MotoGP - O Quartararo ξεκίνησε συνομιλίες με την Aprilia για ενδεχόμενη μεταγραφή του

Πρώτη κρούση προς την ομάδα της Aprilia Racing και έπεται συνέχεια
motomag MotoGP - O Quartararo ξεκίνησε συνομιλίες με την Aprilia για ενδεχόμενη μεταγραφή του
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/3/2024

Ο Fabio Quartararo μετά τα φτωχά αποτελέσματα που πέτυχε στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Qatar βρίσκεται ήδη στην αναζήτηση νέας αγωνιστικής στέγης με τον Γάλλο να έχει ξεκινήσει συζητήσεις με τον CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola.

Διαβάσατε στο ΜΟΤΟ για τις δηλώσεις του Fabio πως η Μ1 βρίσκεται πιο μακριά από ποτέ από τους αντιπάλους της, με τον αναβάτη της Yamaha να κρούει για άλλη μία φορά τον κώδωνα του κινδύνου στους Ιάπωνες πως αν δεν δει αλλαγές ως προς την ανταγωνιστικότητα της μοτοσυκλέτας θα ψάξει σύντομα αλλού για να συνεχίσει την καριέρα του.

Η υπομονή του Quartararo όπως φαίνεται τελείωσε καθώς o ίδιος μετά το Qatar ξεκίνησε τις επαφές με τους υποψήφιους μνηστήρες. Με τα περισσότερα συμβόλαια να λήγουν στο τέλος της φετινής χρονιάς ο Quartararο είναι δεδομένο πως εξερευνά την αγορά του MotoGP καθώς θέλει να δει ποιες εταιρείες πραγματικά ενδιαφέρονται για να τον κάνουν δικό τους αλλά και ποιες θα είναι οι ετήσιες αποδοχές του σε μία ενδεχόμενη μεταγραφή.

MotoGP - O Quartararo ξεκίνησε συνομιλίες με την Aprilia για ενδεχόμενη μεταγραφή του

Η πρώτη κρούση ήρθε από την ομάδα της Aprilia Racing με τον Quartararo να έχει ξεκινήσει συνομιλίες με τον CEO Massimo Rivola για μια πιθανή μετακίνηση του στην ιταλική εταιρεία από το 2025. Αν βάλουμε στην εξίσωση πως τα συμβόλαια των Aleix Espargaro και Maverick Viñales λήγουν το 2024 τότε o Quartararo μπορεί να είναι η λύση που ψάχνει η Aprilia Racing ώστε να βρεθεί στην κορυφή με την RS-GP.

Μπορεί ακόμη να είμαστε στην αρχή της νέας αγωνιστικής χρονιάς στο MotoGP ωστόσο τα μεταγραφικά σενάρια κινούνται με ταχύτατους ρυθμούς. Πολλές φορές οι αλλαγές στις μετακινήσεις των αναβατών μπορεί να προκαλέσουν αλυσιδωτές αντιδράσεις και μία από αυτές ενδέχεται να αφορά και τον Fabio Quartararo με τον αναβάτη της Yamaha να είναι διατεθειμένος σύντομα να ξεκαθαρίσει το που θα βρίσκεται την νέα χρονιά.

Ετικέτες

MotoGP-Yamaha: Μόνο με V4 το 2026 στην κορυφαία κατηγορία

Τέλος εποχής και επίσημα για την 4κύλινδρη διάταξη της Iwata των 20 παγκόσμιων τίτλων
Yamaha V4 MotoGP 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/11/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι το 2025 ήταν και η τελευταία χρονιά στο MotoGP με εν σειρά 4κύλινδρο με τους Ιάπωνες να υιοθετούν επίσημα τον V4 για το 2026 και να βάζουν έτσι τέλος σε μία ολόκληρη εποχή.

H Yamaha ήταν ο τελευταίος κατασκευαστής που χρησιμοποιούσε στο MotoGP εν σειρά 4κύλνιδρο κινητήρα με την εταιρεία από την Iwata να δίνει τέλος σε αυτό το κεφάλαιο της ιστορίας της στην κορυφαία κατηγορία έπειτα από 429 GP στα οποία σημείωσε 125 νίκες και ανέβηκε στο βάθρο περισσότερες από 350 φορές.

Στον παραπάνω απολογισμό να προσθέσουμε φυσικά τους οχτώ Παγκόσμιους Τίτλους Αναβατών, επτά τίτλους Ομάδων, πέντε Κατασκευαστών αλλά και τρεις σεζόν κατά τις οποίες η Yamaha έκανε το Triple Crown κερδίζοντας μαζί τους τίτλους Αναβάτη, Κατασκευαστή και Ομάδας.

Με τον V4 να δίνει τη δυνατότητα στους μηχανικούς να τον τοποθετήσουν με τέτοιο τρόπο στο πλαίσιο ώστε να μοιράζουν το βάρος με περισσότερη άνεση μεταξύ των δύο τροχών για να βρουν την ιδανική ισορροπία οι Ιάπωνες που μπαίνουν τελευταίοι στον χορό αναμένουν να έχουν καλύτερη επιτάχυνση στις εξόδους, πιο σωστή συμπεριφορά στα δυνατά φρένα, αλλά και να προσαρμόζουν τη μοτοσυκλέτα πιο εύκολα και γρήγορα στις απαιτήσεις των νέων ελαστικών αλλά και των νέων αεροδυναμικών βοηθημάτων.

Η Yamaha είναι η τελευταία που υιοθετεί τον V4 κινητήρα έχοντας το βλέμμα της και στο 2027, όταν οι κανονισμοί θα αλλάξουν και οι κινητήρες θα έχουν μικρότερη χωρητικότητα, κάτι που ευνοεί τη συγκεκριμένη διάταξη σύμφωνα με τους Ιάπωνες.

Ο τεχνικός διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας Massimo Bartolini τόνισε επίσης ότι αυτή η απόφαση δεν πάρθηκε ελαφρά την καρδία. Πάρθηκε αφότου έγινε ανάλυση κάθε πτυχής της συνολικής απόδοσης της μοτοσυκλέτας ξεχωριστά και σε βάθος. Έτσι κατέληξαν στον συμπέρασμα ότι με αυτή τη διάταξη μπορούν να επωφεληθούν από τις διαφορές που βρήκαν σε σχέση με τον εν σειρά 4κύλινδρο -όπως είπαμε ακόμη περισσότερο με την αλλαγή των κανονισμών το 2027.

Κάνοντας κάτι ασυνήθιστο, να βάλει δηλαδή μια μοτοσυκλέτα που βρίσκεται ακόμη στο αρχικό στάδιο της εξέλιξής της να αγωνίζεται απέναντι σε άλλες που βρίσκονται στο απόγειό τους η Yamaha επιτάχυνε σημαντικά τη διαδικασία εξέλιξης με τη συλλογή πολύτιμων δεδομένων απευθείας από το πεδίο μάχης και το 2026 αναμένει να ξεκλειδώσει το πλήρες δυναμικό της όπως αναφέρει χαρακτηριστικά.

Ετικέτες