MotoGP Phillip Island: Μεγάλη νίκη Rins στον πιο καθηλωτικό αγώνα του πρωταθλήματος!

Απίστευτο θέαμα στην Αυστραλία!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/10/2022

Όταν γράφαμε το Σάββατο πως η συγκέντρωση όλων των κορυφαίων πλην ενός στην πρώτη δεκάδα θα μας δώσει μία δυναμιτισμένη εκκίνηση και δυνατές συγκινήσεις στην αρχή, δεν μπορούσαμε προφανώς να περιμένουμε πως αυτό θα συνεχιστεί μέχρι το τέλος του αγώνα και την καρό σημαία!

Στην πράξη ο αγώνας ξεκίνησε σαν να ήταν Moto3 και συνεχίστηκε αντίστοιχα δυναμικός και γεμάτος περιστατικά μέχρι και το τέλος!

Στην εκκίνηση ο Martin φεύγει πρώτος από την pole position με τον Marquez να ακολουθεί και τον Quartararo να τα έχει πάει εξαιρετικά μπαίνοντας τρίτος αλλά όχι για πολύ καθώς ο Aleix Espargaro μπήκε αμέσως μπροστά του. Ο Bagnaia έχει κάνει δύσκολη εκκίνηση γιατί δεν κατάφερε να εκμεταλλευτεί το holeshot και μας έδωσε και ένα παράδειγμα για το πόσο μεγάλη διαφορά δημιουργεί η συσκευή αυτή.

Ο Miller παλεύει με κορμιά και τροχούς όσο ο Quartararo χάνει άλλη μία θέση και δεν έχουμε καλύψει ούτε το 1/3 του πρώτου γύρου!

Η στροφή Miller θα παίξει μεγάλο ρόλο σε όλο τον υπόλοιπο αγώνα, περισσότερο για τον ίδιο τον Miller όσο όλοι παλεύουν για τους βαθμούς του πρωταθλήματος με τον Aleix Espargaro να περνά τον Quartararo.

Πριν ξεκινήσει ο αγώνας μία υποψία βροχής υπήρχε στο νησί και εκείνη την στιγμή μετά την εκκίνηση δεν μπορούσες παρά να ευχαριστείς την φύση που κρατήθηκε και μας δίνει έναν αγώνα που στροφή την στροφή και γύρο τον γύρο γινόταν ολοένα και πιο συναρπαστικός!

Από την πρώτη στιγμή ο Quartararo παλεύει να υπερασπιστεί την μία θέση που χάνει μετά την άλλη ενώ συχνά βρίσκεται στο όριο της πίστας πατώντας μακριά από την αγωνιστική γραμμή μέχρι που έρχεται το λάθος στην στροφή Miller στην αρχή του τέταρτου γύρου.

Ο Quartararo χάνει τα φρένα και βγαίνει εκτός πίστας χωρίς ευτυχώς να πέσει, ξανά μπαίνοντας εκτός πλέον βαθμών.

Εκείνη την στιγμή ο Martin με τον Marquez έχουν αποκτήσει ένα προβάδισμα μισού δευτερολέπτου και πίσω τους οι δύο Ducati παλεύουν μεταξύ τους με τον Bagnaia πρώτο. Ο Miller κάνει την κίνησή του και μπαίνει στο βάθρο αλλά όχι για πολύ καθώς ο Bagnaia υπερασπίζεται την θέση του.

Τρεις γύρους μετά όμως, στον 7ο, ο Rins μπαίνει στην εξίσωση των διεκδικητών του βάθρου καθώς περνά τον Miller και κυνηγά τον Bagnaia. Για να βρεθεί εκεί έχει ήδη παλέψει με τον Aleix Espargaro.

Δύο γύρους μετά άλλη μία τραγωδία έρχεται ουρανακατέβατη καθώς ο Alex Marquez που τα πηγαίνει εξαιρετικά από την πρώτη στιγμή και βρίσκεται μέσα στην δεκάδα με την διαφορά πως η δεκάδα σε αυτό τον αγώνα οδηγούν όλοι μαζί κολλητά και κοντά από το γκρουπ των πρώτων, κάνει το λάθος. Χάνει τα φρένα πίσω από τον Luca Marini και προσπερνώντας τον πάει και πέφτει πάνω στον ανυποψίαστο Miller με μία δόση αρχαιοελληνικής ειρωνείας καθώς το κάνει στην στροφή Miller.

