MotoGP ως τα Χριστούγεννα ή χωρίς θεατές!

Όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά από την Dorna
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/3/2020

Οι συνέπειες της εξάπλωσης του κορωνοϊού δεν άφησε ανεπηρέαστο το υψηλότερο επίπεδο αγώνων μοτοσυκλέτας, με τις ακυρώσεις και τις αναβολές να είναι απανωτές. Η FIM με την Dorna έδωσαν στην δημοσιότητα ένα ανανεωμένο ημερολόγιο, το οποίο επιβεβαιώνει ότι ο αγώνας των MotoGP στο Qatar έχει ακυρωθεί οριστικά, ενώ ο αγώνας της Ταϊλάνδης αναβλήθηκε και μεταφέρθηκε για τον Οκτώβριο.

Τώρα, ο CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta, αποκαλύπτει ότι υπάρχουν και άλλα μέτρα που έχουν σκεφτεί και που θα μπορούσαν να υιοθετήσουν, ούτως ώστε να διασφαλίσουν ότι το φετινό πρωτάθλημα θα ολοκληρωθεί με τους 19 εναπομείναντες αγώνες. Αυτά τα μέτρα περιλαμβάνουν την επέκταση της αγωνιστικής σεζόν μέχρι τον Δεκέμβριο, με αγώνες σε πίστες που έχουν καλύτερο κλίμα μέσα στον χειμώνα. Υπάρχουν επίσης σκέψεις για να γίνουν αγώνες GP χωρίς θεατές, μια λύση όμως που θεωρείται ως η τελευταία επιλογή.

"Σύμφωνα με την FIM αρκούν 13 αγώνες, αλλά εμάς ο στόχος μας είναι να κάνουμε όλους τους 19 αγώνες που απομένουν", δήλωσε ο Ezpeleta κατά την διάρκεια συνέντευξης από την πίστα του Qatar. "Ακόμη και στο χειρότερο σενάριο, αν υπάρξουν κι άλλες ακυρώσεις, θα υπάρχει αρκετός χρόνος. Μπορούμε να κάνουμε αγώνες σε χώρες που έχουν υψηλές θερμοκρασίες τα Χριστούγεννα. Το καθήκον μας είναι να διοργανώνουμε αγώνες και αυτό θα κάνουμε. Μίλησα με τον Πρόεδρο της FIM (ο οποίος θα βρίσκεται σήμερα στην πίστα του Losail) και ίσως χρειαστεί να αναβάλλουν την τελετή απονομή των βραβείων FIM (που είναι προγραμματισμένη για τις 21-22 Νοεμβρίου), αλλά το σημαντικότερο για εμάς είναι οι αγώνες".

Όλα είναι πιθανά. Το πιο σπουδαίο είναι να έχουμε έτοιμες λύσεις που να είναι σύμφωνες με όλους. Αυτό που λέμε είναι ότι η Dorna, σε συνεργασία με την IRTA και την FIM, είναι μια εταιρεία που διοργανώνει αγώνες. Αυτή είναι η υποχρέωσή μας και τίποτε άλλο. Είναι σημαντικότερο αυτό ακόμη κι από την οικονομική σκοπιά του θέματος ή οποιαδήποτε άλλη σκοπιά. Σας διαβεβαιώ ότι σε συνεργασία με την IRTA και τους διευθυντές των ομάδων από τα MotoGP, την Moto2 και την Moto3, θα κάνουμε όσους περισσότερους αγώνες μπορούμε."

