MotoGP Motul-ASSEN

Πρώτα δοκιμαστικά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/6/2017

Ο Danilo Petrucci συνεχίζει να βρίσκεται σε φόρμα και το τέλος των πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών στην Ολλανδία τον ανέδειξε ταχύτερο όλων. Θυμίζουμε ότι πέρσι, ο Ιταλός αναβάτης της δορυφορικής ομάδας της Pramac Ducati είχε εκκινήσει από την τρίτη θέση, έχοντας εμπρός του τον Rossi στη δεύτερη θέση και τον εργοστασιακό αναβάτη της Ducati, τον Doviziozo στην pole possision. Ο αγώνας πέρσι είχε γίνει υπό καταρρακτώδη βροχή, με τα Ducati να είναι πολύ γρήγορα στη μεγαλύτερη διάρκεια του αγώνα, αλλά τελικά οι αναβάτες τους είχαν πτώσεις. Επίσης η ιστορία μας λέει ότι και ο Valentino Rossi είναι πολύ δυνατός σε αυτή την πίστα, είτε είναι βρεγμένη είτε είναι στεγνή. Θυμίζουμε επίσης, ότι στην Ολλανδία ξεκίνησε η μεγάλη κόντρα του Rossi με τον Marquez πριν δύο χρόνια στον τελευταίο γύρο, στην τελευταία στροφή της πίστας!

Ακόμα πιο συναρπαστικός θα είναι ο αγώνας φέτος, όπου στην κούρσα για το πρωτάθλημα υπάρχουν τέσσερεις αναβάτες με τις ίδιες πιθανότητες να το κερδίζουν. Ειδικά μετά από όσα έγιναν στους τελευταίους αγώνες όπου η αρχικά διαφαινόμενη κυριαρχία της Yamaha και του Vinales θόλωσε και η Honda συνεχίζει να είναι του ύψους και του βάθους, την ίδια στιγμή που η Ducati έχει πάρει τα πάνω της… χαμός! Ωραίος χαμός!     

1

9

Danilo PETRUCCI

ITA

OCTO Pramac Racing

Ducati

304.9

1'34.680

 

2

5

Johann ZARCO

FRA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

302.7

1'34.806

0.126 / 0.126

3

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda

Honda

302.8

1'34.822

0.142 / 0.016

4

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

309.1

1'34.829

0.149 / 0.007

5

46

Valentino ROSSI

ITA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

301.5

1'34.841

0.161 / 0.012

6

29

Andrea IANNONE

ITA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

303.7

1'34.914

0.234 / 0.073

7

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

302.4

1'34.936

0.256 / 0.022

8

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

300.9

1'35.052

0.372 / 0.116

9

99

Jorge LORENZO

SPA

Ducati Team

Ducati

305.6

1'35.155

0.475 / 0.103

10

17

Karel ABRAHAM

CZE

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

304.5

1'35.183

0.503 / 0.028

11

43

Jack MILLER

AUS

EG 0,0 Marc VDS

Honda

303.5

1'35.193

0.513 / 0.010

12

25

Maverick VIÑALES

SPA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

304.8

1'35.263

0.583 / 0.070

13

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

301.5

1'35.282

0.602 / 0.019

14

45

Scott REDDING

GBR

OCTO Pramac Racing

Ducati

302.8

1'35.381

0.701 / 0.099

15

19

Alvaro BAUTISTA

SPA

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

307.4

1'35.528

0.848 / 0.147

16

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

304.9

1'35.562

0.882 / 0.034

17

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

301.5

1'35.722

1.042 / 0.160

18

42

Alex RINS

SPA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

303.5

1'35.877

1.197 / 0.155

19

22

Sam LOWES

GBR

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

296.2

1'35.898

1.218 / 0.021

20

8

Hector BARBERA

SPA

Reale Avintia Racing

Ducati

310.0

1'35.916

1.236 / 0.018

21

53

Tito RABAT

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Honda

302.6

1'36.404

1.724 / 0.488

22

76

Loris BAZ

FRA

Reale Avintia Racing

Ducati

294.5

1'36.819

2.139 / 0.415

23

38

Bradley SMITH

GBR

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

297.3

1'37.603

2.923 / 0.784

Καιρικές συνθήκες:

  |   Συνθήκες πίστας: Στεγνή|   Θερμοκρασία: 20º| Υγρασία: 60%|   Θερμ. Ασφάλτου: 28º

Ρεκόρ:

     

Ρεκόρ αγώνα:

2015

Marc MARQUEZ

1'33.617

Μ.Ω.174.6 Km/h

Ρεκόρ πίστας:

2015

Valentino ROSSI

1'32.627

Μ.Ω. 176.5 Km/h

 

QJMOTOR προς Gresini: "Απολύστε τον Gonzalez που φόρεσε το μισητό Hachimaki!"

