MotoGP-Motul: Ανανέωση συνεργασίας έως και το 2030

Χορηγός τίτλου για τους γύρους σε Ιαπωνία και Βαλένθια
MotoGP Motul Partnership till 2030
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/12/2025

Η Motul και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP προχωρούν σε νέα πενταετή ανανέωση της συνεργασίας τους, δίνοντας συνέχεια σε μία σχέση που κρατάει ήδη πάνω από 15 χρόνια.

Η Motul και τα MotoGP επισημοποίησαν την επέκταση της συνεργασίας τους έως και το 2030, συνεχίζοντας μια σχέση που ξεπερνά ήδη τα 15 χρόνια. Η συμβολή της Motul στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών αφορά χορηγίες σε όλη τη διάρκεια της σεζόν, πλήθος καμπανιών και ψηφιακών ενεργειών για τους φιλάθλους, καθώς και την ονοματοδοσία, ως βασικός χορηγός των Motul Grand Prix της Ιαπωνίας και Motul Grand Prix της Βαλένθια.

Η συνεργασία εστιάζει στη σύνδεση με τους φιλάθλους μέσω φυσικών και ψηφιακών δράσεων που ενώνουν την αγωνιστική κληρονομιά και την τεχνογνωσία της Motul με τις αξίες του MotoGP ως το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο. Η νέα πενταετία στοχεύει στην περαιτέρω ενίσχυση αυτής της βάσης, φέρνοντας το MotoGP σε ακόμη ευρύτερο κοινό.

Η Andreea Culcea, Υπεύθυνη Επικοινωνίας της Motul, δήλωσε, "Η ανανέωση της συνεργασίας μας με τα MotoGP δείχνει τη μακροχρόνια δέσμευσή μας στον ανταγωνισμό και την καινοτομία. Η συμμετοχή μας στο κορυφαίο πρωτάθλημα αγώνων μοτοσυκλέτας μας επιτρέπει να ενσαρκώνουμε το τι σημαίνει να είσαι συνδημιουργός της απόδοσης, δουλεύοντας πλάι στους καλύτερους ώστε να ωθούμε διαρκώς τα όρια της τεχνολογίας και του πάθους."

Ο Dan Rossomondo, Εμπορικός Διευθυντής της Dorna Sports, πρόσθεσε, "Είμαστε χαρούμενοι που συνεχίζουμε να συνεργαζόμαστε με τη Motul. Είναι ένας μακροχρόνιος συνεργάτης και προσφέρει πολύ περισσότερα από μια απλή χορηγία, καθώς μαζί έχουμε δημιουργήσει συναρπαστικές εκδηλώσεις για τους φιλάθλους, στοχευμένες καμπάνιες και έχουμε λανσάρει καινοτόμα προϊόντα. Grand Prix όπως ο τελικός της σεζόν στη Βαλένθια, με βασικό χορηγό τη Motul, αποτελούν πρότυπο για το πώς θέλουμε να είναι τα Σαββατοκύριακα των αγώνων, γεμάτα δραστηριότητες που δεν αφήνουν καμία αμφιβολία ότι η Βαλένθια ήταν το μέρος όπου έπρεπε να βρίσκεται κανείς. Ανυπομονούμε για το επόμενο βήμα αυτής της συνεργασίας και να δουλέψουμε με τη Motul ώστε να μεταφέρουμε το MotoGP σε ένα ακόμη ευρύτερο κοινό."

Η νέα συμφωνία επιβεβαιώνει τη σταθερή στρατηγική σύμπλευση μεταξύ των δύο πλευρών και τη δέσμευσή τους να εξελίσσουν συνεχώς την εμπειρία των αγώνων για τους φιλάθλους ανά τον κόσμο.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Pecco Bagnaia αναλαμβάνει την ευθύνη για την απογοήτευση της Παρασκευής στην Ταϊλάνδη

Ο Ιταλός εξηγεί γιατί έμεινε εκτός Q2 στην πρεμιέρα του 2026 στην Ταϊλάνδη
Pecco Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/2/2026

Ο δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Ducati παραδέχθηκε ότι δεν διαχειρίστηκε σωστά τις συνθήκες της Παρασκευής στο Buriram, τονίζοντας πως "δεν βρήκαμε ποτέ το σωστό timing".

