MotoGP, Misano, Δοκιμαστικά: Marc Marquez στην κορυφή με Bezzechi πίσω του

3ος ο Morbidelli με καμία Yamaha στην 10αδα - 1,2 δλ. πίσω η Yamaha V4
marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/9/2025

Ο Marc Marquez ήταν για μία ακόμη φορά ο ταχύτερος με τους Bezzecchi και Morbidelli να ακολουθούν. Ο Bagnaia ήταν επιτέλους και πάλι σε καλή μέρα και ήρθε 4ος με τον Alex Marquez να συμπληρώνει την πρώτη πεντάδα.

Ο Bezzecchi έπιασε στην αρχή κορυφή, με τον Marc Marquez δεύτερο και τον Di Giannantonio τρίτο.

Ο Luca Marini ανέβηκε στην 3η θέση και στην 4η ο Quartararo, ενώ ο Marc Marquez σημείωνε τον ταχύτερο γύρο εκείνη την ώρα με χρόνο 1:31:026.

Δεκαπέντε λεπτά πριν το τέλος των δοκιμών, οι αναβάτες ξεκίνησαν να βάζουν μαλακά ελαστικά και να γράφουν γρήγορους γύρους.

Οι Marc Marquez, Bezzecchi, Bagnaia και Morbidelli ήταν οι πρώτοι που κατέβηκαν το 1:30. Ακολουθήσε κοντά ο Acosta, ενώ ο Mir πέρασε 4ος δείχνοντας πως η Honda έχει όντως βελτιωθεί με το νέο της πλαίσιο. Zarco, Di Giannantonio και Quartararo συμπληρώσαν την πρώτη δεκάδα.

Ο Jorge Martin πέρασε 6ος ενώ ο Augusto Fernandez έπεσε με τη νέα Yamaha V4 που βρισκόταν στην 19η θέση και αμέσως μετά έπεσαν και οι Mir, Raul Fernandez και Jack Miller.

Ο Morbidelli ανέβηκε 3ος από 7ος και ο Luca Marini κατάφερε την 7η θέση.

Καμία Yamaha δεν ήταν στην πρώτη 10αδα, ενώ ο Augusto Fernandez βρέθηκε στην 19η θέση με τη νέα Yamaha V4 1,2 δευτερόλεπτα μακριά από την κορυφή.

Παρακάτω οι ταχύτεροι γύροι ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

1:30.48

2

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:30.62

3

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:30.67

4

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

1:30.71

5

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:30.75

6

Joan Mir

Honda HRC Castrol

1:30.81

7

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:30.84

8

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:30.85

9

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:30.88

10

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:30.91

11

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

1:31.06

12

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:31.09

13

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:31.16

14

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

1:31.24

15

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

1:31.48

16

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:31.50

17

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:31.57

18

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:31.61

19

Augusto Fernandez

Yamaha Factory Racing Team

1:31.67

20

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:31.68

21

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

1:31.68

22

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:32.36

23

Somkiat Chantra

IDEMITSU Honda LCR

1:32.51

 

 

MotoGP-Yamaha: Σε τέλμα η εξέλιξη της V4 για τους Ιάπωνες

Τα αποτελέσματα δεν είναι πολύ θετικά με τη μοτοσυκλέτα να υπολείπεται ακόμη σημαντικά έναντι της M1
v4
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Ο Augusto Fernandez παραδέχτηκε ότι το νέο πρωτότυπο V4 της Yamaha δεν έδειξε βελτίωση στη Μαλαισία σε σχέση με το Misano μετά από ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο στο Sepang: “Χρειαζόμαστε κάτι άλλο”.

Κάνοντας τη δεύτερη εμφάνισή της σε GP μετά το ντεμπούτο του τον Σεπτέμβριο στο Misano, η πρωτότυπη V4 μοτοσυκλέτα δεν έδειξε ιδιαίτερη πρόοδο, ίσως λίγο περισσότερο σε ρυθμό κυρίως αγώνα. Γεγονός είναι πάντως ότι έμεινε πολύ πίσω από την εν σειρά 4κύλινδρη M1 της Yamaha, ενώ αναμενόμενα η απόδοσή της δεν μπορεί να συγκριθεί ακόμη με τις υπόλοιπες V4.

Ο Fernandez ήταν πολύ μακριά από την κορυφή, με διαφορά +25,412 δευτερόλεπτα στο Sprint και +47,060 δευτερόλεπτα στο Grand Prix. Στο Misano, οι διαφορές ήταν +27,893 δευτερόλεπτα και +61,504 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα.

Η διαφορά από τον πιο αργό από τους μόνιμους αναβάτες της Yamaha με εν σειρά κινητήρα ήταν +7,7 δευτερόλεπτα (Alex Rins) στο Sprint δέκα γύρων και 21,9 δευτερόλεπτα (Jack Miller) στο Grand Prix.

Επίσης, η V4 κατέγραψε μέγιστη ταχύτητα 329,2 km/h, σε σύγκριση με τα 341,7 χλμ./ώρα του Pedro Acosta της KTM, με την τελική ταχύτητα των υπόλοιπων αναβατών της Yamaha να κυμαίνεται από 333,3 χλμ./ώρα (Fabio Quartararo) έως 336,4 χλμ./ώρα (Jack Miller).

Ο Fernandez δήλωσε “Δύσκολο Σαββατοκύριακο για εμάς. Ξεκινήσαμε το Σαββατοκύριακο χειρότερα από ό,τι τελειώσαμε στο Misano, οπότε νιώθαμε ότι έπρεπε να ξεκινήσουμε ξανά να ανακαλύπτουμε τι χρειαζόμασταν για να βρούμε ξανά τη βάση. Το θετικό είναι ότι με όλη τη δουλειά που έχουμε κάνει, είμαστε τώρα στο ίδιο σημείο με το πώς τελειώσαμε τον αγώνα στο Misano. Μπορούμε να πούμε ότι το θετικό είναι μόνο αυτό, γιατί έχουμε μια σαφή κατεύθυνση να ακολουθήσουμε τουλάχιστον για την επόμενη δοκιμή και τον επόμενο αγώνα στη Βαλένθια. Αλλά χρειαζόμαστε εξαρτήματα, χρειαζόμαστε κάτι άλλο. Επειδή κάναμε ό,τι μπορούσαμε με αυτά που έχουμε, από πλευράς ρυθμίσεων. Έτσι, τουλάχιστον έχουμε μια κατεύθυνση να ακολουθήσουμε, αλλά τώρα χρειαζόμαστε τους μηχανικούς να εργαστούν σε νέα πράγματα και να ακολουθήσουν αυτήν την κατεύθυνση”.

Η επόμενη εμφάνιση του δοκιμαστή της Yamaha V4 με wild card είναι προγραμματισμένη για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν στη Βαλένθια.