MotoGP Phillip Island: Έσπασε καλά διατηρημένο ρεκόρ! Martin ταχύτερος με πρώτη δεκάδα φωτιά!

Μακάρι να είναι ένας στεγνός αγώνας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/10/2022

Σύννεφα πάνω από την πίστα απείλησαν να μην μας αφήσουν να χαρούμε μία μάχη ταχύτητας αλλά μία μάχη στρατηγικής για την καλύτερη θέση στην εκκίνηση. Τελικά όμως είχαμε το πρώτο με τον Marquez να ξεχωρίζει στην FP3 με χρόνο στα μέσα του 1.28 και να εξασφαλίζει την άμεση πρόσβαση στην Q2 με τον Zarco και τον Bastianini να πρέπει να περάσουν από την Q1.

Από εκεί βγήκε μόνο ο Zarco και μαζί του και ο Rins με τον Mir που επέστρεψε να κάνει τον τέταρτο χρόνο πίσω από τον Pol Espargaro και μπροστά από τον Bastianini τον μόνο από τους αναβάτες που έχουν μία πιθανότητα για καλή θέση στο πρωτάθλημα, να μένει εκτός δεκάδας στην αυριανή εκκίνηση.

Ο Vinales ήταν ταχύτερος στην FP4 με τον Zarco δεύτερο και με ρυθμό για όλους χειρότερο από πριν. Ο Zarco ήταν ταχύτερος γενικά εκτός από την τελευταία στιγμή που ο Vinales έγραψε καλύτερο χρόνο και θα ήταν έτσι και στην FP3 αν δεν είχε μία ατυχία. Άτυχος επίσης στην FP4 και ο Alex Marquez που σημείωσε πτώση.

Φτάνοντας στην Q2 ήταν απόλυτα βέβαιο πως η Ducati είχε το πάνω χέρι, χωρίς αυτή να είναι μία πίστα στην οποία συνηθίζεται κάτι τέτοιο. Ο Martin και ο Bagnaia ήταν με διαφορά οι ταχύτεροι παρόλο που ο Quartararo έθεσε έναν καλό αρχικά χρόνο, μακριά όμως από το ρεκόρ πίστας που θα καταρριπτόταν λίγο αργότερα.

Ο Marquez διέκρινε την υπεροχή των Ducati και βγήκε ξεκάθαρα, απροκάλυπτα και χωρίς καθόλου να το κρύβει, στο κυνήγι τους. Γλίτωσε άλλο ένα lowside με τον εμπρός τροχό να διπλώνει και στηρίζοντας την μοτοσυκλέτα πάνω στο γόνατο την ξανά σήκωσε και πατώντας λίγο χορτάρι γλίτωσε τα χειρότερα.

Ωστόσο δεν θα έμενε εκεί, περίμενε τον Bagnaia να βγει για την τελευταία του προσπάθεια, όπως άλλωστε έκαναν και άλλοι βγαίνοντας στην πίστα σαν ένα τρενάκι. Ο Marquez έσπευσε και μπήκε εμβόλιμα στα βαγόνια αυτά τρίτος κατά σειρά πίσω από τον Rins και με τον Bagnaia πρώτο.

Με τον Martin να σπάει το ρεκόρ πίστας που κρατούσε ο Lorenzo εδώ και εννιά χρόνια, ένα από τα πιο καλοδιατηρημένα στον χρόνο, η πρώτη θέση της αυριανής εκκίνησης φαίνεται να είχε κλειδώσει, ωστόσο οι αποστάσεις της πρώτης πεντάδας είναι πολύ μικρές. Αποκορύφωμα ο Marquez μόλις 13 χιλιοστά πίσω από τον Martin και ενώ οδηγούσε στο slipstreaming του Bagnaia από τον οποίο πήρε την δεύτερη θέση.

Ο Marquez ήταν ξεκάθαρος, αυτός ήταν ο μόνος τρόπος να φτάσω μπροστά στην εκκίνηση είπε. Είναι αγώνας στον οποίο παίζεις με όσα χαρτιά έχεις στα χέρια σου. Δεν είναι ο καλύτερος τρόπος να φτάνεις μπροστά, αλλά όταν δεν υπάρχει άλλος τρόπος τότε δεν υπάρχει καμία «ντροπή».

Και ο Rins έτσι βγήκε από την Q1 άλλωστε, χάρη στον Zarco και ο Aleix Espargaro οδηγούσε πίσω από τον Vinales με τις δύο Aprilia να πηγαίνουν μαζί και τον Aleix Espargaro να καταφέρνει να φτάσει τέταρτος έχοντας δίπλα του τον Quartararo που θα έχει μία δύσκολη εκκίνηση από την πέμπτη θέση αύριο όταν όλη η πρώτη δεκάδα μπορεί να κυνηγήσει τις πρώτες θέσεις στον πρώτο γύρο, συμπεριλαμβανομένων των Ducati της Mooney VR46.