Ο Francesco Bagnaia βρέθηκε στο επίκεντρο της πρώτης μεγάλης έκπληξης της σεζόν 2026 του MotoGP, καθώς δεν κατάφερε να εξασφαλίσει απευθείας πρόκριση στο Q2 στο Grand Prix της Ταϊλάνδης.

Ο αναβάτης της Ducati Corse ολοκλήρωσε την Παρασκευή μόλις στη 15η θέση, όντας ο μοναδικός αναβάτης με GP26 που δεν πέρασε απευθείας στη δεύτερη περίοδο των κατατακτηρίων. Κι όμως, είχε φτάσει στην πρεμιέρα με ανεβασμένη ψυχολογία, έπειτα από θετικά τεστ προετοιμασίας.

"Δεν δούλεψα καλά - Ήταν δικό μου λάθος"

Ο Bagnaia δεν αναζήτησε δικαιολογίες, αναλαμβάνοντας πλήρως την ευθύνη για το αποτέλεσμα, σε μια ημέρα που επηρεάστηκε από βροχή και μεταβαλλόμενες συνθήκες.

"Δεν δούλεψα καλά εκείνη τη στιγμή. Το απόγευμα ήταν σίγουρα περίπλοκο και δεν κατάφερα να είμαι ανταγωνιστικός. Είχαμε κάποια πράγματα να δοκιμάσουμε, αλλά με αυτές τις συνθήκες ίσως θα ήταν καλύτερο να μείνουμε σταθεροί. Νομίζω ότι δεν βρήκαμε ποτέ το σωστό timing. Αλλά είναι μόνο η πρώτη μέρα. Έχουμε αύριο για να επιστρέψουμε στο Q2 και να δώσουμε το 100%."

Σε δηλώσεις του και στο επίσημο site του MotoGP πρόσθεσε: "Απλώς δούλεψα άσχημα. Δεν μπήκα σωστά στις συνθήκες, που ήταν διαφορετικές, και δυσκολεύτηκα να προσαρμοστώ."

Bezzecchi σε άλλο επίπεδο

Την ίδια στιγμή, ο Marco Bezzecchi με την Aprilia κυριάρχησε την Παρασκευή στο Buriram, επιβεβαιώνοντας την καλή εικόνα της ιταλικής ομάδας από τα χειμερινά τεστ.

Ο Bagnaia παραδέχθηκε ότι ο Bezzecchi δείχνει να έχει πλεονέκτημα: "Το πρωί ήταν αρκετά καλό, αλλά βλέπουμε μια εξαιρετικά γρήγορη Aprilia με τον Bezzecchi. Αυτή τη στιγμή νομίζω ότι έχει μια καλή διαφορά από όλους τους υπόλοιπους."

Το απόγευμα, μια μικρή αλλαγή στο set-up αποδείχθηκε καθοριστική:

"Δοκιμάσαμε κάτι ελαφρώς διαφορετικό και είχε σημαντικό αντίκτυπο. Δεν μπόρεσα να είμαι ανταγωνιστικός. Βλέποντας τη βροχή και τον αέρα να έρχονται, προσπαθήσαμε να γράψουμε χρόνο αμέσως, αλλά δεν ήμουν στην καλύτερη κατάσταση από πλευράς ρυθμίσεων. Ήταν δικό μου λάθος που δεν εκμεταλλεύτηκα πλήρως την κατάσταση."

Η Aprilia κατάφερε να τοποθετήσει τρεις μοτοσυκλέτες απευθείας στο Q2, ενώ για τη Ducati προκρίθηκαν οι Marc Marquez, Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio.

Honda και KTM έχουν από δύο μοτοσυκλέτες στην πρώτη μάχη για την pole της χρονιάς, με τον Bagnaia να καλείται πλέον να περάσει από το Q1 αν θέλει να περιορίσει τη ζημιά στο ξεκίνημα της σεζόν.