MotoGP: Ο Zarco εκθρόνισε τον Morbidelli τελευταία στιγμή

Με συννεφιασμένο καιρό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/6/2021

Ο Morbidelli σήμερα είδε δύο φορές να είναι πρώτος και να καταλήγει δεύτερος, με εντονότερη την FP2 όταν και κράτησε από νωρίς τον πρώτο χρόνο και για όλη την διάρκεια της FP2 σχεδόν, πριν τον χάσει τελευταία στιγμή από την προσπάθεια του Zarco.

Η πίστα της Βαρκελώνης έχει πλέον τις νέες επανασχεδιασμένες στροφές 10 και 11 για να βελτιωθεί η ασφάλειά της, και είναι η δεύτερη ριζική αλλαγή που έχει γίνει στην χάραξή της. Περισσότερα εδώ.

Μετά την FP1 όπου επικράτησε ο Aleix Espargaro, οι αναβάτες είχαν μία πολύ πιο σαφή εικόνα των αλλαγών για την χάραξη και μαζί με την καλυτέρευση των συνθηκών οι χρόνοι κατέβηκαν. Ο Morbidelli ξεχώρισε και πάλι και μάλιστα είχε τον καλύτερο χρόνο από πολύ νωρίς. Αντίστοιχα ο Quartararo είχε τον ίδιο ρυθμό και παραπλήσιο χρόνο με τέταρτο τον Binder όπου από εκεί και πέρα η διαφορά με τον Zarco στην πρώτη θέση της FP2 μεγάλωνε ελάχιστα περισσότερο, ξεπερνώντας το μισό δευτερόλεπτο.

Καλό ρυθμό είχε και ο Vinales που άλλαξε αυτές τις ημέρες manager και δοκιμάζει έναν επανασχεδιασμό στον τρόπο που αντιμετωπίζει τα πράγματα, όπως χαρακτηριστικά δήλωσε σήμερα, όταν είπε πως δεν θέλει να επαναλάβει λάθη του παρελθόντος. Ο Bagnaia όμως ήταν ταχύτερος κάνοντας τον 5ο χρόνο πίσω από τον Binder και μαζί με τον Vinales στην 6η θέση είχαν καλύτερο ρυθμό από τον Miller.

Εντυπωσιακός ο Bastianini στην 8η θέση που κράτησε τον Aleix Espargaro πίσω του, παρόλο που εκείνος είχε πάει καλύτερα στην FP1, βέβαια οι χρόνοι κατέβηκαν συνολικά ο Espargaro απλά βελτίωσε λιγότερο τον δικό του. Μαζί του τώρα και ο Pol με τα δύο αδέρφια να δίνουν μία σπάνια σύμπτωση κάνοντας ακριβώς τον ίδιο χρόνο και κλείνοντας την δεκάδα με τον καλύτερο τρόπο.

Στην καινούρια στροφή υπήρχε και έξοδος με τον Oliveira να βγαίνει για Enduro έχοντας βάλει την σκληρή γόμα. Marquez, Rossi και Mir θα περίμενε κανείς πως θα πήγαιναν καλύτερα, κυρίως ο Mir που περιμένει την FP3 για να κάνει καλύτερο χρόνο:

 

Αποτελέσματα FP2
Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
1
Johann Zarco
Ducati
1'39.235
 
2
Franco Morbidelli
Yamaha
1'39.256
0.021
3
Fabio Quartararo
Yamaha
1'39.401
0.166
4
Brad Binder
KTM
1'39.662
0.427
5
Francesco Bagnaia
Ducati
1'39.760
0.525
6
Maverick Viñales
Yamaha
1'39.821
0.586
7
Jack Miller
Ducati
1'39.914
0.679
8
Enea Bastianini
Ducati
1'39.977
0.742
9
Aleix Espargaro
Aprilia
1'39.983
0.748
10
Pol Espargaro
Honda
1'39.983
0.748
11
Takaaki Nakagami
Honda
1'40.032
0.797
12
Danilo Petrucci
KTM
1'40.060
0.825
13
Luca Marini
Ducati
1'40.094
0.859
14
Miguel Oliveira
KTM
1'40.096
0.861
15
Marc Marquez
Honda
1'40.120
0.885
16
Joan Mir
Suzuki
1'40.150
0.915
17
Iker Lecuona
KTM
1'40.251
1.016
18
Alex Marquez
Honda
1'40.690
1.455
19
Valentino Rossi
Yamaha
1'40.836
1.601
20
Lorenzo Savadori
Aprilia
1'40.981
1.746
21
Jorge Martin
Ducati
1'41.243
2.008
Αποτελέσματα FP1
1
Aleix Espargaro
Aprilia
1'40.378
 
