MotoGP Mugello – Έβγαλαν ανέκδοτο [VIDEO]: Έμεινε από γκάζι στην ανηφόρα ο Acosta με ηλεκτρικό σκούτερ Yamaha!
Το Yamaha Neos απλά δεν ήθελε τον αναβάτη της GASGAS
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
31/5/2024
Το Yamaha Neos απλά δεν ήθελε τον αναβάτη της GASGAS
Άτυχος ήταν σήμερα ο Acosta που σημείωσε μία ευτυχώς ανώδυνη πτώση στην 13η στροφή. Αμέσως μετά ήθελε να επιστρέψει γρήγορα στο box για να προλάβει να συνεχίσει την προσπάθειά του αλλά γρήγορα με ηλεκτρικό σκούτερ δεν είναι κάτι που μπορεί να πετύχει.
Στην ανηφόρα ο άνθρωπος της διοργάνωσης ξεμένει από ροπή και οι δύο τους μας χαρίζουν το πρώτο αστείο σκηνικό όταν αρχίζουν να κουνιούνται στη σέλα μπας και βγάλουν την ανηφόρα.
Κάθε πιτσιρικάς θα ταυτιστεί μαζί τους εκείνη την στιγμή, αλλά δεν είναι εικόνα που περιμένεις να δεις στον ναό της ταχύτητας.
Ο Acosta που βιάζεται και δεν έχει τραυματιστεί δεν αφήνει κανένα περιθώριο και αμέσως πηδά και σπρώχνει το σκούτερ στην ανηφόρα χαρίζοντας στιγμές γέλιου.
Αργότερα είπε πως ήταν αστείο, πως δεν ξέρεις τι θα σου έρθει στα MotoGP ακόμη και προσπαθώντας να πας στο box και πως το ηλεκτρικό σκούτερ θα τους άδειαζε σε κάποιο χαντάκι απορροής νερού…
Τα μικρά δίχρονα σκούτερ σε ρόλο pit-bike δεν θα είχαν ποτέ πρόβλημα με μία τέτοια ανηφόρα…
MotoGP 2026: Παρουσιάστηκε η ομάδα Monster Energy Yamaha!
Μπαίνει στην εποχή του V4 - Παρουσιάζει την αγωνιστική ομάδα στην Ινδονησία
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
21/1/2026
Η Yamaha αποκάλυψε στην Τζακάρτα τη νέα YZR-M1 με V4 κινητήρα με την οποία θα τρέξει στο πρωτάθλημα το 2026, ανανεωμένο χρωματισμό και το δίδυμο των αναβατών της.
Η ομάδα Monster Energy Yamaha MotoGP παρουσίασε επίσημα την αγωνιστική της ταυτότητα για το 2026 στην Ινδονησία, σηματοδοτώντας την αρχή της πολυαναμενόμενης “εποχής V4” για τη Yamaha. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στην Τζακάρτα στο πλαίσιο του Yamaha Motor Indonesia 3S Dealer Meeting και αποτέλεσε την πρώτη δημόσια εμφάνιση της πλήρως ανασχεδιασμένης YZR-M1.
Η νέα livery διατηρεί το χαρακτηριστικό μοτίβο, “camouflage”, αλλά με περισσότερο μπλε και λευκό, τονίζοντας τον εργοστασιακό χαρακτήρα της ομάδας. Την αποκάλυψη έκαναν οι Fabio Quartararo και Alex Rins, οι οποίοι θα οδηγήσουν τη νέα μοτοσυκλέτα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 2026.
Ο Quartararo παρά την αρχική δυσαρέσκεια με την V4, φάνηκε τώρα πιο ενθουσιώδης, λέγοντας “Είμαι έτοιμος να ξανανέβω στη σέλα! Η παρουσίαση της ομάδας είναι πάντα η στιγμή που χτίζεται ο ενθουσιασμός για τη νέα σεζόν και οι Ινδονήσιοι φίλαθλοι είναι απίστευτοι. Ο V4 είναι μια τεράστια αλλαγή και ανυπομονώ να δω πώς θα εξελιχθεί στην πίστα. Προπονήθηκα σκληρά όλο τον χειμώνα και είμαι έτοιμος να δώσω τα πάντα.”
Ο ομόσταυλος του, Alex Rins πρόσθεσε, “Είναι πάντα ξεχωριστό το να έρχομαι στην Ινδονησία. Η περσινή χρονιά τελείωσε θετικά για μένα και θέλω να συνεχίσω με την ίδια ορμή. Η νέα μοτοσυκλέτα μας δίνει περισσότερες δυνατότητες εξέλιξης, κάτι που μας παρακινεί ιδιαίτερα. Είναι μια νέα εποχή για τη Yamaha και είμαι χαρούμενος που είμαι μέρος της.”
Ο Takahiro Sumi, Γενικός Διευθυντής του τμήματος εξέλιξης μηχανοκίνητου αθλητισμού της Yamaha, τόνισε ότι η παράλληλη εξέλιξη της V4 YZR-M1 μαζί με το αγωνιστικό πρόγραμμα του 2025 ήταν μια πρωτόγνωρη πρόκληση, με τα πρώτα σημάδια να είναι ενθαρρυντικά, καλύτερη σταθερότητα στο φρενάρισμα, ισχυρότερη επιτάχυνση και πιο σταθερή αίσθηση.
Ο Paolo Pavesio, μάνατζερ του αγωνιστικού τμήματος της Yamaha, είπε “Η νέα M1 μας δίνει πολύ μεγαλύτερο περιθώριο εξέλιξης. Θα μαθαίνουμε γύρο με τον γύρο και αγώνα με τον αγώνα. Η Ινδονησία είναι το ιδανικό μέρος για να ξεκινήσει αυτό το νέο κεφάλαιο, καθώς φιλοξενεί μία από τις πιο παθιασμένες κοινότητες μοτοσυκλετιστών στον κόσμο”.
Ο Massimo Meregalli, Διευθυντής της Ομάδας, υπογράμμισε ότι ο βασικός στόχος για το 2026 είναι η απόδοση και η συνέπεια από αγωνιστικό Σαββατοκύριακο σε αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, καθώς η ομάδα θα γνωρίζει τη νέα μοτοσυκλέτα στην πράξη.
Μετά από μια σεζόν 2025 όπου η Yamaha έφτασε κοντά στη νίκη, όλα δείχνουν πως το νέο V4 project μπορεί να αποτελέσει το μέσο για την επιστροφή στην κορυφή. Οι πρώτες πραγματικές απαντήσεις θα έρθουν σύντομα, με τις δοκιμές στη Sepang να σηματοδοτούν την αρχή της νέας, μεταβατικής εποχής.