MotoGP Mugello 2023: Περίπατος Bagnaia μέχρι την καρό σημαία

Ακολουθώντας το σενάριο κατά γράμμα
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/6/2023

Το γεγονός πως ο Marc Marquez ξεκινούσε από τη δεύτερη θέση, ίσως να άφηνε κάποιες ελπίδες να δούμε κάποια άλλη μάρκα μοτοσυκλέτας πλην της Ducati στο βάθρο του Mugello, όπως και η πολύ καλή εκκίνηση που είχαν κάνει εχθές στο Sprint τα KTM, άφηναν ένα παράθυρο για λίγη… αγωνία κατά την διάρκεια του αγώνα. Πράγματι στην εκκίνηση ο Miller εκτόξευσε την KTM του στην κορυφή και ο Marquez έστριψε τέταρτος την Κ1, βάζοντας λίγο σασπένς στην ιστορία μας, όμως πολύ γρήγορα ο Bangaia και ο Martin έκοψαν το βήχα σε όλους, κάνοντας μάλιστα και μεγάλη διαφορά έως τον τρίτο γύρο, αφήνοντας στους υπόλοιπους ελπίδες μόνο για την τρίτη θέση του βάθρου.

3

Μέχρι τους πρώτους δέκα γύρους, όλοι ήταν υποψήφιοι για αυτή την τελευταία θέση του βάθρου, όμως η πτώση του Marc Marquez δημιούργησε τις συνθήκες να για μείνουν μόνο τρεις υποψήφιοι, δηλαδή ο Marini, ο  αδερφός του Alex και ο Zarco, οι οποίοι δημιούργησαν το δικό τους γκρουπάκι και έδωσαν μια δυνατή μάχη μεταξύ τους, ειδικά ανάμεσα στον Marini και τον Alex Marquez που ήταν πολύ γρήγορος όλο το τριήμερο…

6

Λέμε ήταν διότι λίγο αργότερα θα πέσει, ενώ είχε περάσει μπροστά από τον Marini. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως ξεμείναμε από θέαμα, καθώς τώρα ήταν η σειρά του Zarco να παλέψει με τον Marini και να κάνει μια εξωπραγματική προσπέραση στον Ιταλό, την οποία φυσικά ο (για πολλοστή φορά…) ανίκανος σκηνοθέτης της Dorna δεν κατάφερα να μας την δείξει σε replay… Ούτε είδαμε ποτέ την πτώση του Oliveira ποτέ, ούτε καν την πτώση του Alex Rins στον χθεσινό αγώνα, όπου μάλλον θα χάσει τη χρονιά, καθώς έσπασε το πόδι του και έκανε ήδη μια εγχείρηση στη Φλωρεντία και θα κάνει και δεύτερη στην Ισπανία.

Κάπως έτσι φτάσαμε στους τρεις γύρους πριν το τέλος, χωρίς να έχουμε δει ή μάθει γιατί ο Bezzecchi κόλλησε στην 8η θέση, Χωρίς να δούμε ή να μάθουμε κάτι για τα Aprilia και τα KTM… Έστω να τα δούμε στην οθόνη μας βρε παιδί μου!

Οπότε με τα τελευταία δευτερόλεπτα κυλούσαν βλέποντας τον Bagnaia να βολτάρει μέχρι την καρό σημαία και πίσω του τον martin που είχε επιλέξει soft πίσω ελαστικό και ήταν αδύνατόν να πιέσει για να φτάσει τον Bagnaia. Πίσω από τον Martin τερμάτισε φυσικά ο Zarco που για άλλον έναν αγώνα έδειξε πόσο δυνατός μπορεί να γίνει στους τελευταίους γύρους. 

2

 

MotoGP: Επίσημα πλέον, η Yamaha δοκιμάζει τώρα τον νέο κινητήρα V4 στη Βαρκελώνη - Ηχητικό στιγμιότυπο

Ο Augusto Fernandez και ο Andrea Dovizioso δοκιμάζουν επίσημα τον νέο κινητήρα V4 της Yamaha στην Καταλονία
MotoGP Yamaha V4 Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/6/2025

Η Yamaha πραγματοποιηεί δοκιμές του νέου της κινητήρα V4, σε ιδιωτική δοκιμή αυτές τις ημέρες στο Circuit de Barcelona - Catalunya.

