MotoGP: Νέο σύστημα αυτόματης προειδοποίησης πτώσεων στις μοτοσυκλέτες

Ενεργοποιεί φώτα και στέλνει σήμα στις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/2/2024

Από την περσινή αγωνιστική χρονιά η Dorna και η FIM δοκιμάζουν ένα νέο σύστημα αυτόματης προειδοποίησης για τις πτώσεις, με στόχο να μειώσουν στο ελάχιστο τους κινδύνους που υπάρχουν από μια πεσμένη μοτοσυκλέτα ή αναβάτη μέσα στην πίστα, τόσο για τον ίδιο, όσο και για εκείνους που ακολουθούν. Το σύστημα αυτό χρησιμοποιεί γυροσκοπικούς αισθητήρες και GPS για να μπορεί να αντιληφθεί πότε μια μοτοσυκλέτα έχει πέσει και σε ποιο σημείο της πίστας έχει πέσει.

Στόχος είναι να στέλνει σήμα στο κέντρο ελέγχου της πίστας, στους κριτές που είναι κοντά στο σημείο της πτώσης και ταυτόχρονα να ανάβει το πίσω LED φως που έχει ήδη για τις συνθήκες χαμηλής ορατότητας, ενώ αντίστοιχο φωτάκι προειδοποίησης θα υπάρχει στα όργανα όλων των μοτοσυκλετών και θα ανάβει όταν πλησιάζεις στο σημείο όπου έχει πέσει κάποιος αναβάτης.

Κατά την διάρκεια των δοκιμών πέρσι, οι τεχνικοί της FIM αντιμετώπισαν αρκετά προβλήματα νεότητας του συστήματος, όπως για παράδειγμα να στέλνει σήμα κινδύνου ακόμα και όταν μια μοτοσυκλέτα μετακινείται πάνω στο φορτηγό της οδικής βοήθειας, θεωρώντας πως… σέρνεται στην άσφαλτο!

2

Οπότε οι δοκιμές θα συνεχιστούν και φέτος μέχρι να βεβαιωθούν για την αξιοπιστία του, αλλά και για τον τρόπο σύνδεσής του με τα υπόλοιπα ηλεκτρικά της μοτοσυκλέτας.

Επίσης θέλουν να βάλουν και ένα κουμπί απενεργοποίησης, το οποίο να μπορεί να πατήσει εύκολα ο αναβάτης εν κινήσει, αλλά να είναι στο ίδιο σημείο σε όλες τις μοτοσυκλέτες ώστε να μπορούν να το βρίσκουν εύκολα και οι κριτές αν χρειαστεί να το απενεργοποιήσουν εκείνοι.

Έτσι μετά τις Led πινακίδες που αντικατέστησαν ως ένα βαθμό τις κίτρινες και κόκκινες σημαίες, τώρα οι αναβάτες θα πρέπει να εξοικειωθούν και με το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης!

Μήπως να τους έβαζαν τα ραντάρ των καινούριων mega on-off που φρενάρουν μόνες τους όταν πλησιάζουν με μεγάλη ταχύτητα κάποιο άλλο όχημα και να μην παιδεύονται να ανακαλύψουν τον τροχό από την αρχή;

Πέρα από την πλάκα, σαφώς κάθε σύστημα που βελτιώνει την ασφάλεια είναι καλοδεχούμενο, όμως πριν την εφαρμογή του στην πράξη θα πρέπει να είναι βέβαιο πως δεν θα έχει δυσλειτουργίες οι οποίες θα ακυρώνουν την αποτελεσματικότητά του ή θα δημιουργούν άλλου είδους προβλήματα.

4

 

MotoGP: Στην KTM και επίσημα ο Alex Marquez από το 2027

Ο Ισπανός θα είναι ντυμένος στα πορτοκαλί από την επόμενη σεζόν
Marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/7/2026

Η Red Bull KTM Factory Racing επιβεβαίωσε ότι ο Πρωταθλητής Moto2 και Moto3, Alex Marquez θα ενταχθεί στην ομάδα με πολυετές συμβόλαιο που θα αρχίζει το 2027.

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που θα φορέσει τα “πορτοκαλί” ο Ισπανός αναβάτης, αφού και το 2013 αγωνιζόταν κάτω από την ομπρέλα της KTM στην Moto3. Ο Alex Marquez κατέκτησε πέρυσι την δεύτερη θέση στην γενική κατάταξη του MotoGP και θα ηγηθεί της προσπάθειας της KTM στη νέα εποχή με τους κινητήρες των 850 κυβικών.

KTM

Pit Beirer, Διευθυντής της KTM Motorsports δήλωσε: “Είμαστε εξαιρετικά περήφανοι και χαρούμενοι που εξασφαλίσαμε ένα εξαιρετικό ταλέντο όπως ο Alex Marquez — ο δεύτερος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2025 — για το project μας.

Ο Alex φέρνει όχι μόνο εξαιρετικές ικανότητες και αγωνιστική νοημοσύνη, αλλά και αποφασιστικότητα και μια νοοτροπία νικητή που ταιριάζει απόλυτα με το DNA μας. Μαζί μοιραζόμαστε έναν σαφή στόχο: να οδηγήσουμε την KTM RC16 στο επόμενο επίπεδο και να αγωνιστούμε στις πρώτες θέσεις του MotoGP”.