MotoGP Phillip Island

Η πρώτη μέρα των δοκιμών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/2/2017

Αυτά είναι τα αποτελέσματα και οι χρόνοι των αναβατών από την πρώτη μέρα των δοκιμών στην πίστα του Phillip Island

Pos

 

Rider

Team

Fastest lap

Lead. Gap

Prev. Gap

Laps

Last lap

         

1

 

MARQUEZ, Marc

Repsol Honda Team

1:29.497

  

53

68
         

2

 

ROSSI, Valentino

Movistar Yamaha MotoGP

1:29.683

0.186

0.186

76

77
         

3

 

IANNONE, Andrea

Team SUZUKI ECSTAR

1:29.926

0.429

0.243

68

70
         

4

 

VIÑALES, Maverick

Movistar Yamaha MotoGP

1:29.989

0.492

0.063

26

64
         

5

 

CRUTCHLOW, Cal

LCR Honda

1:30.065

0.568

0.076

61

61
         

6

 

PETRUCCI, Danilo

Octo Pramac Racing

1:30.262

0.765

0.197

87

87
         

7

 

PEDROSA, Dani

Repsol Honda Team

1:30.281

0.784

0.019

13

55
         

8

 

DOVIZIOSO, Andrea

Ducati Team

1:30.410

0.913

0.129

16

64
         

9

 

MILLER, Jack

Team EG 0,0 Marc VDS

1:30.426

0.929

0.016

80

82
         

10

 

FOLGER, Jonas

Monster Yamaha Tech 3

1:30.578

1.081

0.152

30

62
         

11

 

LORENZO, Jorge

Ducati Team

1:30.631

1.134

0.053

33

61
         

12

 

BAUTISTA, Alvaro

Pull&Bear Aspar Team

1:30.770

1.273

0.139

24

68
         

13

 

BARBERA, Hector

Reale Esponsorama Racing

1:30.771

1.274

0.001

7

51
         

14

 

ESPARGARO, Aleix

Aprilia Racing Team Gresini

1:30.802

1.305

0.031

26

28
         

15

 

ZARCO, Johann

Monster Yamaha Tech 3

1:30.867

1.370

0.065

77

80
         

16

 

ABRAHAM, Karel

Pull&Bear Aspar Team

1:31.179

1.682

0.312

17

61
         

17

 

ESPARGARO, Pol

Red Bull KTM Factory Racing

1:31.200

1.703

0.021

54

59
         

18

 

BAZ, Loris

Reale Esponsorama Racing

1:31.249

1.752

0.049

56

60
         

19

 

RINS, Alex

Team SUZUKI ECSTAR

1:31.432

1.935

0.183

66

66
         

20

 

REDDING, Scott

Octo Pramac Racing

1:31.755

2.258

0.323

33

59
         

21

 

LOWES, Sam

Aprilia Racing Team Gresini

1:32.307

2.810

0.552

15

35
         

22

 

SMITH, Bradley

Red Bull KTM Factory Racing

1:32.690

3.193

0.383

43

57

 

Η Ιταλία εγκαινιάζει τη Moto4 στο CIV από το 2026

Νέα εποχή για τη “μικρή” κατηγορία του Ιταλικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας
Moto4 Italy Cup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/2/2026

Η κατηγορία PreMoto3 του Dunlop CIV μετονομάζεται σε Moto4, στο πλαίσιο της συνεργασίας της Ιταλικής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (FMI) με το παγκόσμιο πρόγραμμα Road to MotoGP της Dorna.

Από το 2026, η Ιταλία μπαίνει επίσημα στον παγκόσμιο χάρτη της Moto4, καθώς η κατηγορία εισόδου του ιταλικού πρωταθλήματος ταχύτητας Dunlop CIV αλλάζει όνομα και ταυτότητα, εναρμονιζόμενη με τη δομή που έχει θεσπίσει η Dorna μέσω του προγράμματος Road to MotoGP. Η μέχρι σήμερα PreMoto3 θα ονομάζεται πλέον Moto4 Italy Cup και θα αποτελεί το πρώτο βήμα των νεαρών Ιταλών αναβατών προς τη διεθνή σκηνή.