Δύο γύρους μετά ο Quartararo που γυρνούσε ταχύτερα από τον Martin στην κορυφή και μόλις είχε ξανά μπει μέσα στους πόντους πέφτει από δικό του λάθος και ενώ είναι μόνος του! Στο τέλος του αγώνα θα πέσει και ο Morbidelli ολοκληρώνοντας την τραγική εμφάνιση της Yamaha στην Αυστραλία.

Ο Rins κάνει τον αγώνα της ζωής του στο μεταξύ, έχει περάσει τον Marquez και κυνηγά τον Martin. Από εδώ και πέρα δεν μπορείς να πάρεις τα μάτια σου από τους πρώτους καθώς ο Bagnaia επίσης παλεύει με τον Marquez και ανταλλάσσουν θέσεις.

Μαζί με τον Bezzecchi που οδηγεί κολλητά τους, πέντε αναβάτες παλεύουν για την πρώτη θέση με τους τέσσερις να αλλάζουν συνέχεια θέσεις μέχρι που ο Martin καταλήγει πίσω από την μοτοσυκλέτα της VR46 καθώς στον 14ο γύρο ο Rins περνά μπροστά και συμπαρασύρει μαζί τους και τους υπόλοιπους. Ένα γύρο μετά ο Bagnaia παίρνει την πρώτη θέση του αγώνα και αμέσως μετά μπαίνει δεύτερος ο Marquez.

Είμαστε στην μέση του αγώνα και είναι ήδη ένας από τους καλύτερων των τελευταίων ετών!

Ο Rins περνά τον Marquez και λίγο αργότερα και ο Martin που έχει ξανά ανέβει περνά τον Marquez με επιθετική αλλά καθαρή κίνηση. Ο Marquez είναι ο μόνος της παρέας με σκληρή γόμα εμπρός και μαλακή πίσω.

Δύο γύρους μετά ο Rins είναι πρώτος, και τρίτος έχει μπει ο Bezzecchi με τον Marquez τέταρτο και άλλο ένα γύρο μετά η VR46 είναι δεύτερη με τον Marquez τρίτο και τον Rins τέταρτο!

Γίνεται ένας απίστευτος αγώνας μπροστά στα μάτια μας όπου επτά αναβάτες έχουν πλέον ξεχωρίσει και οδηγούν μαζί. Μέσα εκεί είναι και οι δύο VR46 ενώ έβδομος ο Bastianini που μέχρι εκείνη την στιγμή έκανε καταστροφικό αγώνα αλλά κατάφερε να ανέβει δέκα θέσεις!

Στην ένατη θέση είναι ένα γύρο πριν από το τέλος ο Aleix Espargaro ενώ τον αγώνα οδηγεί ο Bagnaia με τον Rins να ετοιμάζεται για επίθεση σε κάθε στροφή!

Μόλις περνά ο Rins καταφέρνει να περάσει και ο Marquez και δεν υπάρχει πλέον περιθώριο για τον Bagnaia που κάλλιστα θα μπορούσε να είχε άλλους τόσους βαθμούς διαφοράς από τον Quartararo!

Μία τεράστια νίκη για τον Rins και ένα αποκορύφωμα για την Suzuki που αποσύρεται, όπως επίσης και ένα επιστέγασμα για τον Marquez που μέχρι πριν από λίγο δεν ήξερε, ακόμη και ο ίδιος αν μπορεί να αντέξει ολόκληρο αγώνα ενώ τώρα τα καταφέρνει σε έναν τέτοιο, γεμάτο δράση και σκληρά προσπεράσματα! Η μάχη του με τον Rins είναι καθηλωτική και από μόνη της ικανή να δώσει θέαμα για ολόκληρο αγώνα, σήμερα όμως ήταν απλά ένα από τα κερασάκια της γενναίας τούρτας με τον Marquez να γιορτάζει την δεύτερη θέση σαν νίκη!

