MotoGP Mugello: Ποινή τριών θέσεων εκκίνησης ο Bagnaia σε καρμπόν περιστατικό με Alex Marquez! Το έχουν ξανά κάνει!

Είναι γελοίο δεν υπάρχει εξήγηση – Έδωσε σόου ο Alex Marquez
MotoGP Mugello: Ποινή τριών θέσεων στην εκκίνηση ο Bagnaia για περιστατικό με Alex Marquez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2024

Τελείως διαφορετική είναι η οπτική των δύο αναβατών για το περιστατικό στις πρώτες δοκιμές του Mugello όπου αρκετή ώρα αργότερα οι κριτές έδωσαν ποινή τριών θέσεων για την εκκίνηση του αγώνα στον Bagnaia. Η ποινή αυτή αφορά μόνο τον αγώνα, οπότε στον Sprint θα ξεκινήσει με την σειρά που θα καταφέρει να κερδίσει αύριο.

Νωρίτερα ο Bagnaia είχε πει πως θα είναι αστείο αν του επιβληθεί ποινή καθώς δεν θεωρεί πως ενόχλησε κανέναν ενώ για τον Alex Marquez πως είναι ένας μεγάλος σόουμαν που δεν δικαιολογείται να δίνει σόου εκτός αγώνα.

Ο Alex Marquez που λίγο έλειψε να πέσει επάνω του πριν αρχίσει να διαμαρτύρεται με χειρονομίες, τόνισε πως ο Bagnaia ολοκλήρωσε την προσπάθεια του και μετά έκατσε μέσα στη μέση ακυρώνοντας την προσπάθεια την δική του, θεωρώντας δίκαιη την ποινή.

Στο μεταξύ το σκηνικό αυτό είναι ανατριχιαστικά όμοιο με αυτό που οι δυο αυτοί αναβάτες πέρασαν πριν από δύο χρόνια στο Misano! Τότε είχε γίνει ακριβώς το ίδιο με τον Bagnaia να τιμωρείται και πάλι με τρεις θέσεις στο grid! Πίσω του ο Alex Marquez που και πάλι τον απόφυγε την τελευταία στιγμή κάνοντας μετά χειρονομίες.

Δείτε το carbon-περιστατικό του 2022:

 

Pecco Bagnaia and Alex Marquez racing incident | 2022 #SanMarinoGP

The incident that cost Francesco Bagnaia a 3 place grid penalty #SanMarinoGP 🇸🇲

Posted by MotoGP on Friday, September 2, 2022

 

Τι έγινε σήμερα:

 

 

MotoGP 2026, Sepang Test - Αποσύρεται προς το παρόν η Yamaha!

Μέχρι να λυθεί το πρόβλημα που προέκυψε χτες - Στη χειρότερη στιγμή, ενώ εξελίσσει το νέο V4
Yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η δεύτερη ημέρα του επίσημου τεστ του MotoGP που διεξάγεται στην πίστα της Sepang έχει ήδη ξεκινήσει, όμως σ’ αυτό δεν συμμετέχουν οι αναβάτες της Yamaha, καθώς η εταιρεία αποφάσισε να αποσυρθεί μέχρι νεοτέρας λόγω τεχνικού προβλήματος που παρουσιάστηκε χτες το απόγευμα σε κιβώτιο ή κινητήρα στις μοτοσυκλέτες των Dovizioso και Quartararo!

Ο Jack Appleyard της Dorna αναφέρει ότι η Yamaha “τελείωσε για σήμερα”, αφού δεν μπόρεσε να βρει σαφείς απαντήσεις για το τεχνικό πρόβλημα. Η δράση της τρίτης ημέρας αύριο είναι επίσης υπό σοβαρή αμφισβήτηση.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε: “Ελέγξαμε το πρόβλημα και δεν βρήκαμε μια σαφή λύση. Έχουμε μια ιδέα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια των αναβατών - των δικών μας αναβατών αλλά και των άλλων αναβατών - αποφασίσαμε, πριν επιστρέψουμε στην πίστα, να κατανοήσουμε πλήρως το πρόβλημα και τι πρέπει να κάνουμε για να είμαστε πιο ασφαλείς. Έτσι, αποφασίσαμε να μην συμμετέχουμε σήμερα (4/2) και να συνεχίσουμε να ελέγχουμε και να προσπαθούμε να βρούμε λύση για αύριο. Ελπίζουμε να βρούμε μια καλή λύση για απόψε, ώστε να μπορέσουμε να συμμετέχουμε αύριο. Γνωρίζουμε ποιο είναι το πρόβλημα. Προσπαθούμε να καταλάβουμε τι το προκάλεσε. Έχουμε μια ιδέα, αλλά χρειαζόμαστε επιβεβαίωση από το εργοστάσιο. Για να είμαστε σαφείς, αυτό το πρόβλημα δεν είχε καμία σχέση με την πτώση του Fabio, επειδή έπεσε το πρωί και το πρόβλημα εμφανίστηκε αργότερα το απόγευμα”.

Το τεχνικό πρόβλημα δεν συνέβαλε στην πτώση του Quartararo, η οποία είχε ως αποτέλεσμα ο Γάλλος να σπάσει το δάχτυλό του και να αναγκαστεί να χάσει τη δεύτερη και τρίτη ημέρα των δοκιμών. Όταν ρωτήθηκε απευθείας αν είχε υποστεί βλάβη στον κινητήρα κατά την πρώτη ημέρα, ο Quartararo απάντησε: “Όχι, είχαμε ένα πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά. Ήταν στο τέλος, σήμερα το απόγευμα. Από ό,τι ξέρω, δεν ήταν ο κινητήρας, αλλά κάναμε μόνο μερικούς γύρους”.

Ωστόσο, τώρα φαίνεται ότι το τεχνικό πρόβλημα που προέκυψε αργά είχε πράγματι σχέση με τον κινητήρα.

Μένει να δούμε λοιπόν αν οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρείας βρουν και λύσουν το πρόβλημα, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα έχουν ελάχιστα δεδομένα, μόνο από την πρώτη ημέρα του τεστ, κάτι που θα είναι καταστροφικό για την Yamaha, ιδίως τώρα που εξελίσσει τον ολοκαίνουργιο V4 κινητήρα της.