MotoGP Phillip Island: Ο Martin σπάει το ρεκόρ σε απόλυτη επικράτηση για την pole position

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/10/2023

Με τον αέρα να ευθύνεται για το σπάνιο γεγονός να είναι σήμερα ημέρα κατάταξης αλλά και αγώνα, τα ρεκόρ στο Phillip Island συνεχίζουν να μην έχουν ευκαιρία να αντισταθούν. Λέει πολλά άλλωστε το γεγονός πως ο Quartararo είχε βρεθεί σε έκπληξη να είναι ταχύτερος παντού από πέρσι και να μην μπορεί να ξεφύγει από τις τελευταίες θέσεις!

Ο Marc Marquez ήταν ο μοναδικός με Ιαπωνική μοτοσυκλέτα στην Q2, μία ντροπιαστική απόδοση κι αυτό μάλιστα παρά τρίχα, έχοντας αποκλείσει για χιλιοστά τον αδερφό του και μελλοντικό ομόσταυλο, παίρνοντας το δεύτερο εισιτήριο από την Q1.

Το πρώτο πήγε ευτυχώς στον Bagnaia και έτσι δεν χρειάζεται να ξεκινήσει από τις τέρμα πίσω θέσεις όπως έγινε στον προηγούμενο αγώνα.

Βέβαια ο Martin δεν άφησε περιθώριο με καταιγιστική απόδοση και κατευθείαν ρεκόρ από τον πρώτο γρήγορο γύρο. Αποκαρδιωτική για τους υπόλοιπους η απόδοσή του σήμερα με τον Binder να είναι δεύτερος καλύτερος και τον Bagnaia σε ασφαλή θέση για να υπερασπιστεί την πρωτοπορία του στην βαθμολογία για τον τίτλο.

Άτυχος ο Miller που τον καθυστέρησε ο Espargaro και δύσκολα τα πράγματα για τον Bezzecchi που ακόμη αναρρώνει. Μπορεί να κατάφερε να κάνει ένα μικρό θαύμα μόλις μία εβδομάδα πριν, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι έχει αφήσει πίσω του τον τραυματισμό, την στιγμή που ο Luca Marini έμεινε βαθιά μέσα στην Q1.

Φαβορί είναι ο Martin αλλά ταυτόχρονα το Phillip Island υπόσχεται πως σε λίγη ώρα θα δούμε και μπόλικο θέαμα, τουλάχιστον σίγουρο για την αρχή του αγώνα!

Θέση	N#	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.	Προηγ.
Αποτελέσματα Q2:
1	89	Jorge Martin	Ducati	1:27.246
2	33	Brad Binder	KTM	1:27.662	0.416	0.416
3	1	Francesco Bagnaia	Ducati	1:27.714	0.468	0.052
4	41	Aleix Espargaro	Aprilia	1:27.844	0.598	0.130
5	5	Johann Zarco	Ducati	1:27.903	0.657	0.059
6	49	Fabio Di Giannantonio	Ducati	1:27.919	0.673	0.016
7	93	Marc Marquez	Honda	1:28.012	0.766	0.093
8	43	Jack Miller	KTM	1:28.074	0.828	0.062
9	12	Maverick Viñales	Aprilia	1:28.093	0.847	0.019
10	72	Marco Bezzecchi	Ducati	1:28.121	0.875	0.028
11	44	Pol Espargaro	KTM	1:28.234	0.988	0.113
12	23	Enea Bastianini	Ducati	1:28.287	1.041	0.053
Αποτελέσματα Q1:
Q2	1	Francesco Bagnaia	Ducati	1:28.160
Q2	93	Marc Marquez	Honda	1:28.237	0.077	0.077
13	73	Alex Marquez	Ducati	1:28.324	0.164	0.087
14	37	Augusto Fernandez	KTM	1:28.435	0.275	0.111
15	25	Raul Fernandez	Aprilia	1:28.607	0.447	0.172
16	36	Joan Mir	Honda	1:28.841	0.681	0.234
17	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1:28.925	0.765	0.084
18	10	Luca Marini	Ducati	1:29.047	0.887	0.122
19	88	Miguel Oliveira	Aprilia	1:29.182	1.022	0.135
20	21	Franco Morbidelli	Yamaha	1:29.419	1.259	0.237
21	30	Takaaki Nakagami	Honda	1:29.832	1.672	0.413

2023

https://bit.ly/MOTO_675

Race News

MotoGP - Pedro Acosta: Ταχύτατος με την RC16 του 26

Φαίνεται πως οι Αυστριακοί κινούνται προς τον σωστό δρόμο

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Οι Αυστριακοί ήρθαν στη Sepang με νέο πλαίσιο, ψαλίδι και αεροδυναμικό πακέτο και ο Pedro Acosta ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της KTM, τερματίζοντας τέταρτος, σημειώνοντας ότι η RC16 του 2026 είναι ευκολότερη στην οδήγηση.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Ισπανός αναβάτης θα αγωνίζεται με Ducati δίπλα στον Marc Marquez από την επόμενη σεζόν και σήμερα έκανε δηλώσεις όσον αφορά τη νέα RC16 που θα αγωνίζεται φέτος, με την οποία γράφει ήδη τους πρώτους γύρους του στην πίστα της Sepang.

“Πάνω από όλα, η μοτοσυκλέτα είναι ελαφρώς ευκολότερη στην γρήγορη οδήγηση. Δεν χρειάζεται πλέον να δίνεις το 100% για να κάνεις έναν γρήγορο γύρο. Όλα γίνονται πιο εύκολα. Θυμάμαι ότι πέρυσι είχα πέντε πτώσεις εδώ κατά τη διάρκεια των δοκιμών και άλλες τρεις φορές κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού Σαββατοκύριακου. Είναι αρκετά δύσκολο να πηγαίνεις γρήγορα όταν πέφτεις τόσες πολλές φορές. Είμαι αρκετά ικανοποιημένος με την πορεία των πραγμάτων. Είναι αλήθεια ότι δουλέψαμε πολύ αυτό το χειμώνα”.

Σχετικά με το πρόγραμμα της αυριανής ημέρας, πρόσθεσε: “Είμαι αρκετά ικανοποιημένος με τη δουλειά που κάναμε σήμερα. Επικεντρωθήκαμε πολύ στην αεροδυναμική. Ήταν μια κουραστική μέρα. Χθες, με τις δοκιμές διαμόρφωσης του πλαισίου, ήταν επίσης μια κουραστική μέρα. Αλλά είμαι ευχαριστημένος. Ήμασταν αρκετά γρήγοροι. Υπάρχουν ακόμα πολλά να κάνουμε. Λόγω των καιρικών συνθηκών, δεν καταφέραμε να ολοκληρώσουμε όλο το πρόγραμμά μας”.

Όσον αφορά το νέο αεροδυναμικό πακέτο της RC16, είπε: “Ειλικρινά, νομίζω ότι είμαι αρκετά ευχαριστημένος. Είναι αλήθεια ότι πρέπει ακόμα να δω τι κάνουν οι άλλοι και ποια κατεύθυνση θα πάρει ο κατασκευαστής. Αλλά, κατά τη γνώμη μου, φαίνεται αρκετά καλό. Αύριο, με ένα επιπλέον ελαστικό, θα είναι η μέρα που θα επικεντρωθούμε στη διάρκεια ζωής των ελαστικών. Φαίνεται ότι υπάρχει βελτίωση. Αλλά ποτέ μην λες ποτέ ”.