Επιβεβαιώθηκε ο διπλός στο Qatar και η ακύρωση των δύο αγώνων στην Αμερική
Από τον
Μπάμπη Μέντη
22/1/2021
Στις 15 Ιανουαρίου σας είχαμε πει πως υπάρχουν σκέψεις της Dorna να ξεκινήσει το πρωτάθλημα με διπλό αγώνα στο Qatar και να αναβάλει μέχρι νεοτέρας τους δύο αγώνες στην αμερικάνικη ήπειρο, δηλαδή των ΗΠΑ και της Αργεντινής. Σήμερα ήρθε η επιβεβαίωση, αφού στο νέο επίσημο ημερολόγιο που έδωσαν οι οργανώτριες αρχές στη δημοσιότητα έχουμε έναρξη του πρωταθλήματος στο Qatar και μία εβδομάδα μετά ακολουθεί ο αγώνας της Doha, που είναι η πρωτεύουσα του Qatar. Ο τρίτος αγώνας θα γίνει στην Ευρώπη και μάλιστα στην πίστα που το 2020 έκλεισε το πρωτάθλημα, δηλαδή στο Portimao της Πορτογαλίας στις 18 Απριλίου.
Δείτε αναλυτικά το νέο επίσημο πρόγραμμα όπως έχει διαμορφωθεί αυτή τη στιγμή:
MotoGP: Δέσμευση για καύσιμα 100% μη-ορυκτής προέλευσης από το 2027
Μία ακόμη μεγάλη αλλαγή έρχεται από το 2027
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
30/7/2025
Έκλεισε η συμφωνία που δεσμεύει όλα τα καύσιμα στα Grand Prix, σε όλες τις κατηγορίες να είναι 100% μη-ορυκτής προέλευσης
Η παγκόσμια επιτροπή Grand Prix (GPC) επιβεβαίωσε ότι η γνησιότητα του καυσίμου θα ελέγχεται με τη μέθοδο C14.
Πώς θα ελέγχεται; – Το τεστ C14
Το τεστ μετρά το ποσοστό του ισοτόπου άνθρακα C14 (που υπάρχει στην ατμόσφαιρα αλλά λείπει από ορυκτά καύσιμα λόγω μακροχρόνιας ραδιενεργής αποσύνθεσης) σε σχέση με τον συνολικό άνθρακα.
Αν το ποσοστό στο δείγμα είναι ίδιο με αυτό της ατμόσφαιρας, με μικρή ανεκτή απόκλιση, το καύσιμο θεωρείται μη-ορυκτής προέλευσης. Έτσι, αποκλείεται η πιθανότητα να προέρχεται από διύλιση πετρελαίου.
Τι καύσιμα θα χρησιμοποιούνται;
Από το 2027, τα MotoGP και οι υπόλοιπες κατηγορίες θα τρέχουν αποκλειστικά με
Βιοκαύσιμα – από βιολογικές πηγές
E-fuels – από δέσμευση CO₂ απευθείας από την ατμόσφαιρα
Η καύση αυτών των καυσίμων απελευθερώνει την ίδια ποσότητα άνθρακα που είχε δεσμευτεί προηγουμένως, επιτυγχάνοντας έτσι ουδέτερο ισοζύγιο εκπομπών.
Από το 40% στο 100%
Η μετάβαση έχει ήδη ξεκινήσει από το 2024, όταν επιβλήθηκε τα καύσιμα να περιέχουν τουλάχιστον 40% μη-ορυκτή προέλευση. Σε τρία χρόνια, το ποσοστό θα είναι 100%, μια ιστορική απομάκρυνση από τα παραδοσιακά καύσιμα που παράγονται κυρίως από αργό πετρέλαιο.
Το MotoGP μπαίνει έτσι στην πρωτοπορία της αγωνιστικήςβιωσιμότητας, δείχνοντας ότι ακόμη και στην κορυφαία κατηγορία ταχύτητας, η τεχνολογία και η οικολογία μπορούν να συνυπάρξουν.
