MotoGP: Ο Zarco εκθρόνισε τον Morbidelli τελευταία στιγμή

Με συννεφιασμένο καιρό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/6/2021

Ο Morbidelli σήμερα είδε δύο φορές να είναι πρώτος και να καταλήγει δεύτερος, με εντονότερη την FP2 όταν και κράτησε από νωρίς τον πρώτο χρόνο και για όλη την διάρκεια της FP2 σχεδόν, πριν τον χάσει τελευταία στιγμή από την προσπάθεια του Zarco.

Η πίστα της Βαρκελώνης έχει πλέον τις νέες επανασχεδιασμένες στροφές 10 και 11 για να βελτιωθεί η ασφάλειά της, και είναι η δεύτερη ριζική αλλαγή που έχει γίνει στην χάραξή της. Περισσότερα εδώ.

Μετά την FP1 όπου επικράτησε ο Aleix Espargaro, οι αναβάτες είχαν μία πολύ πιο σαφή εικόνα των αλλαγών για την χάραξη και μαζί με την καλυτέρευση των συνθηκών οι χρόνοι κατέβηκαν. Ο Morbidelli ξεχώρισε και πάλι και μάλιστα είχε τον καλύτερο χρόνο από πολύ νωρίς. Αντίστοιχα ο Quartararo είχε τον ίδιο ρυθμό και παραπλήσιο χρόνο με τέταρτο τον Binder όπου από εκεί και πέρα η διαφορά με τον Zarco στην πρώτη θέση της FP2 μεγάλωνε ελάχιστα περισσότερο, ξεπερνώντας το μισό δευτερόλεπτο.

Καλό ρυθμό είχε και ο Vinales που άλλαξε αυτές τις ημέρες manager και δοκιμάζει έναν επανασχεδιασμό στον τρόπο που αντιμετωπίζει τα πράγματα, όπως χαρακτηριστικά δήλωσε σήμερα, όταν είπε πως δεν θέλει να επαναλάβει λάθη του παρελθόντος. Ο Bagnaia όμως ήταν ταχύτερος κάνοντας τον 5ο χρόνο πίσω από τον Binder και μαζί με τον Vinales στην 6η θέση είχαν καλύτερο ρυθμό από τον Miller.

Εντυπωσιακός ο Bastianini στην 8η θέση που κράτησε τον Aleix Espargaro πίσω του, παρόλο που εκείνος είχε πάει καλύτερα στην FP1, βέβαια οι χρόνοι κατέβηκαν συνολικά ο Espargaro απλά βελτίωσε λιγότερο τον δικό του. Μαζί του τώρα και ο Pol με τα δύο αδέρφια να δίνουν μία σπάνια σύμπτωση κάνοντας ακριβώς τον ίδιο χρόνο και κλείνοντας την δεκάδα με τον καλύτερο τρόπο.

Στην καινούρια στροφή υπήρχε και έξοδος με τον Oliveira να βγαίνει για Enduro έχοντας βάλει την σκληρή γόμα. Marquez, Rossi και Mir θα περίμενε κανείς πως θα πήγαιναν καλύτερα, κυρίως ο Mir που περιμένει την FP3 για να κάνει καλύτερο χρόνο:

 

Αποτελέσματα FP2
Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
1
Johann Zarco
Ducati
1'39.235
 
