MotoGP Phillip Island Day 2

Πρώτος ο Vinales στους χρόνους

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/2/2017

Σε αντίθεση με την Sepang, ο καιρός στην αυστραλέζικη πίστα είναι σύμμαχος για τους αναβάτες τις δύο πρώτες μέρες των δοκιμών, με τους χρόνους να δείχνουν ότι προς το παρόν, το "παιχνίδι" γίνεται ανάμεσα σε Yamaha και Honda. Χθες, ταχύτερος όλων ήταν ο παγκόσμιος πρωταθλητής Marc Marquez, ενώ σήμερα ήταν η σειρά του Vinales να τερματίσει πρώτος στην σχετική λίστα. Μάλιστα, ο Ισπανός της Movistar Yamaha δεν ήταν απλώς μόνο σε έναν γύρο γρήγορος, αλλά γενικότερα ο ρυθμός του ήταν σε υψηλό επίπεδο, γεγονός που μαρτυρά και την ετοιμότητά του εν όψει του πρώτου αγώνα στο άνοιγμα της αυλαίας των MotoGP στο Qatar, κάτι άλλωστε που το επιβεβαίωσε κι ο ίδιος με δήλωσή του.

Αντιθέτως, ο Marquez αντικρούει όσου λένε ότι είναι κι αυτός έτοιμος και απλώς παίζει παιχνίδια τακτικής, λέγοντας πως δεν έχει φτάσει αυτός και η ομάδα του στο σημείο που θέλουν, και ψάχνουν ακόμη να βρουν αυτό που λείπει. Διαφορετικά, όπως είπε, δεν θα έκανε 107 γύρους διαλύοντας τα χέρια του, αν ήταν στο επίπεδο που ήθελε για να τρέξει αγώνα.

Ο Rossi που χθες είχε τον δεύτερο χρόνο, σήμερα τερμάτισε όγδοος, αλλά παρόλα αυτά είναι απόλυτα ευχαριστημένος. Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε, το πρωί ήταν καλύτερα τα πράγματα (όπου είχε τον πέμπτο χρόνο) όταν δοκίμασε τα νέα ελαστικά της Michelin και εστίασε στον ρυθμό του, ο οποίος μάλιστα ήταν πολύ καλός. Όσα δοκίμασε όμως το απόγευμα δεν του βγήκαν, οπότε θα ακολουθήσουν άλλη κατεύθυνση την αυριανή και τελευταία μέρα των δοκιμών. Να σημειώσουμε μάλιστα πως ο Γιατρός είχε σήμερα τα γενέθλιά του (κλείνει τα 38 χρόνια), που τα γιόρτασε μαζί με όλη την ομάδα κατά την διάρκεια του μεσημεριανού διαλλείματος.

Από τους απογοητευμένους της σημερινής μέρας ήταν ο Dani Pedrosa, ο οποίος ταλαιπωρείται από πυρετό και πόνους στο στομάχι, ενώ ο Lorenzo ακόμη παλεύει να εξοικειωθεί με το Desmosedici, μένοντας πολύ πίσω από τον ρυθμό και τους χρόνους των αντιπάλων του.

Αποτελέσματα 2ης μέρας

1. Maverick Viñales Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1: 28.847s
2. Marc Marquez Repsol Honda Team (RC213V) 1:29.309s +0.462s
3. Cal Crutchlow LCR Honda (RC213V) 1:29.325s +0.478s
4. Alvaro Bautista Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 1:29.411s +0.564s
5. Andrea Dovizioso Ducati Team (Desmosedici GP17) 1:29.483s +0.636s
6. Aleix Espargaro Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1:29.501s +0.654s
7. Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1:29.664s +0.817s
8. Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1:29.674s +0.827s
9. Alex Rins Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1:29.802s +0.955s
10. Jack Miller Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1:29.838s +0.991s
11. Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1:29.880s +1.033s
12. Andrea Iannone Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1:29.947s +1.100s
13. Karel Abraham Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 1:30.142s +1.295s
14. Danilo Petrucci Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1:30.150s +1.303s
15. Jorge Lorenzo Ducati Team (Desmosedici GP17) 1:30.197s +1.350s
16. Dani Pedrosa Repsol Honda Team (RC213V) 1:30.245s +1.398s
17. Hector Barbera Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1:30.352s +1.505s
18. Scott Redding Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1:30.435s +1.588s
19. = Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1:30.645s +1.798s
20. Loris Baz Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1:30.852s +2.005s
21. Sam Lowes Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1:30.895s +2.048s
22. Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1:31.704s +2.857s

Ετικέτες

motogp

Dani Pedrosa

valentino rossi

Ducati

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_667

Race News

IoMTT 2025: Στις 31 νίκες ο Michael Dunlop - Έγινε ο αναβάτης και με τα περισσότερα βάθρα!

48 φορές έχει ανέβει στο βάθρο ο Βορειοϊρλανδός - Ξεπέρασε τον John McGuinness!

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/6/2025

O Michael Dunlop κέρδισε χτες την κατηγορία Metzeler Superwin TT, κατακτώντας έτσι την την 31η νίκη του στο TT και το 48ο βάθρο, ξεπερνώντας πλέον τον πρώην team-mate του John McGuinness που έχει 47.