Το συγκεκριμένο ιαπωνικό κεφαλομάντηλο έχει μισητό παρελθόν για τους Κινέζους
Manuel Gonzalez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/10/2024

Ο αγωνιζόμενος της Moto2 Manuel Gonzalez μπορεί στο Motegi να πήρε την παρθενική νίκη του στην κατηγορία, όμως παράλληλα βρέθηκε στο επίκεντρο ενός μεγάλου καυγά, με τον μεγάλο χορηγό της ομάδας QJMOTOR να ζητά την απόλυσή του λόγω του ιαπωνικού κεφαλομάντηλου Hachimaki που φόρεσε ο 22χρονος Ισπανός πριν τον αγώνα, Hachimaki που είναι φορτωμένο με εθνικιστικές αναφορές και μισητό παρελθόν για τους Κινέζους.

Έτσι από τη μία η Gresini Racing χαιρόταν για τη νίκη του Gonzalez, από την άλλη, έσπευδε να κατευνάσει τα πνεύματα όσον αφορά στην QJMOTOR, απομακρύνοντας όλες τις φωτογραφίες του Ισπανού με το Hachimaki από τα social media και το press site της, όπως διαπιστώσαμε και εμείς.

Το θέμα είναι πως η QJMOTOR ζητά όχι μόνο την απομάκρυνση των συγκεκριμένων φωτογραφιών, αλλά την απόλυση του Ισπανού από την ομάδα της Gresini, με σαφές μήνυμα πιθανής αποχώρησης του Κινέζου χορηγού αν δεν εισακουστούν οι επιθυμίες του.

Το Hachimaki είναι ένα λευκό κεφαλομάντηλο που έχει στο κέντρο του τον ανατέλλοντα ήλιο, σύμβολο της Ιαπωνίας, ενώ στα πλάγια αναγράφονται διαφορετικά μηνύματα ανάλογα την περίπτωση. Πρώτοι το φόρεσαν οι Σαμουράι, κάτω από το κράνος Kabuto, για προστασία από τον ιδρώτα και από κοψίματα, ενώ κατόπιν το Hachimaki έγινε γνωστό από τους Ιάπωνες πιλότους-καμικάζι που έριχναν τα -φορτωμένα με εκρηκτικά- αεροπλάνα τους στα συμμαχικά πλοία, με αυτοκτονικές εφορμήσεις.

Στη σύγχρονη Ιαπωνία, το Hachimaki συμβολίζει την εθνική περηφάνεια, ενώ χρησιμοποιείται από πολλούς αθλητές, ως σύμβολο αποφασιστικότητας και επιμονής. Παράλληλα έχει συνδεθεί και με τις συμμορίες Bosozoku της Ιαπωνίας, αλλά και με τις πολεμικές τέχνες.

Όμως στην Κίνα, το Hachimaki έχει αρνητική σημασία, καθώς αρκετοί Κινέζοι το έχουν συνδυάσει με την ακραία ιαπωνική επιθετικότητα που οδήγησε στον 2ο Κινεζό-Ιαπωνικό πόλεμο μεταξύ 1937 και 1945, έναν πόλεμο με τρομερή αγριότητα από την μεριά των Ιαπώνων, που θεωρείται κομμάτι του ΒΠΠ’ και σύμφωνα με την Κίνα, άφησε πίσω του 20 εκατομμύρια νεκρούς Κινέζους, στρατιώτες και πολίτες.

Τώρα ενώ η QJMOTOR αναγνωρίζει πως ο Gonzalez δεν ήθελε επιτούτου να προκαλέσει τους Κινέζους με την πράξη του, η εταιρεία αναφέρει πως οι πράξεις του Ισπανού, παρόλο που προέρχονται από αφέλεια ή άγνοια, εντούτοις ήταν ιδιαίτερα προσβλητικές για τον λαό της Κίνας, και δεν μπορούν να μείνουν χωρίς συνέπεια.

Τώρα, με 4 αγώνες να απομένουν στη σεζόν του 2024, η QJMOTOR και Gresini Racing βρίσκονται σε εντατικές συνομιλίες για το συμβάν, με τη θέση του Gonzalez στην ομάδα, αλλά και τη θέση της QJMOTOR ως χορηγό, να κρέμονται από μια κλωστή.

Ετικέτες