MotoGP: Oι ημερομηνίες παρουσιάσεων των ομάδων για το 2026

Στην τελική ευθεία για την επερχόμενη σεζόν - Πρόγραμμα των παρουσιάσεων
MotoGP Teams 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/12/2025

Με την σεζόν του 2026 να πλησιάζει οι ομάδες αρχίζουν να ανακοινώνουν πότε και που θα παρουσιάσουν τις ομάδες και τις νέες εμφανίσεις τους.

Με τους κινητήρες να παίρνουν μπροστά τον Φεβρουάριο, σε δύο χειμερινά τεστ και το πρωτάθλημα να ξεκινάει επίσημα στις 27 Φεβρουαρίου, με το Grand Prix της Ταϊλάνδης, τον πρώτο από τους 22 αγώνες της χρονιάς.

Ακολουθούν όλες οι έως τώρα επιβεβαιωμένες ημερομηνίες και τοποθεσίες των παρουσιάσεων για τις 11 ομάδες του MotoGP.

MotoGP Teams 2026

Prima Pramac Racing Yamaha

13 Ιανουαρίου – Accademia Musicale Della Chigiana, Siena (Ιταλία)

Η Pramac Yamaha θα είναι η πρώτη ομάδα που θα παρουσιάσει τη μοτοσυκλέτα της για το 2026. Η εκδήλωση στη Siena θα αποτελέσει και την πρώτη επίσημη εμφάνιση του Toprak Razgatlioglu με τα χρώματα της ομάδας.

Ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του WSBK έκανε “πρεμιέρα” με τη M1 στις δοκιμές της Valencia τον Νοέμβριο, αλλά τότε οδήγησε μια μοτοσυκλέτα χωρίς χρώματα λόγω συμβολαίου με τη BMW. Στην Pramac θα έχει για teammate τον Jack Miller.

Στην ίδια εκδήλωση θα παρουσιαστούν και τα χρώματα της ομάδας Moto2.

MotoGP Teams 2026

Ducati Lenovo Team

19 Ιανουαρίου – Madonna di Campiglio (Ιταλία)

Η Ducati συνεχίζει την παράδοση της χειμερινής παρουσίασης στο Madonna di Campiglio. Η εκδήλωση θα διαρκέσει μερικές μέρες και θα συνδυάζει χειμερινές δραστηριότητες.

Marc Marquez και Pecco Bagnaia θα αποκαλύψουν την εμφάνιση της εργοστασιακής Ducati για το 2026, σε μια χρονιά όπου η ομάδα στοχεύει σε ακόμη έναν τίτλο πριν το τέλος της εποχής των 1000cc.

MotoGP Teams 2026

Gresini Racing Ducati

31 Ιανουαρίου – Kuala Lumpur (Μαλαισία)

Η Gresini θα παρουσιάσει τη μοτοσυκλέτα της μία ημέρα πριν από την έναρξη του πρώτου τεστ. Η εκδήλωση θα γίνει στην πρωτεύουσα της Μαλαισίας, Kuala Lumpur.

Η ομάδα θα συνεχίσει με το ίδιο δίδυμο, τον δεύτερο στο περσινό πρωτάθλημα Alex Marquez που θα τρέξει με desmosedici της φετινής χρονιάς και τον “rookie της χρονιάς” Fermin Aldeguer.

 

Θα ακολουθήσουν ενημερώσεις καθώς ανακοινώνονται νέες ημερομηνίες και για τις υπόλοιπες από τις συνολικά 11 ομάδες των MotoGP.

 

MotoGP-KTM: Ξεκίνησαν οι δοκιμές για τον κινητήρα των 850cc

Στην έδρα των Αυστριακών στο Mattighofen
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/10/2025

Η αυστριακή εταιρεία έχει ξεκινήσει τις δοκιμές του νέου κινητήρα των 850cc που έχει σχεδιαστεί με βάση τις αλλαγές στους κανονισμούς του MotoGP το 2027.

Η Red Bull KTM έχει κάνει το πρώτο σημαντικό βήμα προς την επόμενη εποχή του MotoGP, δοκιμάζοντας για πρώτη φορά τον πρωτότυπο κινητήρα των 850cc στο δυναμόμετρο της έδρας της στο Mattighofen. Η δοκιμή έδωσε τις πρώτες μετρήσεις ισχύος από έναν κινητήρα κατασκευασμένο για να λειτουργεί εξ ολοκλήρου με μη ορυκτά καύσιμα — μια βασική απαίτηση των επερχόμενων στόχων του MotoGP. Αυτό αυτόματα σήμανε και την αρχή μιας νέας φάσης ανάπτυξης, καθώς η KTM προετοιμάζει την μοτοσυκλέτα της για δοκιμές στην πίστα ενόψει της σεζόν του 2027.

Από το 2027, το MotoGP θα αλλάξει σημαντικά με στόχο να κάνει τους αγώνες ασφαλέστερους, πιο βιώσιμους και πιο ανταγωνιστικούς. Ο κυβισμός των κινητήρων της μεγάλης κατηγορίας θα μειωθεί από 1000cc σε 850cc για να μειωθεί η τελική ταχύτητα και τα αεροδυναμικά στοιχεία θα απλοποιηθούν, ώστε να αυξηθούν οι προσπεράσεις και ο ανταγωνισμός γενικότερα.

Τα συστήματα ρύθμισης του ύψους της μοτοσυκλέτας και τα συστήματα holeshot θα απαγορευτούν για να βελτιωθεί ο έλεγχος του αναβάτη, και όλες οι μοτοσυκλέτες θα λειτουργούν με 100% βιώσιμο καύσιμο, βελτιώνοντας τους περιβαλλοντικούς στόχους του αθλήματος. Αυτές οι αλλαγές έχουν σχεδιαστεί όχι μόνο για να περιορίσουν το κόστος και να συσχετίσουν περισσότερο τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες με αυτές του δρόμου, αλλά και για να κάνουν τους αγώνες MotoGP να επικεντρώνονται περισσότερο από ποτέ στις δεξιότητες των αναβατών.

Pit Beirer, Διευθυντής της KTM Motorsports: “Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος που μπορούμε να ξεκινήσουμε το μέλλον του MotoGP ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2025. Είμαστε σε τέλειο χρονοδιάγραμμα για να έχουμε την πλήρη μοτοσυκλέτα έτοιμη και σε λειτουργία πολύ σύντομα. Έχουμε ενσωματώσει σε αυτόν τον κινητήρα όλα όσα μάθαμε τα τελευταία χρόνια συμμετοχής μας στο MotoGP και είμαι πολύ σίγουρος ότι αυτό το έργο τέχνης θα γίνει σημείο αναφοράς στις σεζόν που θα ακολουθήσουν από το 2027. Θέλω να ευχαριστήσω το εργοστάσιο και όλη την ομάδα που βρίσκεται πίσω από το έργο για την τεράστια προσπάθεια που κατέβαλαν”.

 

Ετικέτες