MotoGP: Ο Crutchlow περιγράφει την περιπέτεια πριν τον αγώνα

Εξιτήριο το πρωί της Κυριακής και ολονυχτία στο νοσοκομείο..
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/5/2018

Όταν ο Cal Crutchlow δεν σηκώνεται αμέσως μετά από πτώση, τότε καταλαβαίνει κανείς πως τα πράγματα δεν είναι καλά. Ο Cal έχει αποδείξει πολλές φορές πως αντέχει τον πόνο, και με τις αμέτρητες πτώσεις έχει συνηθίσει να σηκώνεται γρήγορα: Το σχόλιο για το πλήθος των πτώσεων ανήκει στον ίδιο, όπως έχει δηλώσει παλιότερα χαριτολογώντας.

Στις δοκιμές του Le Mans είχε μία σειρά από πτώσεις που στο τέλος ολοκληρώθηκαν με ένα εντυπωσιακό και επώδυνο high siding ενώ διεκδικούσε μία θέση στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης. Ο Cal έφυγε με φορείο, αδυνατώντας να σηκωθεί, αλλά κάνοντας σήμα με το χέρι πως «είμαι καλά» προς τις κάμερες…

Αμέσως μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας όπου ο Dr. Zaza τον υπέβαλλε σε εξετάσεις. Ο Cal είχε έντονους πόνους στην λεκάνη σε σημείο που εξέφραζε την ανησυχία πως υπάρχει κάταγμα, ενώ η κλινική εικόνα έδειχνε εκτεταμένους μώλωπες σε όλη την περιοχή, με πόνο στα εσωτερικά όργανα της κοιλιακή χώρας. Ο Dr. Zaza έστειλε άμεσα τον Cruthlow για αξονική τομογραφία:

«Η αξονική έδειξε ότι υπήρχε πρόβλημα και στον έναν πνεύμονα, καθώς είχε συσσωρεύσει αίμα και δυσκολευόμουν στην αναπνοή, ενώ προβληματικές ήταν και οι εξετάσεις της καρδιάς με τα όρια των πρωτεϊνών που έδειξε. Προφανώς όταν έχεις εκτεταμένους μώλωπες τα όρια των πρωτεϊνών στην καρδιά γίνονται επικίνδυνα κι αυτός ήταν ένας ακόμα από τους λόγους που αποφάσισαν να με κρατήσουν μέσα. Είχα συνδεδεμένο οξυγόνο για πολύ ώρα, ένα σωρό γιατρούς και νοσοκόμες να μετρούν κάθε τρεις και λίγο, ενώ ο διευθυντής της ομάδας με την γυναίκα του έμειναν μέχρι τα μεσάνυκτα μαζί μου για να βεβαιωθούν πως δεν χρειάζομαι κάτι άλλο. Προσπάθησα να κοιμηθώ κατά τις 01:00 και με ξυπνούσαν κάθε δύο ώρες για να πάρουν αίμα! Κατά τις 06:30 το πρωί της Κυριακής αρχίσαμε να ενοχλούμε τους γιατρούς για να μου δώσουν εξιτήριο το οποίο ήταν αδύνατο να το πάρουμε μέχρι να πάει 08:40.

Μόνο τότε σκέφτηκα πως μπορεί να μην αγωνιζόμουν την Κυριακή γιατί είτε δεν θα προλαβαίναμε το warm-up είτε κάπου θα τρακάριζε ο Lucio (διευθυντής της ομάδας) έτσι όπως οδηγούσε για να προλάβουμε. Το αποτέλεσμα το είδατε, φτάσαμε στην ώρα μας τελικά, όμως εγώ ακόμα απείχα από το ιδανικό για αγώνα.. Δυσκολευόμουν στην αναπνοή, και ήταν δύσκολο να συγκεντρωθώ στον αγώνα. Στους πρώτους γύρους απλά υπήρχα στην πίστα γυρνώντας σε έναν ρυθμό που μπορούσα να υποφέρω την καταπόνηση. Οι πρώτοι 15 γύροι βγήκαν με πολύ υπομονή, και μοναδικό στόχο να μην πέσω ξανά, γιατί έτσι και ξανά έπεφτα θα είχα σοβαρό πρόβλημα! Δέκα γύρους πριν το τέλος άρχισα να αισθάνομαι καλύτερα, αύξησα ρυθμό και ξεκίνησα τις προσπεράσεις. Είχα καλό ρυθμό το Σαββατοκύριακο, αν δεν ήταν αυτή η πτώση θα μπορούσα να είχα ανέβει στο βάθρο γιατί ήμουν ταχύτερος από τον Petrucci την Παρασκευή!»

Θυμίζουμε πως ο Crutchlow ανέβηκε την Κυριακή μέχρι την όγδοη θέση της κατάταξης, έχοντας περάσει μία δύσκολη νύκτα στο νοσοκομείο χωρίς ύπνο…

 

Ετικέτες

MotoGP 2025, 11ος γύρος Brno, Pole Position: Πρώτη το 2025 για Bagnaia με ρεκόρ και με πτώση Marquez!