 

 Αποτελέσματα Q2:
Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
1
Jorge Martin
Ducati
1:27.767
 
2
Marc Marquez
Honda
1:27.780
0.013
3
Francesco Bagnaia
Ducati
1:27.953
0.186
4
Aleix Espargaro
Aprilia
1:27.957
0.190
5
Fabio Quartararo
Yamaha
1:27.973
0.206
6
Johann Zarco
Ducati
1:28.007
0.240
7
Luca Marini
Ducati
1:28.029
0.262
8
Jack Miller
Ducati
1:28.116
0.349
9
Marco Bezzecchi
Ducati
1:28.185
0.418
10
Alex Rins
Suzuki
1:28.541
0.774
11
Alex Marquez
Honda
1:28.733
0.966
12
Maverick Viñales
Aprilia
1:28.765
0.998
 Αποτελέσματα Q1:
Q2
Johann Zarco
Ducati
1:28.132
 
Q2
Alex Rins
Suzuki
1:28.347
0.215
13
Pol Espargaro
Honda
1:28.392
0.260
14
Joan Mir
Suzuki
1:28.492
0.360
15
Enea Bastianini
Ducati
1:28.647
0.515
16
Brad Binder
KTM
1:28.652
0.520
17
Cal Crutchlow
Yamaha
1:28.677
0.545
18
Darryn Binder
Yamaha
1:28.760
0.628
19
Remy Gardner
KTM
1:28.820
0.688
20
Fabio Di Giannantonio
Ducati
1:28.830
0.698
21
Miguel Oliveira
KTM
1:28.859
0.727
22
Raul Fernandez
KTM
1:28.966
0.834
23
Franco Morbidelli
Yamaha
1:29.146
1.014
24
Tetsuta Nagashima
 
1:29.624
1.492

 

 

 

 

 

 

Ετικέτες

MotoGP: Αγώνας θρύλων με Agostini, Stoner, Dovizioso, Mang, Pedrosa και Capirossi στο Αυστριακό GP

Ιστορικός “αγώνας” με ιστορικές μοτοσυκλέτες
motogp
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/8/2025

Το Αυστριακό GP στο Red Bull Ring θα είναι το πρώτο που θα φιλοξενήσει έναν Αγώνα Θρύλων με GP μοτοσυκλέτες από το παρελθόν. Το lineup των αναβατών είναι εντυπωσιακό και θα μας θυμίσει καλές παλιές εποχές.

Μετά από σχεδόν τέσσερις εβδομάδες διακοπών, το MotoGP επιστρέφει στην ενεργό δράση για το Αυστριακό GP που διεξάγεται 15 – 17 Αυγούστου στο Red Bull Ring. Είναι άξιο αναφοράς πως ο Marc Marquez δεν έχει κερδίσει ποτέ εδώ σε καμία κατηγορία, ενώ ο Francesco Bagnaia έχει φύγει με την καρό σημαία τις τρεις τελευταίες χρονιές στην μεγάλη κατηγορία.

Στην διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου, ένα ξεχωριστό γεγονός θα λάβει χώρα. Πρόκειται για έναν αγώνα με θρύλους του αθλήματος που θα δώσει μία ξεχωριστή και παράλληλα νοσταλγική νότα στο Αυστριακό GP.

Ας δούμε όμως παρακάτω ποιοι θρύλοι θα συμμετέχουν:

Dani Pedrosa – Πρωταθλητής 125cc (2003, 2004), 250cc (2005), 54 νίκες GP

Andrea Dovizioso – Πρωταθλητής 125cc (2004), 15 νίκες MotoGP

Luca Cadalora – Πρωταθλητής 125cc (1986), 250cc (1991, 1992), 4 νίκες 125cc, 22 νίκες 250cc, 8 νίκες 500cc

Tom Lüthi – Πρωταθλητής 125cc (2005), 17 νίκες GP συνολικά

Loris Capirossi – Πρωταθλητής 125cc (1990, 1991), 250cc (1998), 29 νίκες GP

Giacomo Agostini – 15 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής (8x 500cc, 7x 350cc), 122 νίκες GP

Toni Mang – 5 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής (3x 250cc, 2x 350cc), 42 νίκες GP

Casey Stoner – MotoGP Πρωταθλητής 2007 και 2011, 38 νίκες MotoGP, 5 νίκες 250cc, 2 νίκες 125cc

 

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τις μοτοσυκλέτες που θα συμμετέχουν στην εκδήλωση:

KTM 250 FRR 2008

Yamaha YZR 500 1986

Yamaha YZR 500 1998

Kalex 2019 με κινητήρα Triumph 765cc

Yamaha YZR 500 2002

Aprilia RSV 250

Kawasaki KR250

Honda RC213V-S Repsol

Morbidelli 125cc

 

Ο Carlos Ezepleta, Αθλητικός Διευθυντής της Dorna δήλωσε: “Σε μια περίοδο ανάπτυξης με λαμπρό μέλλον για το άθλημα, δεν πρέπει να ξεχάσουμε την κληρονομιά μας και τους ήρωες του παρελθόντος. Το lineup της Legends Parade είναι εντυπωσιακό — πολλοί θα θέλουν να δουν αυτές τις μοτοσυκλέτες — και ο ήχος μιας διαφορετικής εποχής θα χαρίσει αξέχαστες στιγμές”.