MotoGP: Ο Marc Marquez διάλεξε Gresini, ψάχνει τρόπο αποδέσμευσης από την Honda

Ο ρεπόρτερ του Sky, Antonio Boselli, έχει την είδηση
marc maquez gresini
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/9/2023

Ο κύβος ερρίφθη που θα έλεγε και ο Καίσαρας μιας και η είδηση έρχεται από την Ιταλία και τον τηλεοπτικό σταθμό Sky Italia που έχει αποστείλει στην Ινδία τον Antonio Boselli έναν έμπειρο δημοσιογράφο. Η ενότητα sport του Sky έχει μακρά παράδοση στα MotoGP, φιλοξενεί πολλές συνεντεύξεις, έχει ανοιχτή γραμμή με αναβάτες όπως ο Rossi και υπήρξε χορηγός της Gresini. Δεν είναι τυχαίο λοιπόν που ο δικός τους ρεπόρτερ έχει την είδηση, η οποία αξιολογείται ως βάσιμη σε αυτό το στάδιο.

Ο Marc Marquez σύμφωνα με τον Boselli έχει πάρει λοιπόν την απόφασή του να πάει στην Gresini την οποία προτιμά γιατί είναι συμφωνία που αφορά μόνο την επόμενη σεζόν, το 2024, ενώ στην Pramac θα έπρεπε να συνάψει διετές συμβόλαιο.

Όπως είχαν πει και από την Gresini, όταν ο Alex Marquez υπέγραψε μαζί τους σηκώνοντας από τότε το πρώτο κύμα φημολογίας και για τον Marc: «ελπίζουμε να δει και έπειτα να μεταφέρει και στον αδερφό του, πόσο καλή είναι η μοτοσυκλέτα μας».

Προφανώς αυτό έχει ήδη γίνει, το γεγονός πως ο Marc Marquez σκέφτεται να διακόψει το συμβόλαιό του με την Honda είναι κάτι που ο ίδιος ξεκίνησε με αναρτήσεις στα κοινωνικά δίκτυα σε μία προσπάθεια να πιέσει τους Ιάπωνες για περισσότερα έργα. Ταυτόχρονα, όπως είπε ο ίδιος, δίνει τον χρόνο που χρειάζεται για να δει τουλάχιστον την διάθεση για αλλαγή. Φαίνεται πως αυτή δεν ήταν στον βαθμό που θα ήθελε, με τον Mir να σχολιάζει τα προηγούμενα 24ωρα πως δεν χρειαζόμαστε εξέλιξη αλλά επανάσταση, δίνοντας και το στίγμα που έχει ακολουθήσει η πορεία των αποφάσεων.

Το ρεπορτάζ του Boselli λέει πως τώρα το μόνο που μπορεί να ανατρέψει την αναχώρηση του Marquez για την Gresini, είναι να ενεργοποιήσει η Honda κάθε ρήτρα του συμβολαίου, υψώνοντας αδιαπέραστα τείχη. Ωστόσο παλαιότερη δήλωση από την πλευρά της Honda, έχει ξεκαθαρίσει πως αν ο Marc θελήσει να φύγει, δεν θα τον αποτρέψουν.

Σε κάθε περίπτωση το αργότερο που θα ξέρουμε το τέλος του μικρού αυτού σήριαλ, είναι ο αγώνας της Ιαπωνίας, αν όχι μέχρι το τέλος του αγώνα στην Ινδία…

FIM Event Licence: Ασφαλιστική κάλυψη για όλους τους εργαζόμενους σε αγώνες, όχι όμως δωρεάν

Ως τώρα μόνο οι αναβάτες ήταν ασφαλισμένοι στους αγώνες της FIM
fim
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/7/2026

Με την Event Licence η FIM απλώνει μια προστατευτική ομπρέλα πάνω από όλον τον κόσμο που εργάζεται με οποιονδήποτε τρόπο σε αγωνιστικούς θεσμούς που εμπίπτουν στην αρμοδιότητά της.

