MotoGP: Νέοι κανονισμοί από το 2025 για Moto2 και Moto3

Από το

motomag

16/10/2024

Η GPC (Grand Prix Commision), δίνει το πράσινο φως σε τεχνικές και αθλητικές διαδικασίες με τους κανονισμούς να ακολουθούν ένα μέρος της μεγάλης κατηγορίας MotoGP.

Τον Σεπτέμβριο του 2024 η επιτροπή του GP, αποτελούμενη από τους Carmelo Ezpeleta (Πρόεδρος της Dorna), Carlos Ezpeleta (Dorna), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA), Biense Bierma (MSMA), Mike Webb (IRTA Γραμματέας συνάντησης), Corrado Cecchinelli (Διευθυντής Τεχνολογίας), Jorge Viegas (Πρόεδρος FIM), Paul King (Διευθυντής FIM CCR) και ο Dominique Hebrard (Τεχνικός Διευθυντής FIM, αποφάσισαν την εφαρμογή νέων κανονισμών για τις μικρές κατηγορίες στο πλαίσιο αλλαγών που έχουν ήδη γίνει και στα MotoGP.

Η πρώτη αλλαγή αφορά τον τρόπο που καθορίζεται ποιοι αναβάτες προωθούνται απευθείας στην Q2 και θα ακολουθηθεί η διαδικασία των MotoGP, τώρα που αυτή δοκιμάστηκε στην μεγάλη κατηγορία. Έτσι κατανέμεται πιο δίκαια ο χρόνος δοκιμών και προσπάθειας για κατάταξη.

Ουσιαστικά αυτό θα δώσει 2 FP τα οποία δεν θα υπολογίζονται για την είσοδο στο Q2 και ένα Session ελεύθερων δοκιμών το απόγευμα της Παρασκευής, που θα καθορίσει τους συμμετέχοντες που προωθούνται απευθείας στο δεύτερο στάδιο της κατάταξης.

Άλλη μια αλλαγή που περίμεναν οι αναβάτες των μικρών κατηγοριών και μπαίνει και αυτή σε εφαρμογή από τη νέα σεζόν, είναι η διαδικασία όταν βγουν οι λευκές σημαίες σε περίπτωση βροχόπτωσης. Οι μοτοσυκλέτες που βρίσκονται στο grid, θα μπορούν να μπουν στην pit lane, ώστε να γίνουν οι απαραίτητες ρυθμίσεις και αλλαγές.

Επίσης όσον αφορά τους τεχνικούς κανονισμούς στη Moto3, για πλαίσιο και κινητήρα, αναπροσαρμόζεται μετά από μια περίοδο δέκα ετών με στόχο την εξισορρόπηση κόστους που συνεχώς αυξάνεται, παράλληλα με την απόφαση για επέκταση στο πάγωμα της εξέλιξης όλων των εξαρτημάτων που επηρεάζουν την απόδοση τόσο σε κινητήρα, όσο και σε πλαίσιο μέχρι τέλους 2026.

Επιπρόσθετα, οι κατασκευαστές που επωφελούνται από παραχωρήσεις στη Moto2, θα έχουν στην διάθεσή τους 9 ημέρες δοκιμών, από 7 που ισχύουν τώρα.

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Παύλο Καρατζά

15/10/2025

Ο Marc Marquez ενδέχεται να μείνει εκτός αγώνων για έως και 16 εβδομάδες μετά την επέμβαση στον ώμο, γεγονός που δημιουργεί αμφιβολίες για το αν ο πρωταθλητής του MotoGP θα αγωνιστεί ξανά αυτή τη σεζόν.

Ο ιατρός Dr Pedro Luis Ripoll δήλωσε: “Είναι ένας τραυματισμός με καλή πρόγνωση και η περίοδος αποκατάστασης μπορεί να είναι περίπου 16 εβδομάδες. Εάν υπάρχει κάποιο σχετικό κάταγμα, αντιμετωπίζεται εντός του ίδιου χρονικού πλαισίου μέσω χειρουργικής επέμβασης”.

Με 4 αγώνες να απομένουν και το τέλος της σεζόν έρχεται σε ένα μήνα, το ενδεχόμενο ο Ισπανός να μην αγωνιστεί ξανά φέτος είναι πλέον ορατό. Ο δοκιμαστής της Ducati, Michele Pirro, θα αντικαταστήσει τον Marc Marquez στην Αυστραλία αυτό το Σαββατοκύριακο. Όπως είναι ήδη γνωστό από την πρώτη στιγμή του χειρουργείου.

Η Ducati έχει επιβεβαιώσει μέχρι στιγμής ότι ο Marquez θα χάσει τους επόμενους δύο γύρους, στο Phillip Island και στο Sepang. Ωστόσο, αυτό το χρονοδιάγραμμα δόθηκε πριν απαιτηθεί χειρουργική επέμβαση.

Θα ήταν έκπληξη αν ο Marquez επιχειρούσε μια γρήγορη επιστροφή, αφού είχε προηγουμένως συμβουλεύσει τον τραυματισμένο πρωταθλητή Jorge Martin να “σεβαστεί το σώμα του” και να μην επαναλάβει το δικό του λάθος της πρόωρης επιστροφής.

Ο Marquez είχε δηλώσει στο παρελθόν: “ Ειδικά όταν είσαι παγκόσμιος πρωταθλητής, το κίνητρό σου είναι μεγαλύτερο, η αυτοπεποίθησή σου είναι μεγαλύτερη. Μερικές φορές δεν βλέπεις τα όρια, αλλά του (Martin) έστειλα μήνυμα και, από τα συναισθήματά μου και την εμπειρία μου, του είπα απλά: Σεβάσου το σώμα σου. Δεν σεβάστηκα το σώμα μου στο παρελθόν και το πλήρωσα ακριβά. Και του είπα απλά ότι αν χάσεις τρεις, τέσσερις, πέντε, έξι αγώνες, δεν είναι τίποτα”.