Οι βρεγμένοι δρόμοι το πρωί σήμαιναν ότι ο αγώνας καθυστέρησε αλλά και μειώθηκε από τρεις γύρους σε δύο. Αυτό όμως δεν πτόησε τον Dunlop που σημείωσε ταχύτερο γύρο με μέση ωριαία 197,32 χλμ/ώρα με το MD Racing Paton αφήνοντας δεύτερο τον Manxman Michael Evans (Dafabet Racing Kawasaki) κατά 22,6 δευτερόλεπτα, με τον Rob Hodson (SMT Racing Paton) να συμπληρώνει το βάθρο. Μάλιστα, για τους Evans και Hodson, αυτό ήταν και το πρώτο τους βάθρο στο ΤΤ.

Ο Dunlop έκανε γρήγορα διαφορά 2,2 δευτερόλεπτα από τον Evans, με τον Mike Browne (KMR/Jack Reid Cars Kawasaki) να απέχει μόλις 0,6 δευτερόλεπτα στην τρίτη θέση. Οι Davey Todd (Milenco by Padgett's Paton), Stefano Bonetti (VAS Engine Racing Paton) και Hodson συμπλήρωσαν την τέταρτη έως έκτη θέση στα πρώτα στάδια, με τους δύο τελευταίους να ισοβαθμούν σε χρόνο μετά τα πρώτα 14 χιλιόμετρα. Ο Browne, ωστόσο, εγκατέλειψε λίγο αργότερα στη στροφή Douglas Road Corner στο Kirk Michael.

Μέχρι τη γέφυρα Ballaugh Bridge, ο Dunlop είχε υπερδιπλασιάσει τη διαφορά του σε 5,9 δευτερόλεπτα και στο Ramsey, στο βόρειο τμήμα του νησιού, η διαφορά είχε αυξηθεί περαιτέρω σε 9,3 δευτερόλεπτα. Ο Todd κρατούσε την τρίτη θέση, μόλις 2,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον Evans, αλλά μόλις ένα δευτερόλεπτο μπροστά από τον Hodson, ενώ ο Dominic Herbertson (Melbray Racing Paton) και ο Bonetti κατέλαβαν την πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα.

Ο Dunlop προσπέρασε τον προπορευόμενο στο δρόμο Evans στην πρώτη διαδρομή προς το βουνό, με τον Manxman να κολλάει έπειτα πίσω του. Ένας πρώτος γύρος με μέση ωριαία στα 196,34 χλμ/ώρα έδωσε στον Dunlop πλεονέκτημα 10,7 δευτερολέπτων έναντι του Evans (194,46 χλμ/ώρα). Ο Todd (192,85 χλμ/ώρα) παρέμεινε στην τρίτη θέση μπροστά από τον Hodson (192,61 χλμ/ώρα), με τη μεταξύ τους διαφορά να είναι μόλις 1,4 δευτερόλεπτα, ακολουθούμενος από τον Jordan (192,29 χλμ/ώρα) και τον Herbertson (192,23 χλμ/ώρα).

Ο Dunlop έκανε αργά και σταθερά διαφορά από τον Evans, με το προβάδισμά του να φτάνει τα 13,6 δευτερόλεπτα στο Glen Helen για δεύτερη και τελευταία φορά. Πιο πίσω, ο Hodson είχε περάσει στην τρίτη θέση εις βάρος του Todd - μόλις 0,7 δευτερόλεπτα τους χώριζαν μετά από σχεδόν 80 χιλιόμετρα αγώνα. Μέχρι το Ballaugh, το πλεονέκτημα του Hodson είχε αυξηθεί σε 3,2 δευτερόλεπτα, και αυτό συνέχισε να αυξάνεται καθώς ο Todd έχανε χρόνο στον τελευταίο γύρο.

Στην πρώτη θέση, ο Dunlop συνέχισε να διευρύνει το προβάδισμά του και ένας δεύτερος γύρος με ταχύτητα 197,32 χλμ/ώρα σφράγισε την 31η νίκη του στο ΤΤ. Η τελική διαφορά νίκης του από τον Evans (195,22 χλμ/ώρα) ήταν 22,6 δευτερόλεπτα, ενώ ο τοπικός αναβάτης εξασφάλισε μια λαμπρή δεύτερη θέση στα 32α γενέθλιά του.

Ο Hodson (194,76 χλμ/ώρα) τους συνόδευσε στο βάθρο για πρώτη φορά, ξεπερνώντας τον φορμαρισμένο Jordan (194,78 χλμ/ώρα) για μόλις 1,7 δευτερόλεπτα. Ο Todd υποχώρησε στην πέμπτη θέση παρά τον τελευταίο γύρο των 193,48 χλμ/ώρα, καθώς ο Herbertson (193,77 χλμ/ώρα) συμπλήρωσε την πρώτη εξάδα. Οι McLean, Bonetti, Furber και Rutter συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.

Έτσι, ο Michael Dunlop συνεχίζει να γράφει ιστορία με χρυσά γράμματα στο TT, διευρύνοντας τα ρεκόρ του ως ο πιο επιτυχημένος αναβάτης στον θεσμό.