Ο Bezzecchi στέφεται Rookie of the Year με τον τερματισμό αυτό και ο Rins γίνεται ο 7ος διαφορετικός νικητής αυτής της φοβερής σεζόν!

Ένας απίστευτος αγώνας για να τον βλέπει κανείς ξανά και ξανά!

 

 

 

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος/Διαφ.
1
Alex Rins
Suzuki
40:50.6540
2
Marc Marquez
Honda
0.186
3
Francesco Bagnaia
Ducati
0.224
4
Marco Bezzecchi
Ducati
0.534
5
Enea Bastianini
Ducati
0.557
6
Luca Marini
Ducati
0.688
7
Jorge Martin
Ducati
0.884
8
Johann Zarco
Ducati
3.141
9
Aleix Espargaro
Aprilia
4.548
10
Brad Binder
KTM
5.940
11
Pol Espargaro
Honda
11.048
12
Miguel Oliveira
KTM
13.606
13
Cal Crutchlow
Yamaha
13.890
14
Darryn Binder
Yamaha
14.526
15
Remy Gardner
KTM
19.470
16
Raul Fernandez
KTM
20.645
17
Maverick Viñales
Aprilia
22.167
18
Joan Mir
Suzuki
23.489
19
Tetsuta Nagashima
 
39.618
20
Fabio Di Giannantonio
Ducati
39.633
 
Franco Morbidelli
Yamaha
32:00.0870
 
Fabio Quartararo
Yamaha
15:15.7220
 
Alex Marquez
Honda
12:10.9700
 
Jack Miller
Ducati
12:10.4840
 

 

Ετικέτες

MotoGP: O Marc Marquez στη Ducati για ακόμη δύο χρόνια!

Ο Ισπανός θα συνεχίσει να φορά τα κόκκινα
Marc_Marquez_2028
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/6/2026

Ο Marc Marquez θα συνεχίσει να φορά τα χρώματα της ομάδας Ducati Lenovo για τα επόμενα δύο χρόνια στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP, καθώς οι δύο πλευρές ανανέωσαν τη συνεργασία τους και για τις σεζόν 2027/2028.

Η συνεργασία μεταξύ του κατασκευαστή από το  Borgo Panigale και του νυν Παγκόσμιου Πρωταθλητή ξεκίνησε στις αρχές του 2024 και συνεχίζεται, από το 2025 με την ομάδα Ducati Lenovo. Με την εργοστασιακή ομάδα ο Ισπανός πέτυχε 14 νίκες στο Sprint και 11 νίκες στο GP — 10 από τις οποίες ήταν διπλές νίκες (Sprint και GP) και επτά φορές στη σειρά — ενώ ο τίτλος των αναβατών εξασφαλίστηκε πέντε GP πριν το τέλος της σεζόν, καθώς και το ρεκόρ όλων των εποχών σε βαθμούς για έναν αναβάτη σε μία μόνο σεζόν (545 βαθμοί). Έξι χρόνια μετά τον τελευταίο του παγκόσμιο τίτλο, η επιστροφή του Marquez ήταν πρωτοφανής, κατατάσσοντάς την ανάμεσα στα μεγαλύτερα επιτεύγματα του αθλητισμού.

Το 2026, μια συμβολική χρονιά για τη Ducati καθώς γιορτάζει την εκατονταετία από την ίδρυσή της, ο Marc και η Ducati Lenovo Team συνέδεσαν ακόμη περισσότερο τις τύχες τους επιτυγχάνοντας, την ίδια ημέρα στο GP της Ουγγαρίας, το ορόσημο των 100 νικών. Ένα τριπλό 100: όπως τα χρόνια της Ducati, οι θρίαμβοι της καριέρας του Μαρκ στις διάφορες κατηγορίες (74 στο MotoGP, 16 στο Moto2 και 10 στα 125cc) και οι επιτυχίες της Ducati Factory Team στο MotoGP από το 2003.