Ο νέος κινητήρας βρίσκεται στο επίκεντρο της συζήτησης από το τέλος της αγωνιστικής περιόδου του 2024, έχει αποκαλυφθεί η ύπαρξή του αλλά και οι πρώτες δοκιμές του και επιτέλους θα χρησιμοποιηθεί χωρίς προσπάθεια απόκρυψης, από την ομάδα δοκιμών.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο Aragon, οι εργοστασιακοί αναβάτες της Yamaha δοκίμασαν νέες μοτοσυκλέτες, ωστόσο δεν είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τον νέο V4 κινητήρα, καθώς η Yamaha θεώρησε πως δεν είναι ακόμα η κατάλληλη στιγμή για πλήρη αξιολόγησή του.

Για να κατευνάσει την αναμονή μέχρι τα πρώτα αποτελέσματα, η Yamaha MotoGP ανέβασε ένα ηχητικό του νέου V4 σε προφίλ που διατηρεί στα social media.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Monster Energy Yamaha MotoGP (@yamahamotogp)

Ο Maio Meregalli, Αθλητικός Διευθυντής της Yamaha, ανακοίνωσε την πρόθεση της ομάδας να δοκιμάσει τη "νέα μοτοσυκλέτα" στις δοκιμές της Βαρκελώνης, όπου θα είναι παρόντες οι Augusto Fernandez και Andrea Dovizioso.

"Από εδώ θα μεταφερθούμε στη Βαρκελώνη με την ομάδα δοκιμών και την ομάδα της Pramac," δήλωσε ο Meregalli μετά τις δοκιμές στο Aragon.

"Η ομάδα δοκιμών θα ασχοληθεί με την εξέλιξη τόσο της τρέχουσας μοτοσυκλέτας όσο και της νέας. Κυρίως, κάναμε ένα τεστ λειτουργικότητας με τη νέα μοτοσυκλέτα, δεν βρισκόμαστε ακόμα στο στάδιο αξιολόγησης της απόδοσης.

Οι εργοστασιακοί αναβάτες θα δοκιμάσουν τη νέα μοτοσυκλέτα όταν θεωρήσουμε πως η απόδοσή της είναι αρκετά καλή ώστε να μπορέσουν να τη νιώσουν και να την κατανοήσουν."

Ο Meregalli επιβεβαίωσε επίσης ότι οι Fernandez και Dovizioso θα είναι αυτοί που θα δοκιμάσουν τον κινητήρα V4.

Ο Ιταλός σχολίασε και τις συνολικές εντυπώσεις από τις δοκιμές της Yamaha στο MotorLand Aragon, τονίζοντας πως η ομάδα δείχνει πρόοδο:

"Είναι πάντα σημαντικό να κάνεις δοκιμές," είπε ο Meregalli. "Δεν υπάρχει ποτέ αρκετός χρόνος για δοκιμές πουθενά. Αλλά γενικά, αν δεις τα τελικά αποτελέσματα του αγώνα, σίγουρα δεν μπορούμε να πούμε ότι ήταν θετικά, όμως αν τα συγκρίνεις με πέρσι, τότε τερματίσαμε με διαφορά 39 δευτερολέπτων.

Την Κυριακή, η διαφορά ήταν 19. Ακόμα και με τον ταχύτερο γύρο, η διαφορά πέρσι ήταν 1,3 δευτερόλεπτα, φέτος ήταν τέσσερα δέκατα. Έτσι παρακολουθούμε την πρόοδο της μοτοσυκλέτας. Επίσης, την Δευτέρα, ο Fabio έκανε πολύ καλό γύρο.

Την Παρασκευή είχαμε προβλήματα είναι η αλήθεια. Όμως το Σάββατο μπήκαμε στο Q2 και ξεκινήσαμε τον αγώνα από την τρίτη σειρά. Αυτή η βελτίωση κάτι δείχνει."