2
Franco Morbidelli
Yamaha
1'39.256
0.021
3
Fabio Quartararo
Yamaha
1'39.401
0.166
4
Brad Binder
KTM
1'39.662
0.427
5
Francesco Bagnaia
Ducati
1'39.760
0.525
6
Maverick Viñales
Yamaha
1'39.821
0.586
7
Jack Miller
Ducati
1'39.914
0.679
8
Enea Bastianini
Ducati
1'39.977
0.742
9
Aleix Espargaro
Aprilia
1'39.983
0.748
10
Pol Espargaro
Honda
1'39.983
0.748
11
Takaaki Nakagami
Honda
1'40.032
0.797
12
Danilo Petrucci
KTM
1'40.060
0.825
13
Luca Marini
Ducati
1'40.094
0.859
14
Miguel Oliveira
KTM
1'40.096
0.861
15
Marc Marquez
Honda
1'40.120
0.885
16
Joan Mir
Suzuki
1'40.150
0.915
17
Iker Lecuona
KTM
1'40.251
1.016
18
Alex Marquez
Honda
1'40.690
1.455
19
Valentino Rossi
Yamaha
1'40.836
1.601
20
Lorenzo Savadori
Aprilia
1'40.981
1.746
21
Jorge Martin
Ducati
1'41.243
2.008
Αποτελέσματα FP1
1
Aleix Espargaro
Aprilia
1'40.378
 
2
Franco Morbidelli
Yamaha
1'40.402
0.024
3
Pol Espargaro
Honda
1'40.751
0.373
4
Maverick Viñales
Yamaha
1'40.753
0.375
5
Johann Zarco
Ducati
1'40.767
0.389
6
Fabio Quartararo
Yamaha
1'40.853
0.475
7
Miguel Oliveira
KTM
1'40.927
0.549
8
Joan Mir
Suzuki
1'40.960
0.582
9
Jack Miller
Ducati
1'40.991
0.613
10
Francesco Bagnaia
Ducati
1'41.085
0.707
11
Takaaki Nakagami
Honda
1'41.134
0.756
12
Jorge Martin
Ducati
1'41.185
0.807
13
Marc Marquez
Honda
1'41.208
0.830
14
Danilo Petrucci
KTM
1'41.254
0.876
15
Valentino Rossi
Yamaha
1'41.267
0.889
16
Iker Lecuona
KTM
1'41.357
0.979
17
Enea Bastianini
Ducati
1'41.363
0.985
18
Alex Marquez
Honda
1'41.437
1.059
19
Luca Marini
Ducati
1'41.464
1.086
20
Brad Binder
KTM
1'41.512
1.134
21
Lorenzo Savadori
Aprilia
1'41.744
1.366

 

Ετικέτες

Prima Pramac Yamaha MotoGP - El Turco, Jackass και YZR-M1 V4

Η παρουσίαση της ομάδας με την οποία ο Toprak κάνει επιτέλους ντεμπούτο στο MotoGP, δίπλα στον Miller
Prima Pramac MotoGP 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2026

Η Prima Pramac Yamaha MotoGP έκανε ποδαρικό στο 2026, με την παρουσίαση της ομάδας στην Academia Musicale Chigiana στο ιστορικό κέντρο της Σιένας στην Ιταλία, με τη νέα YZR-M1 V4 και τους Toprak Razgatlioglu και Jack Miller που θα βρίσκονται στο τιμόνι της.

Η επιλογή της Σιένα είναι συμβολική, αναφέρει η ομάδα, αφού αντικατοπτρίζει την κληρονομιά της ιταλικής Pramac, του ιδιοκτήτη του project που είναι παγκοσμίως γνωστή για την κατασκευή γεννηττριών, μπαταριών, παλετοφόρων οχημάτων, κ.α. Το 2026, γιορτάζονται δύο σημαντικά ορόσημα: τα 25 χρόνια συμμετοχής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP και τα 60 χρόνια της Pramac, καθιστώντας τη Σιένα σημαντικό σκηνικό για τον εορτασμό αυτών των επετείων.

Η πρώτη σεζόν της τεχνικής συνεργασίας με τη Yamaha σηματοδότησε το πρώτο κεφάλαιο ενός μακροπρόθεσμου προγράμματος, θέτοντας σημαντικά θεμέλια για τη μελλοντική ανάπτυξη. Ως δεύτερη εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, η Prima Pramac Yamaha MotoGP εμπιστεύεται την τεχνογωνσία της Iwata και το 2026.

