MotoGP: Οι κατασκευαστές δεν θα δοκιμάσουν τις νέες μοτοσυκλέτες 850 κυβικών μέχρι το τέλος της σεζόν

Οι δοκιμές των μοτοσυκλετών με τις νέες προδιαγραφές θα επιτρέπονται μετά τις 17 Νοεμβρίου 2025
MotoGP_850
Από το

motomag

9/5/2025

Οι κατασκευαστές του MotoGP συμφώνησαν ότι οι δοκιμές στην πίστα για την επόμενη γενιά μοτοσυκλετών 850 κυβικών δεν θα ξεκινήσουν πριν από την ολοκλήρωση της σεζόν 2025.

Η επιτροπή Grand Prix, που αποτελείται από τις FIM, IRTA, MSMA και Dorna, ανακοίνωσε ότι οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες 850 κυβικών, που θα κάνουν το ντεμπούτο τους το 2027, δεν μπορούν να δοκιμαστούν τουλάχιστον μέχρι τις 17 Νοεμβρίου.

Αυτή είναι η επομένη ημέρα του τελευταίου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος του 2025, στη πίστα της Βαλένθια. Η ανακοίνωση αυτή ήρθε μαζί με τις υπόλοιπες άμεσες αλλαγές στους κανονισμούς όπως διαβάσατε και εδώ.

motogp2

Η μετάβαση από τους κινητήρες των 1000 κυβικών, που χρησιμοποιούνται από το 2012, σε κινητήρες των 850 κυβικών θα γίνει για χάρη τόσο της ασφάλειας των αναβατών όσο και του εντονότερου ανταγωνισμού.

Εκτός από τους μικρότερους κινητήρες, θα απαγορευτούν τα συστήματα μορφοποίησης του ύψους και θα μειωθεί η αεροδυναμική. Επίσης, η Pirelli θα αντικαταστήσει τη Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών.

Ετικέτες

Suzuka 8 Hours: Η Honda HRC θα συμμετέχει μόνο με τους Zarco και Takahashi

Αποσύρει την συμμετοχή του Xavi Vierge
suzuka
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/7/2025

Δύο ημέρες πριν, η Honda είχε ανακοινώσει πως την θέση του τραυματία Iker Lecuona θα πάρει ο Xavi Vierge για τον αγώνα αντοχής, Suzuka 8 Hours. Το ρόστερ αποτελούταν ήδη από τους Takumi Takahashi  και Johann Zarco.

Όμως σήμερα, μόλις δύο ημέρες μετά την ανακοίνωση αυτή, η Honda αλλάζει την απόφασή της και ανακοινώνει πως θα συμμετέχει στον αγώνα με μόνο δύο αναβάτες, αποσύροντας την συμμετοχή του Xavi Vierge.

Βέβαια, μόνο τυχαία δεν είναι η απόφαση της Honda, καθώς σίγουρα στην Ιαπωνική εταιρεία θέλουν να πάρουν την τέταρτη συνεχόμενη νίκη στον θεσμό και πιστεύουν πως αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο με τους Takumi Takahashi  και Johann Zarco – που κέρδισαν και πέρυσι με τρίτο αναβάτη τον Teppei Nagoe.

“Κοντός ψαλμός αλληλούια” λέει ο σοφός λαός και την Κυριακή θα γνωρίζουμε αν η Honda πήρε την σωστή απόφαση ή όχι.