MotoGP: O Livio Suppo στην Suzuki Ecstar!

Αναλαμβάνει τον ρόλο του team manager
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/2/2022

Η Suzuki Motor Corporation και η Team Suzuki Ecstar έβγαλαν κοινή ανακοίνωση για την ανάληψη του ρόλου του team manager στα MotoGP από τον Livio Suppo. Ο πρώην team manager των Ducati και HRC, θα είναι αυτός που θα ηγηθεί της προσπάθειας της Suzuki στο παγκόσμιο πρωτάθλημα για το 2022.

Δεν ήταν κρυφό ότι ο Project Leader της Suzuki στα MotoGP, Shinichi Sahara, ήταν προς αναζήτηση ενός νέου Team Manager  για την φετεινή σεζόν, καθώς την αποχώρηση του Davide Brivio στο τέλος της σεζόν του 2020 ακολούθησε μια μεταβατική περίοδος, όπου δημιουργήθηκε μια "διευθυντική επιτροπή", όπου ο Sahara είχε τον άτυπο ρόλο του Διευθυντή. Πλέον, βρέθηκε η λύση στο πρόσωπο του πολύπειρου Ιταλού και επετεύχθη η συμφωνία, λίγο πριν τον εναρκτήριο αγώνα στο Qatar στις 6 Μαρτίου.

Ο Suppo αποτελεί μια από τις πιο γνωστές προσωπικότητες στα paddock των MotoGP. Η καριέρα του ξεκίνησε πριν από 28 χρόνια με την ομάδα της Benetton Honda στα 125 και στα 250cc. Στη συνέχεια, πέρασε 11 χρόνια με την Ducati ως Project Leader, ενώ κατά τη διάρκεια της θητείας του, στέφθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής ο Casey Stoner. Από την Ducati μεταπήδησε στο HRC, όπου είχε το ρόλο του επικεφαλής για επτά χρόνια, πανηγυρίζοντας άλλους πέντε τίτλους στο ενεργητικό του.

Όταν αποχώρησε από το HRC και τα MotoGP, ο Suppo δημιούργησε μια επιτυχημένη εταιρεία με ηλεκτρικά ποδήλατα, αλλά πλέον θεωρεί κι αυτός ότι ήρθε το πλήρωμα του χρόνου να επιστρέψει στα paddock.

Στην Suzuki Ecstar πιστεύουν ότι η έλευση του Suppo θα τους δώσει μια επιπλέον ώθηση στην προσπάθειά τους. Ήδη οι πρώτες εντυπώσεις από την μοτοσυκλέτα των δύο εργοστασιακών αναβατών μετά τις πρώτες επίσημες δοκιμές ήταν θετικές, και η προσθήκη ενός έμπειρου και επιτυχημένου μάνατζερ θα αυξήσει τις πιθανότητες της ομάδας για να παίξει έναν πρωταγωνιστικό ρόλο στη συνέχεια.

Ο Shinichi Sahara δήλωσε πως είναι πεπεισμένος ότι ο Livio Suppo είναι ο καταλληλότερος γι' αυτόν τον ρόλο, λόγω της εμπειρίας του και του πάθους του για νίκες. Τόνισε ότι πολλά μέλη της ομάδας έχουν συνεργαστεί μαζί του στο παρελθόν, ενώ και ο ίδιος τον γνωρίζει για πάρα πολλά χρόνια.

Από την μεριά του, ο Livio Suppo είπε πως είναι υπερήφανος για τον καινούργιο του ρόλο και ευτυχής που επιστρέφει στα MotoGP. Στις δηλώσεις του υπογράμμισε ότι πρόκειται για μια μεγάλη πρόκληση, δεδομένου ότι η Suzuki είχε κατακτήσει τον τίτλο το 2020, την χρονιά που συμπλήρωνε 100 χρόνια ιστορίας. Πρόσθεσε επίσης ότι η πρόταση του Sahara ήρθε την κατάλληλη στιγμή για τον ίδιο, καθώς είχε αφοσιωθεί στο να στήσει την εταιρεία με τα ηλεκτρικά ποδήλατα, αλλά ταυτόχρονα του έλειπαν τα paddock και οι αγώνες, θεωρώντας τον εαυτό του έτοιμο για να επιστρέψει.

