MotoGP: Νέο ρεκόρ ταχύτητας από Zarco και Ducati στο Κατάρ! VIDEO
Πέρασαν το φράγμα των 360km/h!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
27/3/2021
Ο Zarco μπορεί να μην ήταν ο ταχύτερος της FP4 καθώς την τελευταία στιγμή ο Vinales έκανε καλύτερο χρόνο γύρου, όμως ο Γάλλος φανέρωσε ένα μεγάλο μυστικό της Ducati.
Είναι ακόμη πιο γρήγορη από πριν. Ήταν δύσκολο να πιάσουν την ταχύτητα της Ducati και όπως φαίνεται και στο παρακάτω video όπου ο Rossi δεν έχει χώρο να φρενάρει, τα πράγματα για το κυνήγι των Ducati θα είναι ακόμη πιο δύσκολα! Ιδιαίτερα σε πίστες όπως το Κατάρ, με τεράστια ευθεία.
Ο Johann Zarco (Pramac Racing) κατάφερε σήμερα στην FP4 να σημειώσει 362.4Km/h με όλες τις Ducati να έχουν νέα αεροδυναμικά βοηθήματα που μειώνουν την αντίσταση του αέρα κάτω από την μοτοσυκλέτα και συγκεκριμένα ο Zarco να έχει και μία νέα εισαγωγή.
Να θυμήσουμε πως στις δοκιμές του 2021, φυσικά στο Κατάρ και πάλι, ο Zarco επίσης έσπασε το ρεκόρ με 357 χιλιόμετρα και σήμερα πέρασε και το φράγμα των 360...
MotoGP: Χειρουργείο για Fabio Di Giannantonio, μετά την υποβάθμιση της GP23
Χάνει τους τελευταίους δύο γύρους o Ιταλός – Στόχος να είναι 100% έτοιμος τη νέα σεζόν
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
17/10/2024
Η υποβάθμιση της Ducati Desmosedici GP23 έστειλε τελικά τον Fabio Di Giannantonio μια ώρα νωρίτερα στο τραπέζι του χειρουργείου εν όψει της νέας σεζόν του MotoGP.
Ο μεθεπόμενος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP που θα πραγματοποιηθεί στην Ταϊλάνδη θα είναι και ο τελευταίος τη φετινή σεζόν για τον Fabio Di Giannantonio της Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
Ο τραυματισμένος αριστερός ώμος του Ιταλού, που υπέστη εξάρθρημα τον Αύγουστο στον γύρο της Αυστρίας και από τότε βασανίζεται, είναι και η αιτία για την επίσκεψή του στο χειρουργικό τραπέζι.
Η εγχείρηση έχει σαν στόχο να αποκαταστήσει τη σταθερότητα στην άρθρωση με το μεγαλύτερο εύρος κίνησης στο ανθρώπινο σώμα. Ο Di Giannantonio θα έχει από εκεί και έπειτα τον απαραίτητο χρόνο που χρειάζεται για να προετοιμαστεί σωστά και χωρίς να ζορίσει τον ώμο του για την επόμενη σεζόν -κάτι που έχει οδηγήσει σε πισωγυρίσματα πολλούς συναθλητές του στο παρελθόν- με τις πρώτες επίσημες δοκιμές να ξεκινούν στη Μαλαισία στις αρχές του Φεβρουαρίου.
Ο 26χρονος Ιταλός, που θα αγωνίζεται και τις δύο επόμενες σεζόν με τη VR46, με εργοστασιακή Ducati και πλήρη υποστήριξη από το Borgo Panigale (διαβάστε περισσότερα εδώ), επιβεβαίωσε με αυτή την κίνηση του τις συζητήσεις που ακούγονταν το προηγούμενο διάστημα για την απογοήτευσή του λόγω της υποβάθμισης της Desmosedici GP23. Μια υποβάθμιση που έγινε λογικά για λόγους αξιοπιστίας, έπειτα και από το σπάσιμο του κινητήρα του Marc Marquez και έκανε την GP23 λιγότερο ανταγωνιστική σε σχέση με τις GP24 πάνω που είχε αρχίσει να κλείνει η ψαλίδα. Αυτό συνέβαλε στο να πάρει ο Di Giannantonio τη σωστή απόφαση για το μέλλον του.
Ο αναβάτης της VR46, που θα χάσει και τα δοκιμαστικά μετά τον γύρο στη Βαλένθια, θα πετάξει για Ρώμη έπειτα από την Ταϊλάνδη για να υποβληθεί στην εγχείρηση το συντομότερο δυνατό -εντός της εβδομάδας από την επιστροφή του- από τον δρ. Castagna και το επιτελείο του.
Ως δοκιμαστής της Ducati, o Michele Pirro αναμένεται να είναι ο αντικαταστάτης του Ιταλού στη VR46 για τους δύο τελευταίους αγώνες της σεζόν κάτι που αναμένεται να επιβεβαιωθεί.