Ο Ezpeleta συνέχισε λέγοντας πως χωρίς να θέλει να φανεί υπερβολικά αισιόδοξος είναι σε θέση να υποσχεθεί πως θα δουλέψουν στην Dorna σκληρά για κάθε λύση προκειμένου να γίνουν και οι 19 αγώνες, επαναλαμβάνοντας για άλλη μια φορά ότι το ξέσπασμα του κορωνοϊού δεν αποτελεί απειλή για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα GP συνολικά. Το πρόβλημα είναι ότι η Dorna προσπαθεί να διαχειριστεί μια κατάσταση, στην οποία δεν έχει απολύτως κανένα έλεγχο. Η αναδιάρθρωση του ημερολογίου είναι ένα καλό νέο για το φιλοθεάμον κοινό, αλλά όχι τόσο για τις ομάδες και τους αναβάτες που μέσα σε έξι εβδομάδες θα έχουν πέντε αγώνες! Και ενώ, όπως δείχνουν τα πράγματα, ο αγώνας στις Η.Π.Α. θα γίνει κανονικά, ισχύουν και εκεί κάποιοι περιορισμοί για ταξιδιώτες από συγκεκριμένες χώρες, οπότε θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε πώς θα εξελιχθεί. Η Dorna πάντως ελπίζει να κοπάσει η επιδημία τις επόμενες εβδομάδες (κάτι που δεν έχει συμβεί όμως τους τελευταίους μήνες), διαφορετικά θα πρέπει να ακυρωθούν κι άλλοι αγώνες…

 

 

Ετικέτες

MotoGP Ουγγαρίας - Balaton Park: Νέα δεδομένα στη μάχη του τίτλου

Ο Iker Lecuona θα αντικαταστήσει τον Alex Marquez
Balaton
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2026

Μετά από ένα ιστορικό Σαββατοκύριακο στο Mugello, όπου η Aprilia κυριάρχησε με τον Marco Bezzecchi να πανηγυρίζει τη μεγαλύτερη νίκη της καριέρας του μπροστά στο ιταλικό κοινό, τo MotoGP μεταβαίνei στην Ουγγαρία και την πίστα του Balaton Park για τον 8ο γύρο της σεζόν.

Η Aprilia φτάνει στην Ουγγαρία έχοντας πραγματοποιήσει ίσως το πιο επιβλητικό Σαββατοκύριακο της σύγχρονης ιστορίας της. Κατέκτησε τις δύο πρώτες θέσεις στις κατατακτήριες, στο Sprint και στον κυρίως αγώνα του Mugello, με τους Marco Bezzecchi και Jorge Martín να επιβεβαιώνουν πως αποτελούν αυτή τη στιγμή το πιο ισχυρό δίδυμο του πρωταθλήματος.

Ο Bezzecchi προηγείται πλέον στη βαθμολογία με 17 βαθμούς διαφορά από τον ομόσταυλό του, ενώ αμφότεροι είχαν δείξει ανταγωνιστικοί και στο Balaton Park την περασμένη χρονιά, τερματίζοντας στην τρίτη και τέταρτη θέση αντίστοιχα. Με την εξέλιξη της RS-GP και τη φετινή τους φόρμα, συγκαταλέγονται δικαίως στα μεγάλα φαβορί.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η παρουσία της δορυφορικής Trackhouse Aprilia. Ο Raul Fernandez έδειξε στο Mugello ότι μπορεί να διεκδικήσει ακόμη και βάθρο, ενώ ο Ai Ogura έφτασε πολύ κοντά στο πρώτο του βάθρο στη μεγάλη κατηγορία. Το ερώτημα είναι αν και οι τέσσερις Aprilia θα μπορέσουν να πρωταγωνιστήσουν ξανά.

Η Ducati ψάχνει απαντήσεις

Η επιστροφή του Marc Márquez στη δράση έφερε χαμόγελα στο στρατόπεδο της Ducati Lenovo Team. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής έδειξε πως βρίσκεται σε καλή κατάσταση μετά την επέμβασή του και επιστρέφει σε μια πίστα που του ταιριάζει ιδιαίτερα. Η Balaton Park είναι αριστερόστροφη διαδρομή και πέρυσι ο Ισπανός κυριάρχησε εκεί, στοιχείο που τον καθιστά άμεσα υποψήφιο για τη νίκη.

