MotoGP Phillip Island Sprint: Ακυρώθηκε εξαιτίας καιρικών συνθηκών

Σωστή απόφαση η αλλαγή του προγράμματος
MotoGP Phillip Island Sprint: Ακυρώθηκε εξαιτίας καιρικών συνθηκών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/10/2023

Εκ των υστέρων φάνηκε πως ήταν σωστή η απόφαση για αντιστροφή στο πρόγραμμα των αγώνων και την διεξαγωγή του Sprint την Κυριακή, θυσιάζοντάς τον έναντι του βασικού αγώνα των 27 γύρων.

Η πρόβλεψη για δυνατό αέρα και βροχή βγήκε σωστή και σε διαφορετική περίπτωση θα χανόταν ο αγώνας καθώς οι ριπές του αέρα θέτουν ζήτημα ασφάλειας.

Ήδη στην Moto2 έπρεπε να βγει κόκκινη σημαία καθώς ο άνεμος ήταν σε σημεία τόσο δυνατός που έβγαζε τις μοτοσυκλέτες εκτός. Το μεγαλύτερο πρόβλημα ήταν οι ριπές και όχι ο σταθερά δυνατός αέρας, ενώ σε κάποια σημεία μαζί με την βροχή ταξίδευε και η θάλασσα…

Σε αυτό το σημείο θα πρέπει κανείς να κάνει ειδική μνεία στους λίγους θεατές που ανέβηκαν στις κερκίδες για τους αγώνες της Moto3 και της Moto2 μένοντας για να δουν αν θα διεξαχθεί και ο Sprint. Ήταν ηρωική η στάση τους και αρκετοί αναβάτες όπως ο Bagnaia και ο Miller, πήγαν κοντά να τους χαιρετήσουν.

Ευνοημένος ο Bagnaia από την πορεία των γεγονότων και στενεύει το περιθώριο για τον Martin που βρέθηκε να έχει μία από τις πιο σύντομες πρωτιές στην πορεία για τον τίτλο.

 

O Chantra φεύγει από τα MotoGP – Συνεχίζει με Honda HRC στο WorldSBK στο πλευρό του Jake Dixon

Φαινόταν πριν από τον πρώτο αγώνα ότι δεν κάνει για εκεί
Chantra sign WSBK Honda HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η IDEMITSU Honda LCR επιβεβαίωσε ότι ο Somkiat Chantra δεν θα παραμείνει στην ομάδα για τη σεζόν 2026. Ο Ταϊλανδός αναβάτης, που πέρυσι έγινε ο πρώτος εκπρόσωπος της Ταϊλάνδης στα MotoGP και κατάφερε να συγκεντρώσει τους πρώτους του βαθμούς παρά τους τραυματισμούς του, ετοιμάζεται να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του, αυτή τη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την εργοστασιακή ομάδα Honda HRC

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Honda HRC, ο Chantra θα είναι ομόσταυλος του Jake Dixon, δημιουργώντας ένα ολοκαίνουργιο δίδυμο για την ομάδα στη σεζόν 2026. Ο  Chantra θα γίνει ο πρώτος Ταϊλανδός αναβάτης που θα συμμετάσχει κανονικά στο WorldSBK με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα.

Το ταξίδι του Chantra προς το WorldSBK ξεκίνησε στο Asia Talent Cup, όπου σημείωσε νίκη το 2015 στο Buriram και κατέκτησε τον τίτλο το 2016. Από την άλλη πλευρά, ο Dixon έχει μακρά εμπειρία, έχοντας ξεκινήσει από τα πρωταθλήματα BSB, στη συνέχεια περάσει στη Moto2, και πλέον στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike με τη Honda.

Ο Lucio Cecchinello, διευθυντής της ομάδας LCR, δήλωσε ότι η πρώτη χρονιά του Chantra στο MotoGP δεν υπήρξε εύκολη λόγω τραυματισμών, όμως αναγνώρισε την αφοσίωσή του, τον αγωνιστικό του χαρακτήρα και το ιστορικό του επίτευγμα ως πρώτου Ταϊλανδού στην κορυφαία κατηγορία.

Η Honda HRC, από την πλευρά της, σχολίασε ότι αυτό το νέο δίδυμο, Chantra και Dixon, φέρνει στην ομάδα ταλέντο, εμπειρία και δυναμική για να ενισχύσει τη θέση της στα Superbike.

Όπως φαίνεται, στις μουσικές καρέκλες ο τελευταίος πάντα φεύγει και κανείς δεν μοιάζει να εκπλήσσεται από την εξέλιξη αυτή. Τα αποτελέσματα και οι τραυματισμοί του Ταϊλανδού φαινόντουσαν πώς θα τον οδηγούσαν στην έξοδο από την μεγάλη κατηγορία στο φινάλε της σεζόν του 2025.

Η θέση αυτή δεν μπορούσε να δεσμευτεί για τον Oliveira γιατί η Honda κράτα πάντα μια θέση για Ιάπωνα αναβάτη. Ο Chantra κατέλαβε την σέλα γιατί ο Ai Ogura επέλεξε το πιο ανταγωνιστικό σύνολο της Aprilia RS-GP στην δορυφορική Aprilia Trackhouse, ανοίγοντας έτσι την θέση, που προσφέρθηκε σε Ασιάτη. Μένει να δούμε τώρα τι θα κάνει η Honda για να πλαισιώσει τον Johann Zarco στην δορυφορική της ομάδα LCR.

Αρχή φόρμας

Τέλος φόρμας