Στην ανακοίνωσή της η FIM αναλύει λεπτομερέστερα τι περιλαμβάνει αυτό το πακέτο ασφάλισης, το οποίο περιγράφει με μια πρόταση ως: “καλύπτει οποιονδήποτε δεν εμπλέκεται στη διοργάνωση ως αναβάτης”. Αυτό σημαίνει όλα τα μέλη των ομάδων, από μηχανικούς ως υποστηρικτικό προσωπικό, τα άτομα συνοδείας των αναβατών, τους αγωνοδίκες και κριτές, μεταφορείς, φύλακες, δημοσιογράφους, φωτογράφους, χειριστές καμερών, εν ολίγοις τους πάντες που εργάζονται για να γίνει ένας αγώνας FIM.

Ο λόγος που οι αναβάτες εξαιρούνται της Event Licence είναι προφανώς διότι αυτοί έχουν ήδη ξεχωριστή ασφάλιση FIM. Όλοι οι υπόλοιποι έμεναν ακάλυπτοι, αλλά όχι πια.

Η ασφάλιση της FIM ωστόσο δεν είναι δωρεάν. Το κόστος προσφέρει δύο επιλογές, μια ετήσια και μια ανά αγώνα. Στην πρώτη περίπτωση το κόστος είναι 120 ευρώ για όλον τον χρόνο, ενώ στη δεύτερη είναι 90 ευρώ ανά διοργάνωση. Αυτά τα κόστη καλύπτουν ιατρική φροντίδα και επαναπατρισμό, ενώ με 58 επιπλέον ευρώ τον χρόνο (ή 50 ευρώ ανά διοργάνωση) καλύπτουν ασφαλιστικά και τα ενδεχόμενα θανάτου ή παράλυσης με ποσό 50.000 ευρώ.

Οι καλύψεις περιλαμβάνουν ιατρικά έξοδα ως 400.000 ευρώ, κόστη έρευνας και διάσωσης ως 50.000 ευρώ, πλήρη κάλυψη για μεταφορά σε νοσοκομείο και επαναπατρισμό, καθώς και αρκετές ακόμη παροχές όπως ιατρικές συμβουλές, ψυχολογική υποστήριξη κ.ά.

Μια εύλογη απορία είναι το πώς μέχρι τώρα δεν είχε προβλεφθεί η ασφαλιστική κάλυψη όλου αυτού του προσωπικού που εργάζεται στους αγωνιστικούς στίβους της μοτοσυκλέτας από την Ομοσπονδία και η απάντηση είναι προφανής: ήταν έξοδα που κάλυπταν οι ομάδες που προσλάμβαναν το προσωπικό αυτό, ενώ τώρα με τη FIM Event Licence δημιουργείται ένα πακέτο κοινό για όλους που μπορούν πάλι να αναλάβουν οι ομάδες-εργοδότες για το προσωπικό τους, ενδεχομένως με καλύτερες τιμές.

Επιπλέον, η δυνατότητα ασφάλισης για μια μοναδική διοργάνωση με προκαθορισμένες τιμές και όρους προσφέρει ένα ακόμη μαξιλαράκι ασφαλείας για όσους δεν δίνουν σταθερά το παρών στις αγωνιστικές διοργανώσεις της FIM, αλλά μόνο σε μεμονωμένες περιστάσεις.

Το ασφαλιστικό αυτό πρόγραμμα της FIM αφορά όλα τα παγκόσμια πρωταθλήματα, κύπελλα και λοιπά έπαθλα, τα επίσημα Training Camps καθώς και τις ανάλογες διοργανώσεις των Ηπειρωτικών Ενώσεων (π.χ. FIM Europe).

Αφορούν δεν κάθε μορφής αγώνα, ασχέτως αν αυτός γίνεται σε κλειστή πίστα ή στο ύπαιθρο, εντός ή εκτός δρόμου, συμπεριλαμβάνει δε όλους τους χώρους που σχετίζονται με τον αγώνα και καλύπτει ακόμη και το ταξίδι από και προς τον αγώνα.