MotoGP Mugello: Pole position στην καρό σημαία! Αποτελέσματα

Δεν άφησε τις Yamaha να το κρατήσουν!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2019

Δεν είχαν αφήσει περιθώριο οι Yamaha και πιο συγκεκριμένα ο Quartararo που δυναμικά κρατούσαν την πρώτη θέση για την εκκίνηση αύριο. Όμως ο Marquez έχει αντιστρόφως ανάλογη εμπειρία με την ηλικία του, κι αυτό που έκανε σήμερα είναι μίγμα αστείρευτου ταλέντου και βαθιάς εμπειρίας: Πήρε την pole position με τρόπο έξυπνο και χρησιμοποιώντας ό,τι είχε μπροστά του, παρόλο που έχει μία ίωση να τον ταλαιπωρεί και να μην τον αφήνει να δώσει το 100% όπως είπε και ο ίδιος… Ούτε άρρωστο δεν τον πιάνουν!

«Ήταν σαν κανονικός αγώνας κάποια στιγμή, ήταν δύσκολο να διατηρηθεί ο ρυθμός αλλά με το επόμενο σετ ελαστικών είχα μια νέα ευκαιρία, όπου υπολόγισα με μεγάλη ακρίβεια το κενό ανάμεσα σε εμένα και τον Dovizioso, κερδίζοντας το slipstreaming παίρνοντας την πρώτη θέση»! Είναι πρακτικό το θέμα τόνισε ο Marquez για το γεγονός πως πήρε την pole position, γιατί πρέπει να φύγει μπροστά και να κάνει μία καλή εκκίνηση απέναντι στις Yamaha που πηγαίνουν πολύ καλά… με τον Quartararo να είναι ο πλέον γρήγορος ανάμεσα στους υπόλοιπους. Ο Quartartaro που όπως γράψαμε κι εδώ, όπως είπε και ο Dovizioso, μαζί με τους υπόλοιπους νέους αναβάτες επωφελούνται στο Mugello από το γεγονός πως οδηγούν με στιλ που ταιριάζει περισσότερο στην Moto2, κι αυτό ακριβώς θέλει το Mugello.

Καμία σχέση δεν είχε η περίοδος της κατάταξης όμως, με όλα όσα είδαμε πιο πριν, πέρα από την ξεκάθαρη υπεροχή του Quartararo. Κι έτσι φαινόταν ότι θα εξελιχθούν όλα, δίχως αλλαγές από τις υπόλοιπες δοκιμές αν ο Marquez δεν έκανε το θαύμα του. Οπότε η προσπάθεια του Quartararo αξίζει την προσοχή μας, μιας κι εδώ και δύο ημέρες επιδεικνύει απίστευτη προσαρμοστικότητα στο Mugello διατηρώντας φοβερό ρυθμό, στοιχεία που θα έπρεπε να οδηγήσουν στην pole position. Ο Marquez βέβαια δεν γίνεται ούτε άρρωστος, «ούτε με χάπια», να βγει από την εξίσωση!

Ο Dovizioso μπορεί να έθεσε το ρεκόρ ταχύτητας για άλλη μία φορά, μπορεί η Ducati να είναι με διαφορά η ταχύτερη εταιρία χρόνια τώρα, αλλά η ανωτερότητα αυτή δεν τον βοήθησε και στην κατάταξη. Ο αγώνας βέβαια είναι πάντα μία διαφορετική περίπτωση, ωστόσο η ημέρα αύριο φωνάζει Yamaha, με ότι κι αν αυτό σημαίνει!

Από όλες τις Yamaha, o Rossi ήταν πραγματικά άτυχος, οι δοκιμές του καταστράφηκαν και αύριο θα ξεκινήσει από την 18η θέση, με τον Morbidelli να είναι επίσης εξαιρετικά γρήγορος, περισσότερο από τις «εργοστασιακές», και τα αποσιωπητικά μπαίνουν γιατί πρακτικά έχει την ίδια μοτοσυκλέτα, ενώ του Quartararo είναι πιο πίσω σε εξέλιξη.

Οι Yamaha λοιπόν, και οι νέοι αναβάτες κυριαρχούν μέχρι στιγμής στο Mugello. O Marquez έχει εδώ πάντα να σκέφτεται τα παλιά, αλλά και το γεγονός πως τελευταία φορά που κέρδισε εδώ, ήταν πίσω το 2014! Δεν υπάρχουν λοιπόν φαβορί για αύριο, παρά μόνο ένα δεδομένο, πως αναμένεται ένας συναρπαστικός αγώνας!