Prima Pramac

Η σεζόν του 2026 σηματοδοτεί επίσης το ντεμπούτο στο MotoGP του τρεις φορές (21, 24 και 25) Παγκόσμιου Πρωταθλητή Superbike Toprak Razgatlıoglu, ο οποίος γίνεται ο πρώτος Τούρκος αναβάτης που αγωνίζεται στην κορυφαία κατηγορία. Γνωστός για το θεαματικό στιλ οδήγησής του, τις σούζες και τα endo που θυμίζουν επαγγελματία stunt-rider, η μετάβασή του στο MotoGP θα είναι ένα από τα σημαντικότερα γεγονότα της σεζόν. Και επιτέλους θα μπορέσουμε να δούμε αν το ταλέντο του είναι αρκετό για να τον κάνει να ξεχωρίσει στην κορυφαία διοργάνωση μοτοσυκλέτας.

Μαζί του, ο Jack Miller αποτελεί για άλλη μια φορά βασικό πυλώνα του έργου. Ο έμπειρος Αυστραλός φέρνει πολύτιμες γνώσεις για το πρωτάθλημα και θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο τόσο στην ανάπτυξη της μοτοσικλέτας όσο και στην απόδοση των αγώνων.

Yamaah V4

Η διοικητική δομή έχει επιβεβαιωθεί για το 2026, με μια ομάδα που συνεργάζεται εδώ και χρόνια, με τη σταθερότητα να αποτελεί δυνατό της σημείο.

Η ασφαλιστική εταιρεία Prima Assicurazioni θα είναι και πάλι ο κύριος χορηγός της Prima Pramac Yamaha MotoGP για τη σεζόν 2026.

Jack Miller

Ο Jack Miller δήλωσε μεταξύ άλλων: "Είναι ωραίο να ξεκινάς μια νέα σεζόν στην ίδια ομάδα. Η συνέχεια σε αυτό το paddock έχει μεγάλη σημασία και το να επιστρέφεις στο γκαράζ γνωρίζοντας τους ανθρώπους, το εργασιακό ήθος και την κατεύθυνση. Το περασμένο έτος ήταν ένα έτος μάθησης για μένα με τη Yamaha. Είχαμε μερικές δυνατές στιγμές, περάσαμε μερικές δύσκολες, αλλά τελικά χτίσαμε μαζί μια σταθερή βάση. Τώρα, με τη V4 για τη σεζόν ξεκινά ένα νέο κεφάλαιο. Είμαι περήφανος που συνεχίζω με την Prima Pramac Yamaha και ανυπομονώ να δω πού μπορούμε να φτάσουμε."

Toprak

Η σκυτάλη στον El Turco που δήλωσε τα εξής: "Σήμερα είναι μια πολύ ξεχωριστή μέρα για μένα, καθώς γίνομαι μέλος της οικογένειας της Prima Pramac Yamaha MotoGP. Η ιστορία της ομάδας και η ισχυρή συνεργασία της με τη Yamaha έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην απόφασή μου. Αυτό είναι ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα μου και θέλω να το προσεγγίσω με μακροπρόθεσμη προοπτική ανάπτυξης από την αρχή. Οι πρώτες δοκιμές με τη νέα YZR-M1 V4 ήταν θετικές, ειδικά όσον αφορά την επιτάχυνση και την έξοδο από τις στροφές. Φυσικά, αυτό είναι μόνο η αρχή -στο MotoGP, η απόδοση προέρχεται από τη συνεχή εργασία, την ανταλλαγή δεδομένων και τη σταδιακή βελτίωση, και σε αυτό στοχεύουμε. Ο κύριος στόχος μου αυτή τη σεζόν είναι η εξέλιξη: η προσαρμογή στο MotoGP, η κατανόηση της μοτοσυκλέτας και του επιπέδου του ανταγωνισμού, και το χτίστιμο της συνέπειας αγώνα με αγώνα. Τα αποτελέσματα έχουν σημασία, αλλά σε αυτό το στάδιο προτεραιότητα έχει η διαδικασία."