Στα σχόλιά του για την Suzuki Ecstar, δήλωσε πως είναι μια σπουδαία ομάδα ανθρώπων που θα βοηθήσουν στο να φτάσουν στους στόχους τους νωρίτερα. Σε ό,τι αφορά το επίπεδο των MotoGP, είπε πως τώρα οι αγώνες είναι πιο συναρπαστικοί, με πολλούς γρήγορους αναβάτες και ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες από όλους τους κατασκευαστές, γι' αυτό και κάθε λεπτομέρεια μπορεί να κάνει την διαφορά, τονίζοντας ότι θα δώσει όλο του το "είναι" για να βρεθεί στην κορυφή με την Suzuki.

MotoGP 2025, 9ος γύρος Mugello, FP1: Πρώτοι με ίδιο ακριβώς χρόνο Bezzecchi και Acosta!

Marc Marquez στην 4η θέση και Alex στην 9η - Χωρίς Ducati η πρώτη τριάδα!
fp1
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/6/2025

Μόλις ολοκληρώθηκε η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών με κανένα Ducati στην πρώτη τριάδα! Bezzecchi και Acosta πέτυχαν ακριβώς τον ίδιο χρόνο με 1:46:199, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται ακόμα μία KTM, εκείνη του Brad Binder.

 

Ο Marc Marquez βρέθηκε στην 4η θέση, ενώ ο Bagnaia που έχει πετύχει τρεις σερί νίκες στην πίστα του Mugello είναι μόλις στην 8η θέση. Χαρακτηριστικό πάντως είναι το γεγονός πως οι πρώτοι 14 οδηγοί βρίσκονται στο ίδιο δευτερόλεπτο, γεγονός που δείχνει ότι κάθε ομάδα και αναβάτης δοκιμάζουν διαφορετικά πράγματα για τον ιταλικό γύρο σε αυτό το πρώτο session.

 

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την κατάταξη και τον χρόνο ανά αναβάτη.

Κατάταξη

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marco BEZZECCHI

Aprilia Racing

1:46,199

2

Pedro ACOSTA

Red Bull KTM Factory Racing

1:46,199

3

Brad BINDER

Red Bull KTM Factory Racing

1:46,252

4

Marc MARQUEZ

Ducati Lenovo Team

1:46,293

5

Fabio DI GIANNANTONIO

Pertamina Enduro VR46

1:46,586

6

Fabio QUARTARARO

Monster Energy Yamaha

1:46,615

7

Maverick VIÑALES

Red Bull KTM Tech3

1:46,648

8

Francesco BAGNAIA

Ducati Lenovo Team

1:46,651

9

Alex MARQUEZ

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:46,706

10

Johann ZARCO

CASTROL Honda LCR

1:46,856

11

Jack MILLER

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:46,898

12

Alex RINS

Monster Energy Yamaha

1:46,915

13

Miguel OLIVEIRA

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:46,953

14

Franco MORBIDELLI

Pertamina Enduro VR46

1:46,974

15

Ai OGURA

Trackhouse MotoGP Team

1:47,049

16

Enea BASTIANINI

Red Bull KTM Tech3

1:47,275

17

Takaaki NAKAGAMI

Honda HRC Castrol

1:47,292

18

Fermin ALDEGUER

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:47,323

19

Raul FERNANDEZ

Trackhouse MotoGP Team

1:47,443

20

Joan MIR

Honda HRC Castrol

1:47,818

21

Somkiat CHANTRA

IDEMITSU Honda LCR

1:47,888

22

Lorenzo SAVADORI

Aprilia Racing

1:48,098

 

Ταχύτερος γύρος: Jorge Martin - Ducati - 1:44:504 (2024)

Ταχύτερος γύρος αγώνα: Francesco Bagnaia - Ducati - 1:45:770 (2024)