 

Αποτελέσματα Q2 και Q1:

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Χρόνος
Διαφ. 1ου/Προηγ.
1
Marc MARQUEZ
Honda
348.4
1'45.519
 
2
Fabio QUARTARARO
Yamaha
339.3
1'45.733
0.214 / 0.214
3
Danilo PETRUCCI
Ducati
346.9
1'45.881
0.362 / 0.148
4
Franco MORBIDELLI
Yamaha
333.7
1'45.959
0.440 / 0.078
5
Jack MILLER
Ducati
345.6
1'46.029
0.510 / 0.070
6
Cal CRUTCHLOW
Honda
347.6
1'46.079
0.560 / 0.050
7
Maverick VIÑALES
Yamaha
339.7
1'46.181
0.662 / 0.102
8
Francesco BAGNAIA
Ducati
343.5
1'46.260
0.741 / 0.079
9
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
349.4
1'46.293
0.774 / 0.033
10
Takaaki NAKAGAMI
Honda
336.7
1'46.387
0.868 / 0.094
11
Pol ESPARGARO
KTM
340.1
1'46.433
0.914 / 0.046
12
Michele PIRRO
Ducati
349.9
1'46.638
1.119 / 0.205
Αποτελέσματα Q1
Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Χρόνος
Διαφ. 1ου/Προηγ.
1
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
344.1
1'46.278
 
2
Michele PIRRO
Ducati
347.7
1'46.283
0.005 / 0.005
3
Alex RINS
Suzuki
338.3
1'46.539
0.261 / 0.256
4
Tito RABAT
Ducati
345.2
1'46.678
0.400 / 0.139
5
Aleix ESPARGARO
Aprilia
340.3
1'46.899
0.621 / 0.221
6
Karel ABRAHAM
Ducati
342.9
1'47.028
0.750 / 0.129
7
Jorge LORENZO
Honda
339.9
1'47.135
0.857 / 0.107
8
Valentino ROSSI
Yamaha
335.8
1'47.184
0.906 / 0.049
9
Johann ZARCO
KTM
340.1
1'47.394
1.116 / 0.210
10
Joan MIR
Suzuki
341.8
1'47.519
1.241 / 0.125
11
Hafizh SYAHRIN
KTM
338.0
1'48.222
1.944 / 0.703
12
Miguel OLIVEIRA
KTM
336.8
1'48.235
1.957 / 0.013
13
Andrea IANNONE
Aprilia
340.1
1'48.303
2.025 / 0.068

 

Ετικέτες

MotoGP-Pedro Acosta: “Μια ζωή αξίζει περισσότερο από έναν αγώνα!" - Σκληρή κριτική στη Dorna

Ασέβεια χαρακτήρισε την απόφαση της Dorna να συνεχίσει τον αγώνα μετά το δυστύχημα του Borja Gómez στο JuniorGP
Acosta on Dorna
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/7/2025

Ο Pedro Acosta εξέφρασε έντονα την αγανάκτηση του προς τη Dorna, διοργανώτρια του πρωταθλήματος JuniorGP, για τη συνέχιση του αγωνιστικού προγράμματος την περασμένη εβδομάδα στο Magny-Cours, παρά τον θάνατο του αναβάτη Borja Gómez, τον οποίο γνώριζε από τα παιδικά του χρόνια.

Η συνέντευξη Τύπου πριν το Grand Prix της Γερμανίας πήρε δραματική τροπή, όταν ζητήθηκε από τους Marc Marquez και Pedro Acosta να σχολιάσουν τον τραγικό θάνατο του νεαρού Ισπανού αναβάτη Borja Gómez, ο οποίος σκοτώθηκε στο Magny-Cours κατά τη διάρκεια αγώνα του JuniorGP, ενός εκ των πρωταθλημάτων νέων που τελεί υπό την αιγίδα της Dorna, διοργανώτριας του MotoGP.

O οκτώ φορές πρωταθλητής κράτησε μια συντηρητική στάση δηλώνοντας: “Αυτά είναι τα νέα που δεν θέλεις ποτέ να λάβεις, που δεν θέλεις ποτέ να διαβάσεις. Συνάντησα τον Borja αυτόν τον χειμώνα στην πίστα του Aspar, προπονούμασταν μαζί, και γνώρισα επίσης και τον πατέρα του. Είναι πάντα εξαιρετικά δύσκολο, αλλά όταν γνωρίζεις κάποιον προσωπικά, είναι ακόμη πιο σκληρό. Στέλνουμε τις πιο ειλικρινείς μας σκέψεις στην οικογένειά του και στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Σε περιπτώσεις σαν αυτή, είναι απαραίτητο όλες οι ομοσπονδίες να στηρίζουν την οικογένεια. Αυτό είναι το πιο σημαντικό.”