2
Franco Morbidelli
Yamaha
1'40.402
0.024
3
Pol Espargaro
Honda
1'40.751
0.373
4
Maverick Viñales
Yamaha
1'40.753
0.375
5
Johann Zarco
Ducati
1'40.767
0.389
6
Fabio Quartararo
Yamaha
1'40.853
0.475
7
Miguel Oliveira
KTM
1'40.927
0.549
8
Joan Mir
Suzuki
1'40.960
0.582
9
Jack Miller
Ducati
1'40.991
0.613
10
Francesco Bagnaia
Ducati
1'41.085
0.707
11
Takaaki Nakagami
Honda
1'41.134
0.756
12
Jorge Martin
Ducati
1'41.185
0.807
13
Marc Marquez
Honda
1'41.208
0.830
14
Danilo Petrucci
KTM
1'41.254
0.876
15
Valentino Rossi
Yamaha
1'41.267
0.889
16
Iker Lecuona
KTM
1'41.357
0.979
17
Enea Bastianini
Ducati
1'41.363
0.985
18
Alex Marquez
Honda
1'41.437
1.059
19
Luca Marini
Ducati
1'41.464
1.086
20
Brad Binder
KTM
1'41.512
1.134
21
Lorenzo Savadori
Aprilia
1'41.744
1.366

 

Ετικέτες

MotoGP 2026 – Ο Toprak Razgatlioglu πήρε την πρώτη του νίκη στην Ταϊλάνδη! [Βίντεο]

Τρέχοντας σε τρεις ρόδες, το δίδυμο της Pramac Yamaha δεν είχε αντίπαλο
motogp tuk tuk challenge
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/3/2026

Το πρωί της Κυριακής (2/2) οι θεατές που βρέθηκαν στις εξέδρες της πίστας Chang International Circuit είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν ένα διαφορετικό ορεκτικό προ της τριάδας των Grand Prix που θα ακολουθούσε.

Η έλευση του τρις πρωταθλητή WSBK στο MotoGP είναι ένα σημείο ενδιαφέροντος της φετινής χρονιάς και δεν είναι λίγοι εκείνοι που πιστεύουν πως ο Toprak Razgatlioglu μπορεί να ξεχωρίσει στο κορυφαίο πρωτάθλημα. Σε πρώτη φάση ο Τούρκος έχει σίγουρα πολύ δρόμο ακόμη μέχρι να βρεθεί σε ανταγωνιστική θέση στο MotoGP, πάντως η πρώτη του νίκη καταγράφτηκε ήδη – κι ας μη μετρά στο πρωτάθλημα.

motogp tuk tuk challenge

Το Tuk-Tuk Challenge ήταν ένας αγώνας με τα χαρακτηριστικά τρίκυκλα ταξί της Ταϊλάνδης, στον οποίο έντεκα τέτοια οχήματα, ένα για κάθε ομάδα του MotoGP, στήθηκαν στη σχάρα εκκίνησης για δύο γύρους στην πίστα, μοιρασμένους σε έναν για κάθε αναβάτη.

Ντυμένοι με τα κοντά τους παντελονάκια και χωρίς κράνη οι αναβάτες επιδόθηκαν αμέσως σε παιχνίδια, με τους Toprak Razgatlioglu και Jack Miller της Prima Pramac Yamaha να ξεχωρίζουν πριν καν την εκκίνηση καθώς βρήκαν γρήγορα τον τρόπο να κάνουν σούζες με τα tuk-tuk.

motogp tuk tuk challenge

Όσο όμως κι αν οι διοργανωτές ήθελαν απλώς να πλαισιώσουν το Grand Prix της Ταϊλάνδης με ένα διασκεδαστικό θέαμα που να συνδέεται με την παράδοση της χώρας, όταν στήνεις τους κορυφαίους αγωνιζόμενους του πλανήτη στην ίδια σχάρα εκκίνησης πάνω σε κάποιου είδους μηχανοκίνητο τροχοφόρο, ακόμη και στην πλάκα μπορούν να ανάψουν τα αίματα.

motogp tuk tuk challenge

Σπρώξιμο από τον συνεπιβάτη για πιο γρήγορη εκκίνηση, κόψιμο από τα γρασίδια στη στροφή, κρέμασμα αλά sidecar από τον συνεπιβάτη στο πίσω κάθισμα για πιο γρήγορο στρίψιμο και κάθε άλλο κόλπο που μπορεί να βοηθήσει απλούστατα μας υπενθυμίζει πως αυτοί οι τύποι παίρνουν στα σοβαρά ακόμη και την πλάκα.

​    ​

Η πρωτιά πήγε με άνεση στην ομάδα των Razgatlioglu και Miller, σε έναν αγώνα που πέρασε στην ιστορία όχι βέβαια για τα αποτελέσματά του, αλλά για τις τρέλες με τις οποίες διανθίστηκε, όπως λ.χ. τις ταρζανιές των Marco Bezzecchi και Jorge Martin που άργησαν στην εκκίνηση επειδή τους έσβησε ο κινητήρας και στο τέλος έκοψαν μεγάλο κομμάτι της πίστας διαγώνια για να μην τερματίσουν τελευταίοι.

Μπορείτε να απολαύσετε όλον τον αγώνα δωρεάν στο σχετικό βίντεο του MotoGP.