MotoGP: Νέα ποινή στον Quartararo 3+3 έγιναν τα δευτερόλεπτα

Υποβιβάστηκε στην 6η θέση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/6/2021

Νέα ποινή μετά το τέλος του αγώνα έλαβε ο Quartararo για το περίεργο περιστατικό με το φερμουάρ της στολής του και το γεγονός πως αφαίρεσε τον προστατευτικό θώρακα, ενδεχομένως χωρίς να έχει κι άλλη επιλογή.

Αρχικά ο Quartararo έλαβε ποινή τριών δευτερολέπτων για το γεγονός πως βγήκε εκτός πίστας και μπαίνοντας ξανά είχε χάσει μόνο μία θέση. Μπορεί ο ίδιος να θεωρεί πως η μεγαλύτερη ποινή που θα μπορούσε να έχει ήταν να χάσει την τρίτη θέση, όπως δήλωσε μετά τον αγώνα, αλλά στην πράξη δεν θα μπορούσε να είχε τελειώσει έτσι εύκολα αυτή η ημέρα. Κι αυτό γιατί έπρεπε να είχε μπει πίσω από τον Miller όταν βγήκε εκτός πίστας και να δώσει λύση στο πρόβλημα της στολής του για να μην βρεθεί στο στόχαστρο των κριτών.

Η Alpinestars ερευνά το περιστατικό χωρίς να έχει ακόμη απάντηση για το τι ακριβώς συνέβη, τι ρόλο είχε ο αερόσακος ενώ δεν μπορεί να αποκλειστεί και το ενδεχόμενο να υπήρξε ανθρώπινο λάθος κατά την προετοιμάσια και το πρόβλημα να φάνηκε προς το τέλος του αγώνα.

Παίρνοντας άλλους τρεις πόντους για το ζήτημα της στολής και του θώρακα που βρέθηκε μέσα στην πίστα και θα μπορούσε να είχε προκαλέσει ατύχημα, ο Quartararo βρέθηκε στην 6η θέση τερματισμού και πλέον έχει 14 πόντους διαφορά από τον Zarco στο πρωτάθλημα.

MotoGP Catalunya - 2021: Ένας απίθανος Oliveira - Πανάξια η νίκη του Πορτογάλου με την ΚΤΜ

Ετικέτες

Fabio Quartararo για νέα Yamaha V4 - Χειρότερη προς το παρόν από την εν σειρά

Πρέπει να γίνει ακόμη μπόλικη δουλειά λέει ο Γάλλος αναβάτης που φάνηκε απαισιόδοξος
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/9/2025

Ο Fabio Quartararo αξιολόγησε τη νέα αγωνιστική πρωτότυπη V4 της Yamaha μετά τις πρώτες του δοκιμές στο Misano με τον εργοστασιακό αναβάτη να μην είναι χαρούμενος δηλώνοντας ότι του φάνηκε χειρότερη από τη μοτοσυκλέτα με τον εν σειρά 4κύλινδρο.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 δοκίμασε την προηγούμενη εβδομάδα τη νέα Yamaha V4, κατά τη διάρκεια μιας ιδιωτικής δοκιμής στη Βαρκελώνη που επηρεάστηκε όμως από τη βροχή και έτσι δεν μπορούσε να βγάλει ουσιαστικά συμπεράσματα για την πρόοδο της εξέλιξής της. Στο χτεσινό επίσημο τεστ του MotoGP στο Misano όμως ο Quartararo έκανε 73 γύρους και γνώρισε πολύ καλύτερα την παρτενέρ του για την επόμενη σεζόν.

Στο πρώτο session ο Γάλλος ήταν στην 18η θέση, ένα δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή και δήλωσε: “Υπάρχει δουλειά που πρέπει να γίνει, είναι πολύ νωρίς για να πούμε αν είναι μια καλή βάση. Αυτή τη στιγμή, η νέα μοτοσυκλέτα είναι χειρότερη από την εν σειρά. Παρατήρησα βελτιώσεις -από το V4 σε σχέση με το I4- στη Βαρκελώνη που δεν ένιωσα εδώ. Δεν νομίζω ότι ο κινητήρας V4 θα λύσει τα προβλήματά μας. Τους βρήκα πανομοιότυπους. Μέχρι στιγμής, δεν βλέπω καμία πρόοδο στους τομείς που χρειαζόμαστε, αν και υπάρχει περιθώριο βελτίωσης”.

Ο Quartararo συνέχισε να οδηγεί το V4 στο δεύτερο session, σημειώνοντας τον 18ο ταχύτερο χρόνο (+1,2 δευτερόλεπτα από τον Pedro Acosta) μετά τη βελτίωση του καλύτερου χρόνου του σε 1:31:598.

“Αυτή ήταν η πρώτη πραγματική δοκιμή με τους άλλους αναβάτες. Έτσι, βλέπουμε λίγο τη θέση μας αυτή τη στιγμή. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε. Πρέπει να δουλέψουμε σε όλα. Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση δεν είναι ακόμα ικανοποιητική. Έχουμε τα ίδια σχόλια. Είδαμε πόσο δυσκολεύτηκε ο Augusto στον χθεσινό αγώνα, είναι πάνω κάτω αυτό που μας συμβαίνει και σήμερα. Έχουμε ακόμα πολλή δουλειά να κάνουμε με τα ηλεκτρονικά συστήματα. Η αεροδυναμική είναι σχεδόν πανομοιότυπη με αυτή του Inline4. Φυσικά δεν είμαστε ακόμα έτοιμοι, αλλά είναι η δεύτερη δοκιμή. Επαναλαμβάνω, έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε”, δήλωσε ο Quartararo.