acosta

H τοποθέτηση του Acosta ήταν εμφανώς πιο φορτισμένη και επικριτική για την διαχείριση της διοργάνωσης. “Τον ήξερα από τότε που ήμασταν παιδιά, μέναμε μισή ώρα μακριά.” είπε ο Acosta σε σοβαρό και εμφανώς συγκινημένο τόνο. “Είναι φρικτό να ακούς τέτοια νέα, και το γεγονός ότι το πρωτάθλημα συνεχίστηκε σαν να μην έγινε τίποτα είναι η μεγαλύτερη ασέβεια που έχω δει ποτέ στη ζωή μου”, ξέσπασε, κριτικάροντας την απόφαση των διοργανωτών να μην ακυρώσουν τον αγώνα.

“Όποιος οργανώνει αυτό το πρωτάθλημα [Dorna] πρέπει να αναρωτηθεί τι θα έκανε αν είχε πεθάνει ο δικός του γιος. Το θέαμα συνεχίζεται, ναι, αλλά νομίζω ότι μια ζωή αξίζει περισσότερο από οποιονδήποτε αγώνα, σε οποιοδήποτε πρωτάθλημα”, πρόσθεσε ο νεαρός αναβάτης της KTM, που μόλις έχει κλείσει τα 21 και ανήκει στην ίδια γενιά με τον εκλιπόντα.

“O καθένας μπορεί να σκέφτεται ό,τι θέλει, αλλά για μένα ήταν το πιο παράλογο και απαράδεκτο γεγονός που έχει συμβεί στον αθλητισμό τα τελευταία χρόνια”, κατέληξε. Τα λόγια του άφησαν την αίθουσα άφωνη, κανένας δημοσιογράφος δεν έκανε άλλη ερώτηση και η συνέντευξη Τύπου ολοκληρώθηκε.

Σε μεταγενέστερη συνάντηση με τα ΜΜΕ, ο Acosta επανήλθε σε πιο ελαφρύ τόνο, αστειευόμενος, ειδικά όταν του ζητήθηκε να σχολιάσει τα λόγια του Fabio Di Giannantonio, ο οποίος μετά τον αγώνα στο Assen τον είχε καλέσει να επικεντρωθεί στην ομάδα του και να αποφεύγει να μιλάει πολύ για τη VR46.

“Νομίζω ότι η ζωή πρέπει να αντιμετωπίζεται με λίγη περισσότερη ελαφρότητα. Την περασμένη εβδομάδα είδαμε ότι τα κακά έρχονται από μόνα τους, δεν χρειάζεται να τα προκαλούμε. Από την πλευρά μου, στέλνω ένα φιλί σ’ εκείνον [Fabio] και τη σύντροφό του”, απάντησε με προφανή ειρωνεία.

Ρωτήθηκε επίσης για τη σχέση του ή μάλλον την απουσία σχέσης, με τον Marc Márquez, ο οποίος καθόταν δίπλα του στη συνέντευξη. “Είναι ένας αναβάτης που έχει κερδίσει οκτώ παγκόσμιους τίτλους και κυνηγάει τον ένατο. Δεν είναι ότι έχει ιδιαίτερους δεσμούς με συναδέλφους του, αν το σκεφτείς. Θα έλεγα πως έχουμε μια επαγγελματική σχέση, βασισμένη στον αμοιβαίο σεβασμό”, εξήγησε ψύχραιμα ο Acosta.

Τέλος, του ζητήθηκε να σχολιάσει το περιστατικό με το τσίμπημα σφήκας που υπέστη στο Assen, το οποίο τον οδήγησε για λίγο στο νοσοκομείο. “Με τσίμπησε μια σφήκα έξω από τη φόρμα μου, 15 γύρους πριν τον τερματισμό. Δεν με ενόχλησε κατά τη διάρκεια του αγώνα, αλλά όταν επέστρεψα στο γκαράζ, άρχισαν να με φαγουρίζουν το χέρι και το στήθος. Έβγαλα τη φόρμα και κατάλαβα ότι είχα φαγούρα παντού”.

“Η κατάσταση έγινε λίγο δραματική, με πήγαν στο νοσοκομείο, αλλά τελικά όλα πήγαν καλά. Το ίδιο βράδυ γύρισα σπίτι, κι αυτό ήταν το μόνο που ήθελα”, κατέληξε ο Acosta.