MotoGP: Νέα άσφαλτος στο Τέξας

Από την Κ2 έως την Κ10 και βλέπουμε…
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/1/2022

Μετά τις περσινές υποτιμητικές δηλώσεις των αναβατών για την κατάσταση της ασφάλτου στην πίστα του Τέξας και την ξεκάθαρη θέση τους πως δεν θα ξανατρέξουν αν δεν φύγουν τα επικίνδυνα σαμαράκια, οι Αμερικάνοι ξεκίνησαν τις επισκευές του ασφαλτοτάπητα από την Κ2 έως και την Κ10, όπου υπήρχε και το μεγαλύτερο πρόβλημα.

Η αλήθεια είναι πως από τη στιγμή που γίνονται αγώνες της Formula 1 σε αυτή την πίστα, το πιθανότερο είναι σε λίγο καιρό να έχουμε ξανά τα ίδια προβλήματα αν οι εργασίες επιδιόρθωσης αφορούν μόνο την επιφάνια της ασφάλτου και δεν φτάσουν πιο βαθιά στο υπέδαφος, διότι τα αυτοκίνητα της Formula 1 με το ισχυρό downforce και τον τρόπο που φρενάρουν ελάχιστα μέτρα πριν τη στροφή “τσαλακώνουν” την άσφαλτο στα σημεία που οι μοτοσυκλέτες βρίσκονται πλαγιασμένες. Χρειάζεται ένα ισχυρό και σταθερό υπέδαφος για να μειωθούν οι επιπτώσεις από του αγώνες αυτοκινήτου, κάτι που είναι εξαιρετικά ακριβό ως κατασκευή σε πίστες όπως του Τέξας που δεν έχουν κατασκευαστεί σε σκληρό, βραχώδες έδαφος, αλλά σε μαλακό χώμα.   

MotoGP: Μειωμένες επιλογές εμπρός ελαστικών, χάριν απλοποίησης, από την Michelin

Αλλαγές στις επιλογές γόμας στην τελευταία σεζόν της γαλλικής εταιρείας ως αποκλειστικού προμηθευτή ελαστικών
MotoGP Michelin Front Allocation
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/1/2026

Η τελευταία σεζόν της Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στο MotoGP θα συνοδευτεί από αλλαγές στις επιλογές του αναβάτη όσον αφορά στο μπροστινό ελαστικό, με στόχο την απλοποίηση του συστήματος για τις ομάδες και τους αναβάτες.

Στα περισσότερα Grand Prix, οι αναβάτες θα έχουν πλέον στη διάθεσή τους δύο διαφορετικές επιλογές εμπρός ελαστικού, αντί για τρεις που υπήρχαν μέχρι και το 2025. Την ίδια ώρα όμως, αυξάνεται ο αριθμός των ελαστικών σε κάθε επιλογή.

MotoGP Michelin Front Allocation

Συγκεκριμένα, με το νέο σύστημα για το 2026 προβλέπονται:

  • 2 επιλογές εμπρός ελαστικού (από 3 το 2025)
  • 7 ελαστικά ανά επιλογή (από 5)
  • Σύνολο 14 εμπρός ελαστικά (από 15)

MotoGP Michelin Front Allocation

Το προηγούμενο σύστημα, με τρεις επιλογές εμπρός ελαστικού και πέντε τεμάχια ανά επιλογή, θα διατηρηθεί σε πίστες που θεωρούνται ιδιαίτερα ευαίσθητες στις μεταβολές καιρικών συνθηκών και θερμοκρασίας.

Οι αγώνες που εξαιρούνται από τη νέα κατανομή και θα διατηρήσουν το μοντέλο του 2025 είναι:

  • Γαλλικό Grand Prix (Le Mans)
  • Βρετανικό Grand Prix (Silverstone)
  • Γερμανικό Grand Prix (Sachsenring)
  • Αυστραλιανό Grand Prix (Phillip Island)
  • Ισπανικό Grand Prix Valencia  (Cheste)

Η σεζόν 2026 θα είναι η τελευταία της Michelin στο MotoGP, πριν την αλλαγή προμηθευτή ελαστικών σε Pirelli, με τη γαλλική εταιρεία να ολοκληρώνει έναν κύκλο πολυετούς παρουσίας στο πρωτάθλημα, κατά τον οποίο οι τεχνικές προδιαγραφές των ελαστικών εξελίχθηκαν παράλληλα με την αυξημένη απόδοση των σύγχρονων μοτοσυκλετών.

MotoGP Michelin Front Allocation