MotoGP: Το Motegi παραμένει στο αγωνιστικό πρόγραμμα έως το 2030

Επιβεβαιώθηκε η ανανέωση της για πέντε ακόμη σεζόν
MotoGP Motegi til 2030
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2025

Το MotoGP θα περιλαμβάνει στο αγωνιστικό του πρόγραμμα και στο μέλλον το Mobility Resort Motegi έως το 2030 με τους ιθύνοντες της ιαπωνικής πίστας να επεκτείνουν τη συνεργασία τους με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα για πέντε ακόμη χρόνια.

Με το πλήρες καλεντάρι του 2026 να αναμένεται σύντομα, οι φίλαθλοι μπορούν να υπολογίζουν για ακόμη πέντε χρόνια στο Ιαπωνικό Grand Prix ως ένα από τα κορυφαία αγωνιστικά γεγονότα εκτός Ευρώπης. Δεν θα μπορούσε φυσικά να λείπει ένας αγώνας του MotoGP στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου από το πρόγραμμα και ήταν μόνο θέμα χρόνου να ανακοινωθεί η ανανέωση της συνεργασίας.

Τσουγιόσι Σάιτο, Πρόεδρος της Honda Mobilityland Corporation:
“Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ανακοινώνουμε ότι θα φιλοξενούμε το MotoGP Ιαπωνίας στο Mobility Resort Motegi και μετά το 2026. Θα θέλαμε να εκφράσουμε τις ειλικρινείς μας ευχαριστίες προς τον κύριο Carmelo Ezpeleta, τη Dorna Sports και όλους όσους συνέβαλαν καθοριστικά στην επέκταση αυτού του συμβολαίου φιλοξενίας.

Θα συνεχίσουμε να στοχεύουμε στην περαιτέρω ανάπτυξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού και στη βιώσιμη διαχείριση των διοργανώσεων. Αξιοποιώντας το πλούσιο φυσικό περιβάλλον του Motegi, θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για να παρουσιάζουμε Grand Prix που θα μπορούν να απολαύσουν ακόμη περισσότεροι φίλαθλοι. Σε συνεργασία με τους τοπικούς κατοίκους των επαρχιών Tochigi και Ibaraki, την πόλη Motegi και διάφορες κρατικές υπηρεσίες, ελπίζουμε να προσφέρουμε ακόμη πιο ελκυστικά Grand Prix από ό,τι πριν.”

Carmelo Ezpeleta, CEO της Dorna Sports:
“Η Ιαπωνία είναι σημαντική για το MotoGP. Το Motegi πάντα προσφέρει ένα φανταστικό θέαμα και αποτελεί σημείο αναφοράς στο καλεντάρι για την οργάνωση της διοργάνωσης. Οι Ιάπωνες φίλοι του MotoGP είναι απίστευτα ενημερωμένοι και είμαστε πολύ χαρούμενοι που επιβεβαιώνουμε ότι θα αγωνιζόμαστε μαζί τους έως το 2030.”

MotoGP - Η Aprilia δοκιμάζει πλαίσιο από ανθρακόνημα

Στα χνάρια της Ducati Desmosedici GP9
Aprilia
Από το

motomag

3/8/2023

Στην πίστα του Misano ο δοκιμαστής της Aprilia Lorenzo Savadori, δοκίμασε ένα πλαίσιο από ανθρακόνημα στην Aprilia RS-GP, θυμίζοντας μας τις εποχές της Ducati Desmosedici GP9.

Πρέπει να πάμε πίσω στο 2008 και στη μοτοσυκλέτα της Ducati, Desmosedici GP9, για να συναντήσουμε πλαίσιο από ανθρακόνημα στο MotoGP, με τον Filippo Preziosi -αγωνιστικό διευθυντή τότε της ιταλικής ομάδας- να βρίσκεται πίσω από το συγκεκριμένο φιλόδοξο project το οποίο κράτησε μόνο τρία χρόνια καθώς η Ducati αποφάσισε στο Grand Prix της Αραγονίας το 2011 να αλλάξει το πλαίσιο σε αλουμινένιο που πρόσφερε καλύτερη συμπεριφορά στις υπολογισμένες ελαστικότητες, αν και ο Stoner είχε πάρει 7 νίκες με το carbon project. Από τότε τα χρόνια πέρασαν και φτάσαμε στο 2016 όπου η BMW έβγαλε για λίγους και ευκατάστατους πελάτες την έκδοση BMW S 1000 RR HP4 Race, η οποία είχε εκτός από carbon πλαίσιο, carbon φαίρινγκ και ζάντες. Μπορεί η εν λόγω μοτοσυκλέτα της γερμανικής εταιρείας να μην ήταν μια αγωνιστική μοτοσυκλέτα για τον θεσμό του MotoGP, ωστόσο παραμένει ένα μηχανολογικό επίτευγμα.

Ducati

Και ερχόμαστε τώρα στο 2023, όπου στο Misano o δοκιμαστής της Aprilia στο MotoGP Lorenzo Savadori, δοκίμασε ένα πλαίσιο από ανθρακόνημα στην Aprilia RS-GP. Περισσότερα στοιχεία δεν γνωρίζουμε για τις προθέσεις των Ιταλών -που έχουν ήδη μια από τις καλύτερες μοτοσυκλέτες του Πρωταθλήματος- ωστόσο το να βλέπουμε ξανά το carbon πλαίσιο σε δοκιμές είναι κάτι που μας ιντριγκάρει για το αν θα δούμε την Ιταλική εταιρεία να αγωνίζεται με αυτό το πλαίσιο είτε σε κάποιον αγώνα φέτος είτε μελλοντικά.

BMW
Ετικέτες