Marc Márquez: Είμαι κόκκινος. Είμαι πραγματικά χαρούμενος για τη νέα αυτή συμφωνία με την Ducati Lenovo Team και που θα συνεχίσω να είμαι μέλος αυτής της οικογένειας. Όταν αποφάσισα να ενταχθώ στη Ducati, ήμουν πεπεισμένος ότι ήταν το πιο ανταγωνιστικό project. Πίστεψαν σε μένα και χτίσαμε μια σχέση βασισμένη στην εμπιστοσύνη και τη σκληρή δουλειά. Με αυτή την ανανέωση, επιβεβαίωσαν για άλλη μια φορά αυτή τη δέσμευση, σεβόμενοι τους χρόνους μου και προσφέροντάς μου την ηρεμία που χρειαζόμουν για να πάρω τη σωστή απόφαση. Στο πρώτο μας έτος μαζί παλέψαμε για τον τίτλο και τον κατακτήσαμε: ένα ανεκτίμητο αποτέλεσμα που επιβεβαιώνει ότι ο δρόμος που είχαμε επιλέξει ήταν ο σωστός. Συνεχίζω να αγωνίζομαι επειδή αγαπώ αυτό το άθλημα και θέλω να επιτύχω ακόμα πιο φιλόδοξους στόχους. Είμαι πεπεισμένος ότι αυτό είναι το σωστό μέρος για να το κάνω. Όσο είμαι εδώ, θα δώσω τα πάντα για να βάψω το μέλλον κόκκινο.”

Claudio Domenicali (Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati Motor Holding):Η ανανέωση της συνεργασίας με τον Marc για τις σεζόν 2027 και 2028 αποτελεί την πιο φυσική επιλογή μετά τα απίστευτα αποτελέσματα που πετύχαμε μαζί στην πρώτη του σεζόν με τα κόκκινα χρώματα. Έφερε σε μια νικήτρια ομάδα μια νοοτροπία που είναι, αν είναι δυνατόν, ακόμη πιο αποφασιστική και ένα εξαιρετικό αγωνιστικό πνεύμα. Ο Marc, εκτός από το ότι είναι ένα εξαιρετικό ταλέντο, αντιπροσωπεύει τέλεια τη νοοτροπία της Ducati που βασίζεται στη μεγάλη αφοσίωση και την αυτοθυσία, αλλά και στην αρμονία μέσα στην ομάδα και στην ικανότητα να είναι κανείς εξαιρετικός επαγγελματίας ακόμη και σε μια παιχνιδιάρικη και γαλήνια ατμόσφαιρα. Η συνέχιση της συνεργασίας μας σημαίνει τη διατήρηση της συνέχειας ενός επιτυχημένου προγράμματος και, ως εκ τούτου, την αντιμετώπιση των επόμενων αγωνιστικών περιόδων με τη φιλοδοξία να διατηρήσουμε τη Ducati στην κορυφή του MotoGP.”

Luigi Dall'Igna (Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse): “Η εμπιστοσύνη, η σχέση μεταξύ της Ducati και του Marc ξεκινά εδώ. Αυτός μας αναζήτησε πρώτος, μας επέλεξε στη συνέχεια και σήμερα είμαστε ευτυχείς να πούμε ότι σχεδιάζουμε ένα μέλλον —πιο κόκκινο παρά ρόδινο— μαζί. Ο Marc έβαζε πάντα το πάθος του, το κίνητρό του και το αληθινό ανταγωνιστικό του πνεύμα πάνω από όλα στις επιλογές που καθοδήγησαν την εμπειρία του με την ομάδα Ducati Lenovo. Έδειξε εμπιστοσύνη σε ολόκληρη την ομάδα και αυτό μας γέμισε υπερηφάνεια και μας έδωσε κίνητρο να δίνουμε πάντα τον καλύτερό μας εαυτό για να τον υποστηρίξουμε. Ως μηχανικός, η συνεργασία με τον Marc με εντυπωσίασε. Οδήγησε τη Desmosedici GP σε κορυφαίες επιδόσεις, βελτιώνοντας κάθε εξάρτημα. Οι φιλοδοξίες παραμένουν αμετάβλητες και είμαι χαρούμενος που μπορώ να ζήσω, τόσο σε αθλητικό όσο και σε προσωπικό επίπεδο, ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της Ducati μαζί με τον Marc.