Η αλλαγή δεν περιορίζεται απλά στην ονομασία. Στο νέο πλαίσιο, το κατώτατο ηλικιακό όριο συμμετοχής ανεβαίνει από τα 13 στα 14 έτη, ενώ η μοτοσυκλέτα της κατηγορίας θα είναι η Honda NSF 250 R, όπως και στις υπόλοιπες διοργανώσεις του Road to MotoGP, όπως το Moto4 Northern Cup, το Idemitsu Moto4 Asia Cup και το R&G Moto4 British Cup. Χάρη στη συνεργασία με τη Honda Italia, οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν τις μοτοσυκλέτες τους με ευνοϊκούς όρους αποκλειστικά για το Moto4 Italy Cup.

Moto4 Italy Cup

Ο συντονιστής αθλητικής διαχείρισης της FMI, Simone Folgori, τόνισε τη σημασία της νέας αυτής συνεργασίας: "Είναι χαρά μας να συνεργαζόμαστε με το MotoGP με έναν όλο και πιο δομημένο τρόπο. Όπως και για τη FMI και το Dunlop CIV, βασικός μας στόχος είναι να κάνουμε τη διαδρομή των ταλέντων μας προς το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα όσο το δυνατόν πιο ομαλή. Η αλλαγή από PreMoto3 σε Moto4 για το 2026 εντάσσεται ακριβώς σε αυτή τη φιλοσοφία. Πρόκειται για μια κατηγορία στην οποία έχουμε επενδύσει διαχρονικά και από την οποία έχουν περάσει μερικά από τα μεγαλύτερα ταλέντα μας, που σήμερα βρίσκονται στο paddock του MotoGP, όπως οι Luca Lunetta και Guido Pini."

Από την πλευρά της Dorna, ο Carlos Ezpeleta, αθλητικός διευθυντής του MotoGP, υπογράμμισε τη στρατηγική σημασία της Ιταλίας: "Η Ιταλία αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες βάσεις φιλάθλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού και το νέο Moto4 Italy Cup δημιουργεί ακόμη πιο γερά θεμέλια για τα αστέρια του αύριο. Η νέα δομή του Road to MotoGP, που παρουσιάστηκε το 2025, έχει σχεδιαστεί ώστε να δημιουργεί κοινές συνθήκες για τους αναβάτες σε όλο τον κόσμο, ανεξάρτητα από το πού αγωνίζονται. Είμαστε υπερήφανοι που ξεκινάμε αυτή τη συνεργασία με τη FMI και βλέπουμε το concept της Moto4 να επεκτείνεται σε μια τόσο σημαντική, για το άθλημα, χώρα."

Το ιταλικό πρωτάθλημα αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας, Dunlop CIV (Campionato Italiano Velocita), αποτελεί την κορυφαία μορφή εθνικών αγώνων ταχύτητας στη χώρα που έχει αναδείξει σημαντικούς αθλητές των δύο τροχών. Το πρωτάθλημα περιλαμβάνει 13 αγώνες σε έξι γύρους, σε ιστορικές πίστες όπως το Misano, το Mugello, το Vallelunga και η Imola, ενώ από το 2026 προστίθεται και η Cremona. Με τις πέντε κατηγορίες, Superbike, Supersport, Sportbike, Moto3 και πλέον Moto4 και περίπου 250 αναβάτες στα grid, το CIV λειτουργεί εδώ και περισσότερο από έναν αιώνα ως φυτώριο ταλέντων.

Moto4 Italy Cup

Ιδρυμένο το 1911, το ιταλικό πρωτάθλημα έχει αναδείξει μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα της σύγχρονης ιστορίας του MotoGP, όπως τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή Francesco Bagnaia, τον Marco Bezzecchi και τον θρύλο Valentino Rossi. Με την έλευση της Moto4, η Ιταλία φιλοδοξεί να συνεχίσει αυτή την παράδοση, προσφέροντας μια ακόμη πιο ξεκάθαρη και δομημένη διαδρομή από τις ιταλικές πίστες μέχρι το παγκόσμιο προσκήνιο.