του 2022 θα παραμείνει ως αναβάτης δοκιμών στην ιαπωνική κατασκευάστρια εταιρεία για τις σεζόν MotoGP 2026 και 2027.

Η Yamaha φαίνεται πως είναι ιδιαίτερα ευχαριστημένη με τον Ισπανό αναβάτη εξέλιξης, ειδικά μετά και το τελευταίο τεστ της V4 μοτοσυκλέτας που ήταν ιδιαίτερα θετικό και αυτό αποτυπώνεται και από την άμεση ανανέωση συνεργασίας των δύο πλευρών. Μάλιστα ο Fernandez θα συμμετέχει στον αγώνα του Misano το προσεχές Σαββατοκύριακο με τη νέα Yamaha V4.

Ο Ισπανός αναβάτης δήλωσε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω με τη Yamaha για δύο ακόμη χρόνια. Μέχρι στιγμής, η φετινή χρονιά είναι ένα υπέροχο ταξίδι. Από την αρχή νιώθω πολύ καλά: με τους ανθρώπους, με την ομάδα δοκιμών, με όλους όσους εμπλέκονται στη Yamaha.

Με όλα τα σχέδια που έχουμε στο μυαλό μας, είναι μια σημαντική στιγμή για να είμαι μέλος της ομάδας δοκιμών της Yamaha Factory Racing και νιώθω περήφανος και χαρούμενος που είμαι εδώ και συνεχίζω τη δουλειά μου. Θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό για να φέρω ξανά την εταιρεία στην κορυφή”.

Ο Paolo Pavesio, Διευθύνων Σύμβουλος της Yamaha Motor Racing, πρόσθεσε: “Είμαστε στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσουμε ότι ο Augusto θα συνεχίσει τη συνεργασία του με την ομάδα δοκιμών της Yamaha Factory Racing. Από την ένταξή του στην ομάδα μας νωρίτερα φέτος, έχει αφήσει αξιοσημείωτο αποτύπωμα, προσφέροντας ανταγωνιστική οξυδέρκεια και τεχνική γνώση στο πρόγραμμα ανάπτυξης μας. Η συνέργεια του με τον Andrea Dovizioso έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα πολύτιμη, τόσο κατά τη διάρκεια των δοκιμών όσο και στις συμμετοχές με wildcard.

Καθώς μέχρι πρότινος ήταν αναβάτης MotoGP, ο Augusto παραμένει σε άριστη φυσική και ανταγωνιστική κατάσταση, γεγονός που τον καθιστά ιδανικό για τις δοκιμές αντοχής του νέου μας πρωτοτύπου με κινητήρα V4. Τα σχόλιά του είναι καθοριστικά για την αξιολόγηση των δεικτών απόδοσης και τη βελτίωση της κατανόησης της ανταγωνιστικής θέσης της Yamaha.

Εκτός από τον ρόλο του ως δοκιμαστής, ο Augusto θα υπηρετήσει επίσης ως αναπληρωματικός αναβάτης και για τις δύο ομάδες της Yamaha, αν χρειαστεί κατά τη διάρκεια της σεζόν MotoGP, καθιστώντας τον ουσιαστικά τον πέμπτο εργοστασιακό αναβάτη μας.

Είμαστε βέβαιοι ότι η συνεχής συμμετοχή του Augusto θα είναι καθοριστική για την επιτυχία του «Σχεδίου V» και την ανάπτυξη της νέας μοτοσυκλέτας 850cc για το 2027: δύο παράλληλα έργα που αποτελούν μερικές από τις σημαντικότερες τεχνικές προκλήσεις στην ιστορία των αγώνων της Yamaha”.