MotoGP: Ο Quartararo θέλει να αγωνιστεί με την Yamaha του 2019 για το 2021!

Ελπίζει να το επιτρέψουν οι κανονισμοί
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/11/2020

Ο Quartararo εξέφρασε την ανησυχία του για την επόμενη σεζόν, καθώς οι ομάδες έχουν αποφασίσει στην αρχή της πανδημίας να παγώσουν την εξέλιξη των κινητήρων μέχρι και την έναρξη της σεζόν του 2022.

Πρώτος είχε ερωτηθεί σχετικά ο Rossi και είπε πως υπάρχουν πολλά πράγματα να βελτιώσουν πέρα από τον κινητήρα, θεωρώντας πως υπάρχει περιθώριο βελτίωσης που θα εξαλείψει τα προβλήματά τους. Ο Rossi είπε πως ο κινητήρας είναι το ζήτημα, έχουν την μικρότερη τελική και ταυτόχρονα αντιμετωπίζουν θέματα αξιοπιστίας. Θεωρεί όμως πως αυτά μπορούν να λυθούν. Ενώ παράλληλα υπάρχει και μεγάλο εύρος βελτίωσης περιφερειακά του κινητήρα, όπως της εξάτμισης, εννοώντας προφανώς για ολόκληρη την εξαγωγή των καυσαερίων… Ο Rossi θεωρεί πως το πάγωμα της εξέλιξης σε κινητήρα και αεροδυναμικά βοηθήματα, δεν είναι δικαιολογία για την Yamaha να μην φτιάξει τον κινητήρα της.

Ο Quartararo από την άλλη, ερωτώμενος για το πάγωμα της εξέλιξης σε συνδυασμό με το γεγονός πως η Yamaha έχει διαγνωσμένο πρόβλημα αξιοπιστίας, εξέφρασε την ανησυχία του. Θα ήθελε να δει αν οι κανονισμοί επιτρέπουν να χρησιμοποιήσει την μοτοσυκλέτα του 2019. Προσθέτοντας πως αυτό που είναι βέβαιο, είναι πως πρέπει να αλλάξουν πολλά πράγματα στον τρόπο δουλειάς, όχι τόσο ως ομάδα, αλλά γενικά στην Yamaha.

Ο Quartararo είπε πως δεν αισθάνθηκε δική του την μοτοσυκλέτα του 2020, συγκριτικά με την μοτοσυκλέτα του 2019. Στις πίστες που είναι από την αρχή γρήγορος και δεν χρειάζεται να κάνει πολλές αλλαγές, μπορεί να πάει καλά, διαφορετικά τα πράγματα είναι πολύ δύσκολα, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «χάνονται».

Είναι αλήθεια πως ο Morbidelli που χρησιμοποιεί μία M1 που είναι κατά βάση εκείνη του 2019, πηγαίνει καλύτερα από τον Quartararo σε πίστες που εκείνος δυσκολεύεται. Και είναι ένα από τα παραδείγματα που χρησιμοποιεί ο Quartararo στηρίζοντας την άποψή του…

Επίσης γεγονός παραμένει, πως την τελευταία μεγάλη κλωτσιά στο κυνήγι του φετινού πρωταθλήματος, ο Quartararo την έδωσε μόνος του...

Ετικέτες

MotoGP: Jorge Martin - Με πόνους μετά τη Βραζιλία - “Είμαι καλύτερος αναβάτης από το 2024”

Ο Ισπανός της Aprilia εμφανίζεται αισιόδοξος παρά τη σωματική καταπόνηση
Jorge-Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/3/2026

Παρά την κούραση και τους πόνους από το απαιτητικό GP Βραζιλίας, ο Jorge Martin δηλώνει δυνατός από ποτέ, τονίζοντας πως έχει εξελιχθεί σημαντικά σε σχέση με τη χρονιά τίτλου του 2024.

Ο Jorge Martin φτάνει στο Grand Prix των ΗΠΑ στο Austin με ανεβασμένη ψυχολογία, αλλά και με εμφανή σωματική καταπόνηση μετά από ένα ιδιαίτερα απαιτητικό αγωνιστικό σερί. Ο Ισπανός αναβάτης της Aprilia προέρχεται από το καλύτερο μέχρι στιγμής Σαββατοκύριακο με τη νέα του ομάδα στη Goiania της Βραζιλίας, όπου κατέκτησε δύο βάθρα και συνέβαλε σε ένα εντυπωσιακό 1-2 για την ιταλική εταιρεία, πίσω από τον ομόσταυλο Marco Bezzecchi.

Ωστόσο, η προσπάθεια αυτή είχε το τίμημά της. Ο Martin παραδέχθηκε πως αισθάνεται πόνους μετά τον αγώνα στη Βραζιλία, επισημαίνοντας ότι τα συνεχόμενα αγωνιστικά τριήμερα δεν είναι ιδανικά για τη φυσική του κατάσταση. “Ειλικρινά, νιώθω λίγο πόνο μετά τη Βραζιλία. Οι συνεχόμενοι αγώνες δεν είναι ό,τι το καλύτερο για μένα. Θα δούμε πώς θα αντιδράσει το σώμα μου στους πρώτους γύρους εδώ στο Austin, που είναι μια πολύ απαιτητική πίστα.”

Jorge-Martin

Η κατάσταση γίνεται ακόμη πιο κρίσιμη αν αναλογιστεί κανείς ότι ο Martin είχε χάσει σημαντικό χρόνο πέρυσι λόγω τραυματισμών, συμπεριλαμβανομένου και του αγώνα στο Circuit of the Americas, ενώ χειρουργικές επεμβάσεις τον κράτησαν εκτός και από τις δοκιμές προετοιμασίας.

Παρά τα προβλήματα, το ξεκίνημα της σεζόν είναι ιδιαίτερα θετικό. Μετά από δύο τερματισμούς μέσα στην πεντάδα στην Ταϊλάνδη και τα διπλά βάθρα στη Βραζιλία, ο Martin δείχνει να βρίσκει ρυθμό με την Aprilia και να επιβεβαιώνει ότι αποτελεί βασικό διεκδικητή του τίτλου. Ο ίδιος, μάλιστα, θεωρεί πως έχει ήδη κάνει βήμα προόδου σε σχέση με το 2024, όταν κατέκτησε το πρωτάθλημα με την Ducati και την ομάδα Pramac.

“Πάντα προσπαθώ να βελτιώνομαι και πιστεύω ότι τώρα είμαι καλύτερος αναβάτης από ό,τι ήμουν το 2024. Το επίπεδο όμως ανεβαίνει συνεχώς και οι μοτοσυκλέτες εξελίσσονται,” δήλωσε.

Παρά τη φιλοδοξία του, ο Martin κρατά χαμηλούς τόνους όσον αφορά τους στόχους του για το Texas: “Οι προσδοκίες είναι ίδιες με τους πρώτους αγώνες. Το να τερματίσω είναι ήδη ένας καλός στόχος και να πάρω βαθμούς. Αυτό θα είναι σημαντικό στο τέλος της χρονιάς. Πρέπει να αποφύγω τα λάθη και απλώς να φέρω τη μοτοσυκλέτα στον τερματισμό.”

Ο Ισπανός ξεκινά το αγωνιστικό τριήμερο στις ΗΠΑ δεύτερος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος, έντεκα βαθμούς πίσω από τον Bezzecchi, σε μια σεζόν που προμηνύεται ιδιαίτερα ανταγωνιστική.

Jorge-Martin