Ταυτόχρονες πτώσεις Marquez – Zarco – Miller
MotoGP Brno: Πρώτη pole position 2025 για Bagnaia με ρεκόρ και με πτώση Marquez!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/7/2025

Η φρέσκια άσφαλτος του Brno που οι αναβάτες Yamaha – Honda ήταν οι μόνοι που την είχαν δοκιμάσει πρόσφατα, έφεραν δυσκολίες σε διάφορους αναβάτες αλλά μόνο αρχικά, στην προσπάθεια για ρυθμίσεις και καθορισμό των ελαστικών. Όπως είπε και ο Bagnaia αυτό θα συνεχίσει και στον Sprint, όμως οι βασικοί διεκδικητές δεν είχαν πρόβλημα να γράψουν χρόνους και η κυριαρχία του Marc Marquez στην FP2 είναι η επισφράγιση.

Η χθεσινή βροχή έφερε όπως πάντα την αλλαγή και ο Bagnaia βρέθηκε στην Q1, παρόλο που έχει ξανά συμβεί, δεν είναι κάτι που θα συνέβαινε σε κανονικές συνθήκες και σήμερα αυτό θα σήμαινε απλά πως κάποιος άλλος δεν θα κατάφερνε να ανέβει στην Q2 γιατί πολύ απλά ο Bagnaia δεν υπήρχε περίπτωση να χάσει την μία θέση.

Ο Fernandez κατάφερε και έδιωξε από την δεύτερη θέση της Q1 τον Di Giannantonio ενώ έκπληξη ήταν ο Paul Espargaro που ήταν κοντά στους χρόνους της VR46 και σε κάθε περίπτωση καλύτερα τα πήγε από τον Rins ο οποίος είχε μόλις δοκιμάσει την πίστα στην ιδιωτική δοκιμή που επιτρέπουν οι κανονισμοί.

Αντιθέτως ο Quartararo κατάφερε κάτι καλύτερο, παίρνοντας την τρίτη θέση της πρώτης σειράς εκκίνησης, αν και δεν είναι δύσκολο για τον αναβάτη της Yamaha στην κατάταξη να βρεθεί μπροστά. Το στοίχημα είναι να αντέξει παραπάνω από έναν γύρο ή τουλάχιστον δεύτερο μετά την εκκίνηση. Πράγμα που η Yamaha θέλει να αλλάξει με την V4 νέα μοτοσυκλέτα που ετοιμάζει.

Οι μόνοι που δουλεύουν σε 3 μοτοσυκλέτες αυτή την στιγμή, αν θυμάστε την πρόσφατη αποκλειστική συνέντευξη που είχαμε με τον διευθυντή του αγωνιστικού τμήματος.

Το δύσκολο ήταν για την δεύτερη θέση της εκκίνησης όπου ο Marc Marquez πήγαινε για την πρώτη θέση και για το ρεκόρ της πίστας, ποτέ δεν θα μάθουμε αν θα το είχε καταφέρει όμως γιατί σημείωσε πτώση, σχεδόν ταυτόχρονα με τον Zarco που έπεσε μπροστά του σε ανεξάρτητο συμβάν απόδειξη του πόσο στο όριο ήταν τα πράγματα, μαζί με την πτώση του Miller εκείνη την στιγμή. Και ο Bastianini έπεσε αλλά οι πτώσεις σε νέα άσφαλτο και μετά από ημέρα βροχής δεν είναι δηλωτικό -ακόμη- των περιθωρίων πρόσφυσης που έχει πλέον το Brno.

Αναμένεται ένας πολύ δυνατός Sprint τουλάχιστον στην αρχή του!

 

 

Αποτελέσματα Q1

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΔΙΑΦ.

ΧΡΟΝΟΣ

1

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

 

01:52.715

2

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.060 / +0.060

01:52.775

3

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.157 / +0.097

01:52.872

4

44P. Espargaro

Red Bull KTM Tech3

+0.306 / +0.149

01:53.021

5

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.370 / +0.064

01:53.085

6

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.442 / +0.072

01:53.157

7

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.512 / +0.070

01:53.227

8

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.626 / +0.114

01:53.341

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.846 / +0.220

01:53.561

10

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+0.847 / +0.001

01:53.562

11

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+1.022 / +0.175

01:53.737

12

7A. Fernandez

Yamaha Factory Racing Team

+1.029 / +0.007

01:53.744

Αποτελέσματα Q2

1

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

 

01:52.303

2

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.219 / +0.219

01:52.522

3

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.305 / +0.086

01:52.608

4

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.341 / +0.036

01:52.644

5

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.460 / +0.119

01:52.763

6

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.493 / +0.033

01:52.796

7

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.527 / +0.034

01:52.830

8

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.547 / +0.020

01:52.850

9

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.574 / +0.027

01:52.877

10

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.677 / +0.103

01:52.980

11

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+1.014 / +0.337

01:53.317

12

1J. Martin

Aprilia Racing

+1.311 / +0.297

01:53.614