Από την άλλη πλευρά του γκαράζ, ο Pecco Bagnaia πήρε σημαντική ψυχολογική ώθηση με το εντός έδρας βάθρο, έπειτα από μια έξυπνη και αποφασιστική εμφάνιση απέναντι στον Ogura. Ο Ιταλός θέλει να μετατρέψει αυτό το αποτέλεσμα σε αντεπίθεση, καθώς η ένατη θέση που είχε κατακτήσει στην Ουγγαρία πέρυσι δεν ανταποκρίνεται στις φιλοδοξίες του.

Ο Fabio Di Giannantonio παραμένει τρίτος στη βαθμολογία, ωστόσο έχασε έδαφος από τους αναβάτες της Aprilia. Στόχος του είναι να επιστρέψει άμεσα στη διεκδίκηση του βάθρου, σε μια πίστα όπου είχε ανέβει στο βάθρο του Sprint το 2025. Ο Franco Morbidelli αναζητά επίσης καλύτερη απόδοση μετά το Mugello, ενώ ο Fermin Aldeguer θέλει να επιστρέψει στις πρωταγωνιστικές εμφανίσεις.

Στην ομάδα της Gresini Racing, ο Iker Lecuona θα αντικαταστήσει τον τραυματία Alex Márquez για το ουγγρικό Grand Prix.

Ο Acosta βλέπει ευκαιρία

Ο Pedro Acosta ήταν από τους πιο εντυπωσιακούς αναβάτες στο Mugello, αποσπώντας το μέγιστο δυνατό από την KTM RC16 και τερματίζοντας έκτος ύστερα από συνεχείς μάχες με τον Marc Márquez και άλλους αναβάτες.

Ο Ισπανός είχε κατακτήσει τη δεύτερη θέση στο Balaton Park πέρυσι και θεωρεί ότι η χάραξη της πίστας ταιριάζει περισσότερο στα χαρακτηριστικά της KTM. Παρόμοια αισιοδοξία εκφράζει και ο Brad Binder, ενώ οι Enea Bastianini και Maverick Viñales ελπίζουν να βρεθούν πιο κοντά στην κορυφή μετά τις δυσκολίες που αντιμετώπισαν στην Ιταλία.

Πρόοδος για τη Honda

Ο Diogo Moreira πραγματοποίησε το καλύτερο αγωνιστικό του τριήμερο μέχρι σήμερα στα MotoGP. Ο Βραζιλιάνος rookie πέρασε για πρώτη φορά απευθείας στο Q2, σημείωσε την καλύτερη εκκίνηση της καριέρας του και ολοκλήρωσε τον αγώνα μέσα στην πρώτη δεκάδα, αποτελώντας τον κορυφαίο αναβάτη της Honda.

Την ίδια στιγμή, οι Joan Mir και Luca Marini αναζητούν βελτίωση, ενώ ο Cal Crutchlow συνεχίζει για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα να αντικαθιστά τον τραυματία Johann Zarco στην LCR Honda.

Η Yamaha θέλει επανεκκίνηση

Το Mugello δεν ήταν η ιδανική πίστα για τη Yamaha, με τη μεγάλη ευθεία και τα χαρακτηριστικά της διαδρομής να αναδεικνύουν τις αδυναμίες της νέας M1. Ο Jack Miller ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της ιαπωνικής εταιρείας, κατακτώντας τον μοναδικό βαθμό για τη Yamaha στην Ιταλία.

Ωστόσο, η Balaton Park αποτελεί μια εντελώς διαφορετική πρόκληση. Η μικρότερη έμφαση στην τελική ταχύτητα και η διαφορετική φιλοσοφία της χάραξης ίσως επιτρέψουν στους Fabio Quartararo, Alex Rins, Jack Miller και Toprak Razgatlıoğlu να εμφανιστούν πιο ανταγωνιστικοί.

Με τον Marco Bezzecchi και τον Jorge Martín να διεκδικούν την πρωτοκαθεδρία, τον Marc Márquez να επιστρέφει σε μια αγαπημένη του πίστα και τον Pedro Acosta να αναζητά το επόμενο βήμα προς την κορυφή, το Grand Prix Ουγγαρίας προμηνύεται ως ένας ακόμη κομβικός σταθμός στη μάχη του τίτλου του 2026.